途胜经济车速总结
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- 途胜 2000公里用车总结途胜 2000公里用车总结1 外观: 👉说句实在话,途胜L的外观可以说是近几年现代新出的车型里,最符合我审美的了! 想起当时在广州车展的“一见钟情”,现在回想起来还是觉得颇有意思 👉途胜虽然定位在紧凑级SUV,但是实车的大小要比同级别的车型大不少,跟同事的CRV对比过,大概要长个50公分左右吧 👉墨云灰的外观是真的好看,但是不耐脏也是真的,准备买车的车友我建议你们首选墨云灰,其次乌木棕吧,白色不太推荐,感觉不如深色的上档次 👉内饰: 主驾驶的小屏设计给好评,驾驶过程中完全不会遮挡视线,中控屏整体很大,但是液晶屏幕的占比我感觉小了,要是液晶屏的占比再大一些感觉会更好,整体的车机操作很流畅,360°全景影像,转向影像也是真的实用,但不得不说,中控大屏确实有点沾灰尘跟指纹,贴个屏幕膜应该会好一些吧? 👉按键式换挡的设计确实比档杆要简洁不少,一开始还有些不大适应,现在用习惯了顺手多了,整个中控屏是偏向于驾驶室一侧的,这点好评,便于操作#途胜# 查看详情>>
- 这款车多少车速是最经济的这款车多少车速是最经济的 查看详情>>
- 途胜L年末用车总结篇岁末的钟声即将敲响,虎年也即将到来,现就今年的用车做一个简单的总结。简单介绍一下车型信息,第五代途胜L,版本是TOP旗舰版,夏季提车,至今约半年时间。途胜L,颜色是科技感很强的墨云灰先总结说一下途胜L的外观吧,整体来讲,我觉得就是时尚与大气,同时运动感很强。途胜L的前脸非常有辨识度,日行灯与前格栅巧妙融为一体,时尚且大气时尚的设计带来超高的颜值,非常抓人眼球,经常可以捕获到路人的目光途胜L车身侧面的线条感十分突出,运动性与张力十足车头造型冲击力十足车尾比较高翘,耐看的同时保证了良的通过性235/55R19的轮胎,够大够漂亮贯穿式尾灯,双边双出排气,都对时尚进行了完美的演绎整体而言,途胜L的外观可谓美得360度无死角,是一款颜值超高的SUV途胜L的外观偏向于时尚运动,而内饰更加偏重于突出科技感。内饰介绍,从一键启停开始,虽然现在对很多车来说已经算是标配了,但是对于刚学完驾照没太长时间的我来讲,还是能感受到极大的改进提升一些不太需要操作但是非常实用的功能,处处凸显着科技的气息D字型多功能方向盘,液晶中控大屏以及按键式换挡,继续强化着科技属性方向盘上诸多按键使得驾驶变得更加轻松方向盘下方的操控摇杆也是如此,比如开启360度全景影像的控制按键,就在左侧灯光控制摇杆的顶端位置,同时这个功能对新手司机来讲就是神器,尤其是倒车的时候,帮忙非常大中控大屏采用偏向于竖屏的设计,够大够直观而至于按键式换挡,我感觉是内饰最大的亮点之一,将科技感凸显的淋漓尽致,而且可以提升车辆的视觉档次感车内其他部位,无论是设计还是做工细节也都非常不错途胜L名称之所以从第四代的途胜改为第五代的途胜L,很大一个原因就是车型尺寸空间的加大,SUV本身就以空间见长,可以说途胜L将其空间优势进一步放大。车辆前排空间十分宽敞,电动座椅调节起来也非常方便途胜L的后排空间表现依旧非常出众,超长的轴距带来十分宽裕的空间此外,还需额外说明的一点就是,途胜L作为一款SUV车型,视野确实非常不错如果打开全景天窗,那就会更加敞亮最后一起来感受一下车内的超广阔的视野效果总之,途胜L无论是外观、内饰还是空间,都表现得非常不错,实际开起来也非常容易上手,是一款非常不错的车型。感谢耐心观看,最后提前祝大家虎年大吉,虎虎生威~ 查看详情>>
- 途胜L用车总结—空间【空间篇】 途胜L名称之所以从第四代的途胜改为第五代的途胜L,很大一个原因就是车型尺寸空间的加大,SUV本身就以空间见长,可以说途胜L将其空间优势进一步放大。 查看详情>>
- 途胜L 2000公里用车总结📑👌🎈外观: 说句实在话,途胜L的外观可以说是近几年现代新出的车型里,最符合我审美的了🎃! 想起当时在广州车展的“一见钟情”,现在回想起来还是觉得颇有意思。😏 途胜L虽然定位在紧凑级SUV,但是实车的大小要比同级别的车型大不少,跟同事的CRV对比过,大概要长个50公分左右吧😂 墨云灰的外观是真的好看,但是不耐脏也是真的,准备买车的车友我建议你们首选墨云灰,其次乌木棕吧,白色不太推荐,感觉不如深色的上档次。🤔 🎈内饰: 主驾驶的小屏设计给好评,驾驶过程中完全不会遮挡视线,中控屏整体很大,但是液晶屏幕的占比我感觉小了,要是液晶屏的占比再大一些感觉会更好,整体的车机操作很流畅,360°全景影像,转向影像也是真的实用,但不得不说,中控大屏确实有点沾灰尘跟指纹,贴个屏幕膜应该会好一些吧💔? 按键式换挡的设计确实比档杆要简洁不少,一开始还有些不大适应,现在用习惯了顺手多了,整个中控屏是偏向于驾驶室一侧的,这点好评,便于操作。😘#途胜L##用车# 查看详情>>
- 途胜L2000公里用车总结外观:说句实在话,途胜L的外观可以说是近几年现代新出的车型里,最符合我审美的了!途胜L虽然定位在紧凑级SUV,但是实车的大小要比同级别的车型大不少,跟同事的CRV对比过,大概要长个50公分左右吧!墨云灰的外观是真的好看,但是不耐脏也是真的,准备买车的车友我建议你们首选墨云灰,其次乌木棕吧。 查看详情>>
- 途胜L 2000公里用车总结外观: 说句实在话,途胜L的外观可以说是近几年现代新出的车型里,最符合我审美的了! 想起当时在广州车展的“一见钟情”,现在回想起来还是觉得颇有意思 途胜L虽然定位在紧凑级SUV,但是实车的大小要比同级别的车型大不少,跟同事的CRV对比过,大概要长个50公分左右吧 墨云灰的外观是真的好看,但是不耐脏也是真的,准备买车的车友我建议你们首选墨云灰,其次乌木棕吧,白色不太推荐,感觉不如深色的上档次 内饰: 主驾驶的小屏设计给好评,驾驶过程中完全不会遮挡视线,中控屏整体很大,但是液晶屏幕的占比我感觉小了,要是液晶屏的占比再大一些感觉会更好,整体的车机操作很流畅,360°全景影像,转向影像也是真的实用,但不得不说,中控大屏确实有点沾灰尘跟指纹,贴个屏幕膜应该会好一些吧? 按键式换挡的设计确实比档杆要简洁不少,一开始还有些不大适应,现在用习惯了顺手多了,整个中控屏是偏向于驾驶室一侧的,这点好评,便于操作 #途胜L##内饰# 查看详情>>
- 途胜L 2000公里用车总结外观: 说句实在话,途胜L的外观可以说是近几年现代新出的车型里,最符合我审美的了!😘😘😘 想起当时在广州车展的“一见钟情”,现在回想起来还是觉得颇有意思💞💞💞 途胜L虽然定位在紧凑级SUV,但是实车的大小要比同级别的车型大不少,跟同事的CRV对比过,大概要长个50公分左右吧 墨云灰的外观是真的好看,但是不耐脏也是真的,准备买车的车友我建议你们首选墨云灰,其次乌木棕吧,白色不太推荐,感觉不如深色的上档次 内饰: 主驾驶的小屏设计给好评,驾驶过程中完全不会遮挡视线,中控屏整体很大,但是液晶屏幕的占比我感觉小了,要是液晶屏的占比再大一些感觉会更好,整体的车机操作很流畅,360°全景影像,转向影像也是真的实用,但不得不说,中控大屏确实有点沾灰尘跟指纹,贴个屏幕膜应该会好一些吧?✨✨✨ 按键式换挡的设计确实比档杆要简洁不少,一开始还有些不大适应,现在用习惯了顺手多了,整个中控屏是偏向于驾驶室一侧的,这点好评,便于操作 #途观# 查看详情>>
- 北京现代途胜L,优缺点总结😱😱 1.充电口多 前排有两个USB接口和一个12V电源,后排有一个USB接口,给前排的12V电源加一个转接口,那满足全车5个人的手机充电需求是没问题的。😜😜 2中央手枕舒服 前排的人机工程学模型做得很好,不同身材身高的人都能找到很舒服的坐姿,中央扶手箱,高度刚刚好,开车的时候可以把它当做手枕。😜😜 3空调有散吹模式 除了能通过几个主要的出风口出风以外,还可以通过仪表台上面这些小出风口吹风,这样你整个上半身从上到下都能均匀地吹到凉风,不怕这些大出风口光吹头吹到头痛了。 😗😗 4.后排空间大 国产版途胜L名字里面有个L,都是长轴版车型,空间很宽敞,靠背有很多级角度可调,开长途可以躺着睡觉,地版也很平,点赞。😜😜 5.动力猛,刹车线性 这台车开起来是不算平顺,但好歹有200匹马力,在同级SUV里动力算是数一数二,这油门踩下去,推背感还是比较强的。而且刹车调校反而比较线性,所以在顺畅路况或是跑高速,这台车就很舒服了。😜😜 1.外形设计非主流 途胜L的外观好听点你可以说前卫,难听点就是非主流,虽说好看与否这件事见仁见智,但接受途胜L这个外观真的需要一定的审美高度。😜😜 2.内饰用料搭配奇怪 内饰的用料也比较奇怪,像中控台上下两块皮质或软性材质中间,竟然夹了一块布料,这块布料好看不到哪儿去,而且脏了也不容易洗,要省成本的话,还不如直接把这块布换成硬塑料,还更好看。😜😜 3.车机操作手感一般 车机系统的手感一般,跟业内一流的水平相比还是有差距的,主要是灵敏度和反应速度不尽人意,有点像10年前的老式智能手机,而且空调操作界面虽然常驻在屏幕底部,但功能之间间隔太密了,盲操难度很大。😝😝 4.挡把下方没有储物格 储物空间也要吐槽,既然是按键式换挡,那挡把和变速箱之间没有机械连接,按理来说应该在下方挖出一个储物格,但这台车并没有,反而只在主副驾一侧各有一个很浅很窄的储物槽,想不明白。😜😜 5.油门踏板前段有空行程 油门不太线性,但踩过某个点动力就突然释放,动不动就三千四转,收油的时候还会有明显的拖拽感,这种拖拽感不是变速箱的换挡顿挫,就是来自发动机本身,这样在堵车的时候就很难受,油门踩少怕被加塞,踩多又怕追尾。😒😒[_LinkTopic:途胜L,38331,37] 查看详情>>
- 省油好开 记录我和途胜L混动的春节蜜月过了元宵节,虎年的春节假期就算正式结束,我和我的爱车途胜L混动也度过了蜜月期,即将正式开启“相濡以沫”的新生活。途胜L混动购入时间是1月中旬,经过一个月的用车体验,尤其是春节自驾回家的经历,无论是实际驾驶感受还是油耗经济性,都非常让我满意,简单总结就是:比起燃油版,混动更经济省油,尤其合适长途出行;比起日系同类产品,途胜L混动性能、油耗都不输,价格更优。下面就说说我这个春节真实的用车感受。 查看详情>>
- 兼顾节油与性能,途胜L混动和你一起发现生活的美过了元宵节,虎年的春节假期就算正式结束,我和我的爱车途胜L混动也度过了蜜月期,即将正式开启“相濡以沫”的新生活。途胜L混动购入时间是1月中旬,经过一个月的用车体验,尤其是春节自驾回家的经历,无论是实际驾驶感受还是油耗经济性,都非常让我满意,简单总结就是:比起燃油版,混动更经济省油,尤其合适长途出行;比起日系同类产品,途胜L混动性能、油耗都不输,价格更优。下面就说说我这个春节真实的用车感受。 查看详情>>
- 跑高速经济时速是120?老司机:这是最费油车速!别被忽悠了现在的油价可以说是居高不下,所以很多人在开车的时候都是非常注意自己的开车方式的,就像在高速路上行驶的时候大部分人都会认为车速保持在120左右的时候是最为省油的,但是这样真的是最为经济的时速吗?经验丰富的老司机表示这不是省油的,而是最费油的车速,不要被忽悠了。 查看详情>>
- 车子速度控制在多少最省油?经济时速了解一下经常听到经济时速这个词,那么什么是经济时速呢?其实就是汽车行驶过程中,车速达到某个数值时,油耗会达到最低值,这个车速的专业名词就叫经济时速。 查看详情>>
- 舒适实用又经济 第五代途胜L获权威评测机构认可在上个月揭晓的中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典上,历经五代演变、国内累计销量超100万辆的北京现代第五代途胜L,在强手如林的竞争者中力压群雄,斩获十大单项奖之“最佳舒适车”大奖。 查看详情>>
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