途胜内嵌音响小改
- 小改音响音响升级,无丹拿,不听歌。丹麦丹拿战神全家福,捷力超低音。纯粹原音,如临现场,人生赢家,必选丹拿。小改怡情。#每日一帖# 查看详情>>
- 途胜L用的是什么音响途胜L用的是什么音响 查看详情>>
- 千元小改音响,效果提升明显千元小改音响,效果提升明显 查看详情>>
- 对于这款代步出行的现代Tucson试驾感受可以了解一下说现代的汽车价廉物美说得口干,美的地方在于它们车厢用料丰富,行驶感觉纯鍊,尽踩之下保持幼滑,部部如是,这部途胜也是一样,在中小形SUV或高身房车如日产Qashqai、本田Vezel、马自达CX5等等中,我们觉得它是诚意之作。这里见到的一部途胜,属现款即第三代的2019年小改款式,但这次小改地方之广泛,遍及内外,骤眼看还以为是全新设计,厂指小改目是要将现有途胜车型归化至现年现代阵营的模样。 查看详情>>
- 音响小改终究版上个月突然想着改善下音质,预算2000块,在坛子里也发过帖子,车子19年提车被4S忽悠加了2000块加装10寸安卓大屏,原车车机也被4S顺走。刚开始采纳坛友的意见,小黄鱼买了个DSP和一个有源低音炮。可是感觉就是声音大了点,音质没啥大的转变,效果不满意。于是又开始折腾,1、在小黄鱼买了15款带CD车机非原装的180元,请人改了4路低电平输出,花了600元2、把DSP出掉,3、买了一套奥迪A4的拆车喇叭,带功放+9喇叭。650元4、前面的有源低音炮保留,5、又淘了一个NBN的有小缺陷的功放,180元花了500手工费找修理厂装上,现在把相位调整好了之后,听起来感觉好多了。总体上比之前效果上了两个档次。下面上几张图。 查看详情>>
- 法拉利F430小改音响法拉利一样需要改音响,作为入门级跑车,动力自然不用说。音响也是要改改的。简简单单的就好了。#每日一帖# 查看详情>>
- 本田皓影小改音响实拍效果本田皓影都说隔音差,那就折腾了四个门隔音顺便把音响也小改一下,这就是改装以后的原音,感觉还是不错的,总体一句话就是花了钱和没花钱区别还是很大的😍 本田皓影车友会, (皓社汇友)车友俱乐部, 皓社汇友全国皓影车友俱乐部, “皓月当空,形影不离”! 兴趣相投的一帮人,聚在一起无话不说, 分享快乐!因为热爱,所以相遇! 查看详情>>
- 途胜音响问题?老铁途胜是标配四个扬声器嘛? 查看详情>>
- 小改刚上市,大改已在路上,北京现代明年投产全新途胜不同于过去几年大量推出针对中国市场的本土研发车型,北京现代接下来将迎来一系列全球同步的全新车型投放,第十代索纳塔即将上市,接下来还有代号CN7C和NX4C的两款新车,分别是已经在北美发布的全新一代伊兰特,以及今次我们带给大家的全新一代途胜。并且都延续了此前专供中国的菲斯塔车型所采用的Sensuous Sportiness感性运动设计语言。 查看详情>>
- 现代 途胜 L 小改款即将登场!全新内饰布置呈现科技感现代 预告将在纽约车展推出小改款 Tuscon 以及 Santa Cruz,前者与中国相同都是长轴版本,预期将比照先前欧规的改动,外观微幅调整并换上全新内饰布置,至于以 Tuscon 为基础衍生而来的 Santa Cruz 皮卡,则会获得更加粗犷的外形设计。 查看详情>>
- 看个新车丨小改刚上市,大改已在路上,北京现代明年投产全新途胜不同于过去几年大量推出针对中国市场的本土研发车型,北京现代接下来将迎来一系列全球同步的全新车型投放,第十代索纳塔即将上市,接下来还有代号CN7C和NX4C的两款新车,分别是已经在北美发布的全新一代伊兰特,以及今次我们带给大家的全新一代途胜。并且都延续了此前专供中国的菲斯塔车型所采用的Sensuous Sportiness感性运动设计语言。 查看详情>>
- 小改款途胜海外发布,外观带来新意,内饰有所调整现代近期于官网首度公布小改款 Tucson 车系的外观及内饰照,除了外观部分有着小幅的更新修饰外,主要的变动之处,在于内饰配置上的明显更新。现代预告新车将在 2024 年初于欧洲及美国市场等地推出,小改款车型的相关细节则将稍后公布。 查看详情>>
- 新款现代途胜官图发布 外观小改 内饰大改11月21日,新款现代途胜官图正式发布。作为中期改款车型,新车的外观只有细微改动,但内饰的变化非常大,科技感方面有显著提升,明年年初率先在欧洲和北美地区上市。 查看详情>>
- #易起露营#小改飞度音响#易起露营#飞度的舒适性一般,在实际体验中,本田飞度的舒适度在同级别中还是可以。每当行驶至较烂的道路,底盘调教有一点偏硬,过不平路段有一点癫,椅子结构与人体万分匹配,同时柔软度极佳,空调速率较高,温度控制的才能很强,隔音降噪功能的确足够强劲,高速驾驶也感觉与外隔绝。买了飞度自然少不了改装。作为音乐爱好者,怎么能不改装飞度的音响。大刀阔斧去改。 查看详情>>
- 年度改款就“改头换面” 现代途胜太拼了一般来说,历经数年市场考验,亟需升级以满足用户不断变化需求的换代车型,才会呈现出改头换面的新貌,而一年一度的小改款车型,则往往只是在内外饰细节以及部分配置上有所调整。但途胜是个例外。2018年底上市的第四代途胜,在一年多之后推出了2020款新车,而这年度改款新车,却在前脸大做文章,与现款车型的风格截然不同。 查看详情>>
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