途胜转向无力
- 途胜的转向机左右转向时轻重不同,是什么原因?途胜的转向机左右转向时轻重不同,是什么原因? 查看详情>>
- 汽车打火无力什么原因?假如有打火无力或打火困难,可能是电瓶电压过低,还可能是点火系统有了故障。 查看详情>>
- 汽车上坡无力的原因是什么?汽车上坡无力,有可能是汽车承载重量过大,或是油门无力,假如这些现象基本都满足仍然上坡无力,可能是汽车有故障。 查看详情>>
- 途胜L方向盘存在转向通病吗途胜L方向盘存在转向通病吗 查看详情>>
- 第五代途胜国产后命名为途胜L现代第五代途胜即将引入国内生产,并计划将于明年上半年上市。新车将在北京车展正式亮相,国产后更名为途胜L。其采用较为激进的设计语言,长宽高分别为4670/1865/1665(mm),轴距为2755mm,轴距相比标准版本增加了85mm,海外版本途胜有多种动力搭配,国内动力可以参考索纳塔10。 查看详情>>
- 同样是SUV 入手北京现代第五代途胜L 8AT更划算预算20万,不少人都会把目光转向合资紧凑型SUV,而在这一细分领域中,北京现代第五代途胜L 8AT关注度在今年上市以来持续升温。从传动优势上进行考虑,显然途胜L8AT的产品更具竞争力,而且价格16.18-20.78万元,对比起步16.98万的CR-V和17.58万的荣放RAV4,途胜L8AT也要更加厚道一些。 查看详情>>
- 海马福美来M5加速无力检修一辆行驶里程约14.3万km、配置1.6L自然吸气发动机(改天然气)。发动机型号:HM474Q-C。最大净功率:86kW的2015年福美来m5轿车。该车发动机抖动、加速无力、偶发熄火。 查看详情>>
- 向东平无力拯救北京现代,途胜L没上市就注定凉凉?接连推出第十代索纳塔、第七代伊兰特等车型;引进本土管理人才,更换中韩双方“一把手”;引入第三代i-GMP平台、新一代动力总成技术……一系列举措下,北京现代的颓势仍未扭转。从2019年的年销70余万辆,到2020年的50.2万辆,一年时间销量又跌去了3成。很明显,力图拯救北京现代的向东平交出的2020年答卷并不及格。 查看详情>>
- 北京现代车展新车资讯:途胜L混动/途胜L N Line近两年,北京现代进入新车密集发布期,轿车、SUV主销产品系列均完成换代,产品序列不断完善。本届广州车展,北京现代再次完成途胜L系列两款新品同步上市,即途胜L混动和途胜L N Line。 查看详情>>
- 国产版全新途胜正式命名为第五代途胜L日前,买车网Buycar从北京现代获悉,即将在北京车展亮相的现代全新一代途胜正式定名为第五代途胜L,并将于明年上半年将其引进中国市场销售。 查看详情>>
- 车身篇 背门气弹簧支撑无力GS背门气弹簧支撑无力? 查看详情>>
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- 第五代途胜命名途胜L 2021年上半年进入我国【车讯网报道】据北京现代消息,现代汽车的第5代途胜,于2021年上半年,进入我国市场,并命名为第5代途胜L。该车将在2020年9月26日开幕的北京车展当中首次亮相。 查看详情>>
- 媒体试驾途胜L混动&途胜L N Line首度“开箱测评”11 月2 0 日,刚刚在广州车展同步上市的北京现代途胜 L混动 和 途胜LNLine 举行了“双料玩家”途胜L家族体验之旅媒体试驾活动,来自全国的专业媒体一起进行了沉浸式体验,近距离地感受了两款新品的非凡驾趣。 查看详情>>
- 途胜L混动/途胜L N Line上市 油耗低至5.6L日前在广州车展上,北京现代首款混合动力SUV途胜L混动正式上市,三款车型,售价区间18.58万元~22.58万元。 查看详情>>
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