途胜防倾杆小改
- 小改款途胜海外发布,外观带来新意,内饰有所调整现代近期于官网首度公布小改款 Tucson 车系的外观及内饰照,除了外观部分有着小幅的更新修饰外,主要的变动之处,在于内饰配置上的明显更新。现代预告新车将在 2024 年初于欧洲及美国市场等地推出,小改款车型的相关细节则将稍后公布。 查看详情>>
- 2024款雷克萨斯GX,E-KDSS可断开防倾杆(关键词:GA-F架构、非承载式车身、E-KDSS侧倾控制、混动) 查看详情>>
- 【e汽车】本田在日本市场推出小改款本田飞度近日,本田在日本市场推出小改款本田飞度(图片|配置|询价),其中包含一款RS特别版车型,目前已在当地接受预订。新增的飞度RS版本,对底盘悬架进行了重新调校,其中避震、弹簧与防倾杆都进行了强化,并且更换操控更好的性能轮胎。 查看详情>>
- 新款现代途胜官图发布 外观小改 内饰大改11月21日,新款现代途胜官图正式发布。作为中期改款车型,新车的外观只有细微改动,但内饰的变化非常大,科技感方面有显著提升,明年年初率先在欧洲和北美地区上市。 查看详情>>
- 现代 途胜 L 小改款即将登场!全新内饰布置呈现科技感现代 预告将在纽约车展推出小改款 Tuscon 以及 Santa Cruz,前者与中国相同都是长轴版本,预期将比照先前欧规的改动,外观微幅调整并换上全新内饰布置,至于以 Tuscon 为基础衍生而来的 Santa Cruz 皮卡,则会获得更加粗犷的外形设计。 查看详情>>
- 小改刚上市,大改已在路上,北京现代明年投产全新途胜不同于过去几年大量推出针对中国市场的本土研发车型,北京现代接下来将迎来一系列全球同步的全新车型投放,第十代索纳塔即将上市,接下来还有代号CN7C和NX4C的两款新车,分别是已经在北美发布的全新一代伊兰特,以及今次我们带给大家的全新一代途胜。并且都延续了此前专供中国的菲斯塔车型所采用的Sensuous Sportiness感性运动设计语言。 查看详情>>
- 汽车防倾杆的秘密揭露防倾杆(Anti-Roll Bar)是汽车独立悬挂中不可或缺的配件。虽然看起来很简单,但它的安装位置和粗细都能对车辆操控性能产生显著影响。 防倾杆的工作原理很简单:在汽车前后独立悬挂的控制臂上,使用一条弹性弹簧钢通过李子串连接着前后防倾杆。当车辆转弯时或行驶在不平路面时,车辆会出现侧倾,如果没有防倾杆,车身倾斜的角度将大到让司机感到不适,而防倾杆主要是起到平衡车身倾斜的作用。 防倾杆的粗细和安装位置是最重要的因素之一。防倾杆越粗,汽车侧倾的问题就越小,但也下降了车辆的舒适性。安装位置则是用于调节悬挂刚度的。在某些情况下,调节后置防倾杆比前置防倾杆大些可以增加车辆的稳定性,但这也可能会影响到车辆转向特性。 此外,还有前后防倾杆的直径比例需要考虑。如果前防倾杆变得更粗,车辆会更偏向转向不足,也就是俗称的“推头”;反之,则会更偏转向过度,尾部动态更灵活。然而,品牌方并不提供具体尺寸选项给消费者,因为防倾杆的最大尺寸已被车架限制,并且车厂会通过测试确定合适的尺寸。 总的来说,防倾杆虽然只是一个配件,但它对汽车的操控性能有着巨大的影响。选用适当的防倾杆尺寸和位置对于保证车辆舒适性和安全行驶都至关重要。 查看详情>>
- 全新第4代途胜曝光,9月15日发布,新增PHEV车型全新第4代2021款现代汽车途胜将于9月15日首次亮相,官方今日释出发布会前的预告图,并公布相关产品重点信息,包括新增的PHEV插电式油电混合动力车型。事实上,途胜所属的C级中型SUV市场,2020年可说是风起云涌,包括已上市的丰田全新RAV4,以及马自达的CX-5,还有小改款的本田CR-V,更有日产即将推出的逍客等。 查看详情>>
- 看个新车丨小改刚上市,大改已在路上,北京现代明年投产全新途胜不同于过去几年大量推出针对中国市场的本土研发车型,北京现代接下来将迎来一系列全球同步的全新车型投放,第十代索纳塔即将上市,接下来还有代号CN7C和NX4C的两款新车,分别是已经在北美发布的全新一代伊兰特,以及今次我们带给大家的全新一代途胜。并且都延续了此前专供中国的菲斯塔车型所采用的Sensuous Sportiness感性运动设计语言。 查看详情>>
- 现代全新第4代途胜外观内饰曝光,9月15日全球首发,新增PHEV车型全新第4代2021款现代汽车途胜将于9月15日首次亮相,官方今日释出发布会前的预告图,并公布相关产品重点信息,包括新增的PHEV插电式油电混合动力车型。事实上,途胜所属的C级中型SUV市场,2020年可说是风起云涌,包括已上市的丰田全新RAV4,以及马自达的CX-5,还有小改款的本田CR-V,更有日产即将推出的逍客等。 查看详情>>
- 对于这款代步出行的现代Tucson试驾感受可以了解一下说现代的汽车价廉物美说得口干,美的地方在于它们车厢用料丰富,行驶感觉纯鍊,尽踩之下保持幼滑,部部如是,这部途胜也是一样,在中小形SUV或高身房车如日产Qashqai、本田Vezel、马自达CX5等等中,我们觉得它是诚意之作。这里见到的一部途胜,属现款即第三代的2019年小改款式,但这次小改地方之广泛,遍及内外,骤眼看还以为是全新设计,厂指小改目是要将现有途胜车型归化至现年现代阵营的模样。 查看详情>>
- 第五代途胜国产后命名为途胜L现代第五代途胜即将引入国内生产,并计划将于明年上半年上市。新车将在北京车展正式亮相,国产后更名为途胜L。其采用较为激进的设计语言,长宽高分别为4670/1865/1665(mm),轴距为2755mm,轴距相比标准版本增加了85mm,海外版本途胜有多种动力搭配,国内动力可以参考索纳塔10。 查看详情>>
- 防倾杆,提升操控感!防倾杆是汽车独立悬挂后出现的悬挂配件,虽然只是一个小配件,但它的粗细及安装位置的不同,对汽车操控性能有着重要的影响。 通过前后两条弹性弹簧钢串联车悬挂的控制臂,防倾杆可以有效防止车辆转弯时产生的侧倾和单边车轮下沉。但是,防倾杆不可盲目增粗,在满足舒适性的前提下,原厂会根据车辆定位和车重来设置防倾杆的粗细。 尽管品牌方不提供具体尺寸选项,但我们需要了解前后防倾杆的直径比例对车辆转向特性的影响。如果前防倾杆变得更粗,车辆会更偏向转向不足;反之则会造成车辆偏向转向过度,尾部动态更灵活。因此,提升操控感需要根据自身需求来选择防倾杆的粗细。 总之,防倾杆虽然只是一个配件,但它却是提升汽车操控性能的关键部件之一,我们可以通过了解防倾杆原理和粗细的影响,来自主选择更适合自己的防倾杆,让驾驶感受更加舒适和安全。 查看详情>>
- 奥迪小改款r8奥迪小改款r8 查看详情>>
- 防倾杆要咋改装?家人们,最近迷上了改装车了,朋友推荐我去改装一下防倾杆,他说说改装防倾杆虽然要花上不少的预算,但是它所获得对操控改善的效益可说是所有改装项目中最高的。求大神们讲解一下这是为什么?还有防倾杆应该如何改装? 查看详情>>
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