途胜混动入门加装案例推荐
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- YAMAHA XSR155,改装案例,(加装原厂套装件)。入门复古机车,运动复古YAMAHA XSR155,改装案例,(加装原厂套装件)。入门复古机车,运动复古咖啡☕。 查看详情>>
- 途胜L混动、AV4双擎,两款能跑还省油的混动SUV推荐今年过年回家了吗?一年一度的春运大潮正在进行时,作为人类最大规模的迁徙,今年的春运“内卷”来得更为猛烈一些,熬夜抢票、排队核酸,加上遥远路途的舟车劳顿,催生了很多无奈的“原年人”。 查看详情>>
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- 比亚迪汉21.58万起,混动加速3.7秒,推荐次入门比亚迪汉2022款车型在四月初正式上市,作为比亚迪“王朝系列”当中的旗舰级轿车产品,比亚迪汉这次也终于搭载到比亚迪目前主要的DM-i混动系统,除此之外也提供有纯电动力以及高性能的DM-p混动动力,新车共计推出了9款车型,到底哪几款更值得参考呢? 查看详情>>
- 本田凌派锐·混动哪款最值得买?推荐入门舒适版和次顶配领先版广汽本田凌派锐·混动公布价格,4款车型售价区间13.98万元—16.98万元。具体为舒适版13.98万、豪华版14.98万、领先版15.98万和旗舰版16.98万,4款车型以一万元之差等阶分布。 查看详情>>
- 25万以内混动MPV有什么推荐,世纪入门版值得买吗?近期,又有很多小伙伴留言或私信“MPV时代”,他们对自己最近购车、用车提出了许多的疑问,需要我们对他们的疑问进行解答或推荐。对此,MPV时代也挑出了一些代表性的问题进行公开的解答或推荐,其他小伙伴们我们也会在私信里一一解答哟! 查看详情>>
- 启辰大V超混动DDi低价上市 但入门版并不值得推荐?近日,东风日产启辰大V DD-i超混动正式上市,新车定位为紧凑型SUV,售价区间为11.89万-14.99万元,与很早就上市的启辰大V不同,该车是插电混动版,NEDC纯电续航分别为60公里与110公里,系统综合续航超过1000公里。 查看详情>>
- 省油又好开, 改装又很帅, 雷克萨斯CT200h改装欣赏无意中发现了雷克萨斯CT200h有不少改装案例,那么就来看它一看作为雷克萨斯唯一一款掀背轿车,也是雷克萨斯品牌最入门车型,以其十分省油的混动动力和养车成本为主打,迎合了很多消费者的心声。而作为两厢车,改装起来也自然往“小钢炮”的方向发展,日系车改装的主要阵地当然还是日本本土了,所以今天案例大都来自于日本,一起来欣赏吧:1 查看详情>>
- 大众凌渡1.4T刷ecu升级ING特调,解决起步肉、动力直逼1.8T每一台车的动力潜能都可以被挖掘,有的选择改装硬件,还有的选择软件升级。改装硬件对资金有一定要求,从经济上考虑,推荐选择软件升级。软件升级又分为加装外挂电脑、ECU罐头程序、ECU特调程序,我们使用的是ING特调ECU程序。今天是一台15款大众凌渡230TSI自动风,尚版升级ECU的案例。 查看详情>>
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- 问一下大家混动白车加装踏板来没有?想加装一个,不知道好看不?啥牌子的都有推荐一下问一下大家混动白车加装踏板来没有?想加装一个,不知道好看不?啥牌子的都有推荐一下啊[大笑][大笑][大笑] 查看详情>>
- 日产自救!新轩逸3月发布,尺寸加长,新奇骏4月亮相!日产本田去年的表现一塌糊涂,宛如荒废了半年再来考试,成绩一落千丈。气质本田还无可厚非,很有上进心,市场下滑还是因为失策,过于注重入门燃油车的表现,低估了混动车型的潜力,ZRV几乎卖不动。至于日产接近于自作孽了,轩逸大火的时候更新不及时,目前销量固然依然不错,但是吸引力明显大幅下滑,奇骏三缸也是典型失败的案例。今年日产已经开启自救措施。 查看详情>>
- 双十一购车季,如何选择一款经济实用的混动车型双十一,一个并不存在于我们传统日历上的“节日”,如今它的狂欢程度却堪比春节。就连我父亲,一名年近七旬的老人都在双十一这个特殊的购物节,陷入“疯狂”。这项特殊的节日,早已不是早期独属于电商的“狂欢日”,线下大促的“疯狂”程度已经不亚于线上。汽车也涵盖其中,所以不少持币待购的消费者也会在此时选择自己心仪的车型。近些年来,混动车型的持续火热,让混动汽车市场也呈现了“百花齐放”的景象,我们该如何在其中挑出那款最合适的车型呢?不妨看完我们今天推荐北京现代途胜L混动再做决定。 查看详情>>
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