比亚迪F3冷启动油耗问题
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- 为什么积碳会导致冷启动困难等问题?怎么解决避免积碳的问题天气逐渐变冷,有位朋友问了我一个问题:“为什么最近早上起来经常出现冷启动困难、冷启动后怠速抖动、冷启动后加速不良?”问我是什么缘故。应该是气门或进气管的积碳比较严重了,为什么积碳会导致冷启动困难等问题呢?怎么解决避免积碳的问题呢? 查看详情>>
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- 三厢大空间5.9L油耗的代步车比亚迪F3😎相比老年代步车,正经的廉价代步车起码手续合规,质量安全有保障,不过目前市面上很多廉价代步车都是两厢新能源车,如果是家用的话续航和空间都不够用,而万万没想到的是,凭借廉价家轿起家的比亚迪,竟然把当年的经典廉价车比亚迪F3生产到现在,虽然廉价,但是好歹也是低价入门代步车里寥寥无几的三厢大家轿。比亚迪F3气势外观是改过的,不过大家赚的钱越来越多看的车越来越贵,很多人没有关注比亚迪F3了,回过头一看,豁,这是经典的轮回还是时空的穿越,这比亚迪F3外观怎么还变回去了。😎 😋比亚迪F3高低也是当年以花冠为蓝本,长度4533mm,轴距2米6,标注你的紧凑型三厢家轿的体型,论空间可是远远超越那些两厢小车的。车尾平平无奇,但是像是车标附近,或者尾灯等位置,加装镀铬都不难,想要高级点的话自己动动手就行。不变的不只有外观,还有内饰,F3这个内饰真的是照搬当年丰田花冠一点没变,整个按键的布局,还有这个硬邦邦的中控台,还真以为开的还是零几年的头一批比亚迪F3呢,要不是这车带胎压监测还有车窗外摆着的比亚迪汉,还以为是什么经典车展呢。😋 😍比亚迪还给F3准备了皮质座椅,比亚迪倒是真知道用户喜欢什么,该做的功夫做得一点也不差。后排的表现真的可以教几乎所有微型代步车做车了,对于家用需求来说,比亚迪F3完全无压力,甚至感觉还是比较宽敞的,毕竟这级别就不是一个级别。动力上比亚迪F3用的是比亚迪入门的1.5升四缸自然吸气发动机,最大功率109马力,峰值扭矩148牛·米,使用更便宜的手动变速箱,其综合油耗为5.9L/100km,汽油车里也算是省油的。能找到十几年前的图纸并且还生产着,光凭这一点觉得比亚迪F3就已经很强了。和一众小型入门代步车相比,比亚迪F3依旧秉承着当时的优势,那就是便宜空间大。😍[_LinkTopic:比亚迪F3,1038,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 四个清积碳小偏方,哪条实用?汽车产生积碳难以避免,时间一长会造成发动机冷启动困难、怠速抖动、动力下降、加速困难、油耗升高等问题。 查看详情>>
- 【管车侠】小毛病暗藏大隐患,汽车冷启动有这些问题要注意!在日常的用车过程中,汽车往往会出现各种各样的小毛病,但一些车主往往会因为嫌麻烦或者不影响使用而忽略掉。小毛病暗藏大隐患,汽车出现这些问题一定要注意,近期天气变冷,有很多车友给管车侠留言,咨询汽车冷启动相关问题。 查看详情>>
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- 冷启动问题!!!早晨冷打火转速1300要等多久转速低落到1000?大家都是怎么暖车的?打火后等多久?我原来帝豪车不管天气多冷打火20秒转速就会低落然后就走了。这大宝来怎么设计的 查看详情>>
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