途胜头灯外壳
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- 全新一代斯柯达晶锐的外壳测试谍照,基于 MQBA0平台打造近日获悉了一组全新一代斯柯达晶锐的外壳测试谍照,这款车采用了大众Polo的外壳,不过换装了全新一代晶锐的前杠、中网和头灯,新车将基于MQBA0平台打造。 查看详情>>
- 沃尔沃小贴士:转向头灯转向头灯:转向头灯也被称之为自适应大灯,转向头灯能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转,以便能够提前照亮“未到达”的区域,提供全方位的安全照明。而普通大灯具有固定的照射范围,当夜间汽车在弯道上转弯时,由于无法调节照明角度,常常会在弯道内侧出现“盲区”。 查看详情>>
- 途胜L新车型广州车展上市!运动套件更精神,混动系统更节油在2021广州车展上,途胜L N Line和混动版正式上市。其中途胜L N Line售价为18.78万元,混动版售价区间为18.58-22.58万元。在卖点上两款车型的表现恰好相反,途胜L N Line的变化主要集中在设计方面,比如装备了N Line运动套件,包括亮黑色中网、黑化现代LOGO、熏黑分体式头灯、中网左侧和前翼子板处的“N Line”字样。 查看详情>>
- 汽车外壳凹陷 丰田RAV4快速修复随着现在交通工具的发展与进步,大街上出现了很多的汽车等交通工具,那么问题也来了,汽车发生碰撞了,汽车外壳凹陷了怎么办,下面让我们来一起看一下汽车外壳凹陷了怎么进行有效的处理? 查看详情>>
- 第五代途胜国产后命名为途胜L现代第五代途胜即将引入国内生产,并计划将于明年上半年上市。新车将在北京车展正式亮相,国产后更名为途胜L。其采用较为激进的设计语言,长宽高分别为4670/1865/1665(mm),轴距为2755mm,轴距相比标准版本增加了85mm,海外版本途胜有多种动力搭配,国内动力可以参考索纳塔10。 查看详情>>
- UL Solutions引入电池外壳热失控评估这是UL Solutions第一种帮助筛选电动汽车电池外壳材料的测试方法 查看详情>>
- 解析铅酸蓄电池外壳材料的性能电池是电动车的动力来源,电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。由于铅酸蓄电池使用了比重很高的铅、能量转化时有氧化反应等,所以铅酸蓄电池外壳要承受重压、经得住氧化、耐得住腐蚀、抗得了高温。电动车里的铅酸蓄电池外壳是什么材质呢,中新华美改性塑料小编为您介绍。 查看详情>>
- 电动车铅酸蓄电池外壳是什么材料做的?电池是电动车的动力来源,电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。由于铅酸蓄电池使用了比重很高的铅、能量转化时有氧化反应等,所以铅酸蓄电池外壳要承受重压、经得住氧化、耐得住腐蚀、抗得了高温。电动车里的铅酸蓄电池外壳是什么材质呢,中新华美改性塑料小编为您介绍。 查看详情>>
- 汽车LED头灯太刺眼汽车LED头灯太刺眼。近日,针对有人提出汽车LED头灯太亮,反光严重,眼睛会被强光刺痛、刺晕,可能对行车安全构成重大隐患,希望进一步规范LED头灯使用的建议。工信部给出了明确回复,表示我国自2012年开始实施《汽车用LED前照灯》强制性国家标准,后续还将继续跟踪标准实施情况。根据工信部的回复表示,为适应行业发展需要,我国自2012年开始实施《汽车用LED前照灯》强制性国家标准,其中对LED近光灯和远光灯的配光限值提出明确要求,包括近光灯对方行车道驾驶员眼点位置照度、远光灯照度等。国际上,联合国法规UN Regulation No.112《关于批准发射不对称远光和/或近光并装用灯丝灯泡和/或LED模块的机动车前照灯的统一规定》也提出有关限值要求。 查看详情>>
- 北京现代车展新车资讯:途胜L混动/途胜L N Line近两年,北京现代进入新车密集发布期,轿车、SUV主销产品系列均完成换代,产品序列不断完善。本届广州车展,北京现代再次完成途胜L系列两款新品同步上市,即途胜L混动和途胜L N Line。 查看详情>>
- 第五代途胜L不同凡响第五代途胜在外观上采用了全新的设计语言,前脸呈雄鹰展翅般的中网,内嵌矩阵式格栅设计,并会在不同角度光线折射下呈现高级的质感,而在中网两侧还隐藏式的融入了LED头灯组融合进去,同时头灯的造型与中网格栅进行了呼应,进一步提升了前脸的整体性;下方包围还设有分体式雾灯组,并与仿导流口的设计完美融合。 查看详情>>
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