途胜AT2.0市区油耗
- 途胜L混动/途胜L N Line上市 油耗低至5.6L日前在广州车展上,北京现代首款混合动力SUV途胜L混动正式上市,三款车型,售价区间18.58万元~22.58万元。 查看详情>>
- 市区油耗高,这组测试帮你搞懂为什么?几乎所有的车主都知道,平时开车市区油耗高,高速油耗低。但是为什么市区油耗高,未必每个人都能真正说清楚,为了帮各位更好的了解这个问题,我们特意做了一组测试,相信大家看完测试结果就能明白为什么市区油耗高了。 查看详情>>
- 5万买了台“省油王”市区 油耗3毛出头5万买了台“省油王”,市区油耗3毛出头,后排放倒还特能“装” 查看详情>>
- 第五代途胜L的百公里油耗仅为6.0L第五代途胜L市场关注度极高,无论是其一眼难忘的颜值还是配置、空间、动力表现,都堪称同级别中的佼佼者,对于唯产品力论的年轻消费者来说,这款车就是为他们量身打造的产品。 查看详情>>
- 百公里油耗仅5.7L全触控操作 途胜L这么激进 能行吗?百公里油耗仅5.7L 全触控操作 途胜L这么激进 能行吗? 查看详情>>
- 途胜的油耗我很满意开了一段时间下来,我对途胜的油耗方面还挺满意的,涡轮增压发动机带动这么重的车身,平时我基本上是在市区开,而且青岛的交通还是比较拥堵的,但是它的油耗保持在8.0左右。我觉得这个表现非常好。 查看详情>>
- 被忽视的韩系SUV,途胜L标配1.5T动力,油耗6.2L说起SUV,现在大多数人想到的是哈弗、长安CS75 PLUS、本田XR-V等车型,但在早些年,韩系车还在国内占据主要市场时,途胜可以说是一款备受消费者推崇的合资SUV。不论油耗经济性,还是外观设计上,都有着不俗的表现。近几年相比德系品牌和日系品牌来说,韩系车和法系车明显势弱,但从今年年初开始不管是起亚还是现代,亦或是标致等曾经风靡一时的合资品牌,在新车的更新换代上做出了极大地调整,采用了全新的设计语言,更符合当下消费者的审美需求,在性能方面也做出了进一步的优化调整,让新车更具市场竞争力。 查看详情>>
- 市区油耗表现惊人,五菱星辰混动正式开始预售!8月2日,五菱星辰混动版正式开启预售,新车外观和内饰设计与燃油版车型没有本质区别,最大的亮点是搭载2.0L混合动力系统,市区百公里油耗低至4.6L/100km,综合续航超1100km。 查看详情>>
- 市区工况油耗3.81L,史上最省福特车2023年11月30日,福特蒙迪欧大马力E-混动版上市,新车共推出2款车型,指导价18.98万元-21.98万元。 查看详情>>
- 市区油耗市区油耗 查看详情>>
- 市区油耗😬市区油耗😬 查看详情>>
- 市区油耗4.6L的五菱星辰,长安CS55PLUS干不过纵观当下车市表现,我们不难发现,普通老百姓的主要消费区间,还是在10万左右,无论是轿车还是SUV市场均是如此。那么在这个价位想要买到省油、可靠的SUV,又该怎么选呢?以往消费者的主要选择不外乎哈弗H6、长安欧尚X5、长安CS55 PLUS,但随着五菱星辰混动版的到来,这一市场格局或将发生改变。 查看详情>>
- 市区油耗市区油耗挺高的 查看详情>>
- 市区4升的百公里油耗,东风日产骐达真的行随着90后,甚至00后的崛起,年轻人消费群体,也成了各大车厂的必争之地。车厂造车都越来越年轻,越来越运动,线条越来也犀利,智能设备越来越多。反而越来越多车企忘了,汽车最本质的竞争力是什么。低油耗,低故障率,才是一辆车的优良品质。这一点东风日产骐达没有忘记。 查看详情>>
- 市区油耗4.6L/100km,五菱星辰混动版开启预订[新车预售]8月2日,五菱汽车首款搭载单挡电磁式DHT混动系统的全球银标战略级SUV——五菱星辰混动版正式开始预售,这是一台上蓝牌的油电混动车,官方透露其市区综合油耗低至4.6L/100km,综合续航里程超1100km。 查看详情>>
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