比亚迪F3MP全系四驱波箱
- 明年比亚迪将全系搭载NVIDIA Drive Orin3月22日,NVIDIA在GTC 2023大会上宣布,比亚迪从今年上半年起,在部分新车搭载NVIDIA DRIVE Hyperion平台,实现智能驾驶和智能泊车,另外,将从明年开始,在全系车型使用NVIDIA Drive Orin高性能计算平台。 查看详情>>
- 9.99万起,全系2.0T,配8AT+四驱,上山下河不惧12月22日,长安览拓者正式上市,售价区间9.99-14.99万,全系车型提供2.0T柴油手动两驱、2.0T柴油手动四驱、2.0T汽油手动两驱、2.0T汽油手动四驱、2.0T自动汽油两驱、2.0T自动汽油四驱共6种不同的动力组合,其中根据货厢长度不同又分为具体14款车型。 查看详情>>
- 2024款途昂X上市,全系四驱,入门版28.49万元近日,上汽大众2024款途昂X上市,售价为28.49万—39.5万元。和老款车型相比,2024款途昂X全系标配四驱,售价也较老款有几万元下调。 查看详情>>
- 理想L6核心卖点曝光!全系四驱 或25.98万起智电出行获得了一份理想L6的核心参数对照表,预计新车将于4月发布。图中显示,理想L6全系标配双电机智能四驱系统,Pro版官方指导价为25.98万元,Max版官方指导价为28.98万元,官宣对比竞品包括特斯拉Model Y、问界M7及奔驰GLC。 查看详情>>
- 奥迪Q8全系标配四驱、售78.28万元起奥迪Q8的品质超高也使得其价格较上一代有了大幅地提升,而与竞品相差不大的价格将其拥有更强的市场竞争力,并加剧该细分领域竞争的白热化态势。奥迪Q8于去年正式上市,共推出7款车型,售价区间为78.28-114.68万元,其设计风格时尚,搭配3.0T发动机,全系配置全时四驱系统。下面就让我们一起来详细了解一下吧! 查看详情>>
- 全系2.0T+9AT,全地形四驱,降17万,20万出头!踏入2024年,卷的不只是传统自主和新势力,传统豪华品牌为了保证市场占有率,不得不加入到“掀桌”阵营。就拿20万来说,以往只能买到CR-V、途观、奇骏等紧凑型SUV,现在豪华品牌可以选的都不少,今天就给大家盘点几款。 查看详情>>
- 全系配快充!比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市2023年的比亚迪主打的就是一个增配降价,基本上全系主销车型都在逐步推出冠军版车型。从比亚迪秦PLUS DM-i到汉DM-i冠军版,每一款车型都是价格降低的同时产品力有不小提升。今天轮到比亚迪宋Pro DM-i。新车的起售价降至13.58万元,而且最入门车型的纯电续航里程也提升至71km。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS冠军版 13.58万起/全系降4000元9月15日,“元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会”在比亚迪合肥基地举行。比亚迪元Plus冠军版全系售价下降4000元,官方售价区间为13.58万-16.38万元,新车共推出五款车型。同时,10月31日前购车客户,可享“2000元抵5000元购车款”冠军惊喜礼,此外还有多项上市权益。 查看详情>>
- 比亚迪全系销量公布!依旧强劲比亚迪汽车8月销量增长57.5%,达到274,086辆。根据比亚迪公布的各车型销量明细,王朝+海洋网销量为262,571辆,其中EV车型销量为145,627辆,DM车型销量为128,459辆。同时,新能源乘用车海外出口达到25,023辆,腾势汽车交付了11,515辆。 查看详情>>
- 全系快充,比亚迪宋PRO DM-i冠军版售13.58万起[新车上市]5月25日,比亚迪汽车王朝系列宋PRO DM-i冠军版正式上市,新车在内外设计、功能配置、动力系统等多个方面均有升级,全系提供71km、110km两个纯电续航版本共四款车型可选,售价区间为13.58-15.98万元。 查看详情>>
- 12.98万起,比亚迪宋PLUS荣耀版上市!全系降2万2月29日,比亚迪宋PLUS荣耀版正式上市。其中宋PLUS DM-i荣耀版新增DM-i 71KM豪华型,共计推出5款配置,指导价12.98-16.98万元;宋PLUS EV荣耀版共推出4款配置,指导价为14.98-18.98万元,相比现款车型,宋PLUS荣耀版全系指导价均下调了2万元,竞争力提升不小。 查看详情>>
- 全系降价!比亚迪又出大消息3月25日,比亚迪海豹荣耀版正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为17.98-24.98万元。新车延续了比亚迪“电比油低”的思路,在配置和冠军版基本保持不变的情况下,降低了该车的购买门槛。与冠军版相比,550km精英型、550km尊贵型下调1万元,700km尊贵型、700km性能版下调2万元,650km四驱性能版下调3万元。 查看详情>>
- 11.98万起,比亚迪元PLUS荣耀版全系降1.6万上市3月4日,我们从比亚迪官方了解到,元PLUS荣耀版正式上市。新车共推出5款车型,指导价为11.98万元-14.78万元。此外,新车首发黑骑士款,外观、内饰均进行了熏黑设计,看起来很有战斗气息。同时,新车还升级了智能语音连续通话等功能,结合其全系指导价下调1.6万元,综合竞争力提升不小。 查看详情>>
- 全系L2+全系四驱,更大更智能,但为什么没人看?今年上海车展的新车简直是遍地开花,以至于有很多车型(甚至是换代的全新车型)都被我们所忽略了,而林肯全新一代的航海家,就是最好的例子之一。 查看详情>>
- 比亚迪地位不保,全系四驱,还不到20万😌😗 很多朋友都在讨论:“混动技术哪家强?”相信很多人第一反应就是比亚迪,有一说一,比亚迪近几年可谓是风生水起,技术实力确实提升迅速,品牌影响力也越来越大,不得不说它就是国产新能源的代表之一。说到混动技术,比亚迪的DM-i技术在业界是非常有名的。但是大家不要忘了,技术要时刻提升更新,比亚迪在发展的同时,别的品牌也不是一成不变的,甚至他们都在默默做着努力,厚积薄发。长城、长安、吉利等品牌都在纷纷发力,其中长城汽车就是非常好的一个例子,长城一直是国产SUV领域的王者,在新能源领域,也有自己独特的技术优势。比如长城哈弗哈弗枭龙MAX这款车,上市不久,已然成为新能源SUV的新标杆,比亚迪宋PLUS这个曾经的王者,可能要让出现在的位置了,比亚迪也不再是一家独大。比亚迪地位不保!国产混动技术百花齐放,全系四驱,还不到20万。 😒😒 我亲自实测过这款车,总结了一句话:“比亚迪宋PLUS DM-i或者宋Pro DM-i冠军版足够好,但是哈弗枭龙MAX要更优秀。”最让我惊讶的是,哈弗枭龙MAX开创了一个新的时代,就是在15万-20万内这个级别中,哈弗枭龙MAX全系标配智能电混四驱,这是其他同级车型无法企及的。哈弗枭龙MAX搭载全新智能四驱电混技术Hi4,这套技术由一台高热效率1.5L混动专用发动机+Hi4前驱动模块总成+Hi4后驱动模块总成+高安全性能的动力电池组成。综合功率达到了205kw,综合扭矩为585N·m,百公里加速仅需要6.8秒。而比亚迪宋PLUS DM-i百公里加速需要8.3秒,这个差距是非常明显的。 😒😒 哈弗枭龙MAX售价仅为15.98——17.98万,全系标配四驱,而比亚迪宋PLUS DM-i的四驱版本售价要上升到20万了。所以哈弗枭龙MAX有四驱的体验,却仅需两驱的价格,这对同级车型来说,就是一种降维打击。另外,虽然是全系四驱车型,但是能耗表现却优于同级大多数车型。入门版本就使用了19.27kwh的三元锂电池,纯电续航达到了105km(NEDC工况),满油满电状态下,综合续航可达1231公里。综合油耗低至1.78L/百公里,即便是亏电油耗也仅需5.5L/百公里。这又凸显了哈弗枭龙MAX“四驱性能、两驱油耗”的特点,总结而言,能耗低、动力强的表现都是得益于出色的Hi4智能电混技术,现在你还认为比亚迪的DM-i有优势吗?另外还需要提及的一点是,在同级智能混动SUV车型中,大多数还是使用的E-CVT变速箱,比如宋PLUS DM-i就是如此。但是哈弗枭龙MAX使用的是2档DHT,优点就是可以照顾到全速域状态下的动力性能,实现“全工况效率最有,全场景驾驶无忧”。 😥😥 哈弗枭龙MAX车身尺寸为4758mm、1895mm、1725mm,轴距达到了2800mm。宋PLUS DM-i长宽高为4705mm、1890mm、1680mm,轴距只有2765mm。由数据中就可以看出,哈弗枭龙MAX比宋PLUS DM-i大了一圈。那么空间方面,哈弗枭龙肯定是更出色,后排放倒后,空间大的就像一张双人床,并且整车具备32处储物空间,后备箱常规状态下容积为551L,后排座椅放倒后,容积可以扩充至1377L,能够轻松放入常见的户外露营用品,实用性极高。 😌😌 一款车的外观在如今时代也是非常重要的,消费者也非常看重。哈弗枭龙MAX的设计理念十分新颖,并没有采用大多数新能源车那种封闭式前脸,而是采用菱形点阵式设计,十分精致。引擎盖上英文字母logo十分醒目,搭配犀利的灯组,彰显时尚前卫的气息。车身侧面线条十分修长,彰显动感姿态。尾部采用云尾闪钻式尾灯,更加提升了精致感,整车展现出来的气场堪比50万豪华品牌汽车。😜😜[_LinkTopic:宋PLUS,23174,9] 查看详情>>
比亚迪F3波箱热门推荐
- 比亚迪F3自动时尚波箱疑问
- 比亚迪F36档手动波箱什么感觉
- 比亚迪F3波箱滑行模式
- 比亚迪F3垃圾波箱不给索赔厂家
- 比亚迪F3出现波箱异响更好应对
- 比亚迪F3波箱模块哪里看
- 比亚迪F3波箱电脑怎么回事
- 比亚迪F3通用波箱换油
- 比亚迪F3波箱多少公里波箱油
- 比亚迪F33万8千公里波箱不升档
- 比亚迪F3波箱顿挫感
- 比亚迪F3知道波箱油底壳换油需要
- 比亚迪F3波箱不跳档
- 比亚迪F3波箱渗油问题
- 比亚迪F3波箱发热问题
- 比亚迪F3手动四驱波箱什么齿轮油
- 比亚迪F3波箱牌子
- 比亚迪F3波箱咋样
- 比亚迪F3波箱故障有没有遇到
- 比亚迪F3踩刹车波箱异响
- 比亚迪F3波箱改装
- 比亚迪F32.5波箱漏油
- 比亚迪F3波箱逻辑费油
- 比亚迪F3波箱介绍
- 比亚迪F3出现一次波箱打齿
- 比亚迪F3波箱卡死
- 比亚迪F3波箱区分
- 比亚迪F3波箱布线
- 比亚迪F3波箱不走
- 比亚迪F3波箱程序最新版本
- 比亚迪F3现在波箱还是
- 比亚迪F3波箱操作
- 比亚迪F3波箱显示发热
- 比亚迪F3有没有波箱相关图片消息
- 比亚迪F3波箱发抖怎么回事
- 比亚迪F3波箱换油多少升
- 比亚迪F31.5波箱问题
- 比亚迪F3波箱安装
- 比亚迪F3波箱改造
- 比亚迪F3有没有显示维修波箱
- 比亚迪F3波箱放油位置
- 比亚迪F3大修波箱