途胜双离合缺点
- 取消双离合换装8AT,全新途胜L售价16.18万起?打着“复兴”旗帜上市的第五代途胜L,已经卖了一年多了,但市场反馈并不理想,最好的一次还是,去年12月份卖出了5487台,刷新了月度销量纪录。并且,今年的“金九”时期,第五代途胜L也只卖出了4626台,以此可见该车的“复兴”大计多半要落空。那,第五代途胜L为何没有抓住消费者的心呢? 查看详情>>
- 开完荣放RAV4再开第五代途胜L 优点缺点告诉你开完荣放RAV4再开第五代途胜L 优点缺点告诉你 查看详情>>
- 双离合换8AT,新款途胜L能否拯救落寞的现状?说起韩系品牌,相信不少人第一反应都是:配置丰富、动力强悍、价格实惠。但事实上,具有上述优势的韩系车型基本处于被遗忘的边缘化状态。也许是口碑比不过日系和德系品牌,也许是配置、空间和价格卷不过自主品牌……总之,这几年韩系品牌确实不好过。那么,高举“向新”的2023款现代途胜L,将双离合换装成8AT后,能否担起复兴的重任? 查看详情>>
- 甩掉干式双离合,途胜L就能翻身吗?很多人或许不知道,说起城市SUV鼻祖,其实绕不开途胜这款车。 查看详情>>
- 双离合换8AT, 200马力1.5T,新款途胜L咋样?紧凑型SUV市场上,运动、时尚、高颜值一直是韩系车的几个标签。现代途胜L就是这样一款车型,有着不错的颜值,宽敞的空间,还有不错的动力。这不,新款现代途胜L即将上市,据说这次还要改变之前变速箱容易发热的问题。新车能否重新吸引消费者,重新占有市场,让我们一起来看一下吧。 查看详情>>
- ☀️二、缺点1️⃣成本高:双离合变速☀️二、缺点 1️⃣成本高:双离合变速箱的构造比手动变速箱和自动变速箱更加复杂,需要更高的制造成本和技术支持。因此,双离合变速箱的价格相对较高,不利于降低车辆的整体成本。 2️⃣可靠性问题:由于双离合变速箱的构造复杂,容易出现故障或损坏。特别是在高温、高湿等恶劣环境下,双离合变速箱的可靠性可能会受到影响,需要定期检查和维护。 查看详情>>
- 途胜 2022款 途胜L 1.5T 双离合尊贵邯郸落地17万#城市新车情报官计划# 🏣城市所在: 河北省邯郸市 🚘车辆品牌: 途胜 🚗车辆配置: 2022款 途胜L 1.5T 双离合尊贵版 N Line 🚙车辆颜色: 白色 🛖库存情况: 现车 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 💶指导价格: 187800 💸优惠金额: 30000 💵购置税额: 6982 💴保险费用: 5000 💵上牌费用: 500 💥活动赠送: 玻璃膜、脚垫、行车记录仪 💷金融政策: 至高5年低息贷 💰全款落地: 170282 💌置换补贴: 有置换补贴,需店内详询 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 【关于这辆车,五花肉选手有话说】 途胜现在优惠力度不小,对这个配置的车来说,1.5T的动力其实够用。对空间有要求的朋友可以考虑。 查看详情>>
- 干式双离合和湿式双离合差在哪里目前广泛应用最多的变速箱也就是双离合了,而大众旗下的双离合也是市面上调校相当优秀的。 查看详情>>
- 干式双离合丨有哪些缺点?干式双离合丨有哪些缺点?|||🈶优点 ✅比at省油,比cvt操控好,传动效率高,速度快 ✅干式双离合器结构简单,维护成本低。每10万公里换一次机油。到了10万到15万公里,换一套离合器就行了。就算离合器坏了,零配件也便宜,换个原厂配件稍微贵一点 - 🈶缺点 ✅易高温,耐磨性差。如果经常在拥堵的路况下走走停停,自动变速器会频繁地在一档和二档之间来回切换,导致离合器片发热,加剧离合器的磨损 ✅变速器过热容易自动锁死。当离合器过热时,会显示高温,变速箱的保护程序会启动,实施自我保护,汽车无法启动。在这个温度下降之前,你不能继续开车 ✅时间长了容易抖动或者顿挫。车新的时候不明显,车老了会更明显,因为离合器片磨损,间隙变大 查看详情>>
- 全新途胜发布,钣金师傅连夜走的,买的是站票全新途胜没有什么缺点,看着哪哪儿都挺完美的。在这凌厉的外形之下,隐藏着极高的设计工艺以及主流的技术,在拼硬实力这条路上全新途胜可谓丝毫不含糊。 查看详情>>
- 全新途胜是第一天发布的,钣金师傅是第二天走的全新途胜没有什么缺点,看着哪哪儿都挺完美的。在这凌厉的外形之下,隐藏着极高的设计工艺以及主流的技术,在拼硬实力这条路上全新途胜可谓丝毫不含糊。 查看详情>>
- 途胜L优点和缺点有哪些?👇🏻途胜L的辉煌无法重现已经成为了一个笃定的事实。为什么曾经年销量70万+的途胜L会以如此黯淡方式收场?其优点和缺点又有哪些? 优点1.空间尺寸较大,驾乘体验舒适度强 2021款北京现代途胜L的车身长宽高分别为4670/1865/1690mm,轴距长度为2755mm,相比上一代,车身长度增加了40mm,车身高度增加了25mm,为驾乘人员提供了宽阔的休息空间。身高1.8m的成年男子进去并不会感觉到拥挤,腿部和头部都留有足够的空间,这种表现在同价位车型中完全可以排到前列。 2.外观大气时尚 外观上,2021款北京现代途胜L使用i-GMP平台打造,前脸变化较为明显,矩阵式的格栅设计两侧辅以犀利的大灯,在不同角度光线下会折射出不同的光泽。侧身上,新车腰线内收,配合棱角分明轮毂,进一步提升了全车的视觉感。尾部,独特的贯穿式尾灯组与前大灯相互呼应,在体现最新设计理念的同时,大大增加了美感。 缺点1.定价高,与品牌力不匹配 2021款北京现代途胜L的的终端售价区间为14.88万-22.48万。如果说在20万以下,途胜L的性价比可能还是在的,毕竟北京现代的品牌完全对得起这个价格。但是当来到20万这个区间,消费者的选择就会大大增多,甚至宝马、奔驰的一些小众车型也是可以负担的起。在这样强烈的对比下,就导致途胜L出现了“比上不足,比下有余”的尴尬现象。 2.动力方面,诚意不足 2021款北京现代途胜L搭载1.5T发动机,匹配7速干式双离合变速箱,最大功率130kw。通过配置来看,该车在城市里勉强跑跑还可以,能够满足日常的通勤需求,但当速度提升到90km/h以上时,途胜L还是有些疲软。[_LinkTopic:途胜L,38331,37] 查看详情>>
- 第五代途胜国产后命名为途胜L现代第五代途胜即将引入国内生产,并计划将于明年上半年上市。新车将在北京车展正式亮相,国产后更名为途胜L。其采用较为激进的设计语言,长宽高分别为4670/1865/1665(mm),轴距为2755mm,轴距相比标准版本增加了85mm,海外版本途胜有多种动力搭配,国内动力可以参考索纳塔10。 查看详情>>
- 保时捷PDK为什么被称为双离合之神?众所周知,双离合变速箱有很多硬性缺点:例如受限于结构,无法摆脱的低速顿挫。再有一直为人诟病的离合器过热现象和较低的扭矩承受量。 查看详情>>
- 双离合、AT、CVT,到底哪一种好呢?自从双离合变速箱开始普及以来,人们对于变速箱的关注可谓空前高涨,毕竟以前自动挡AT、CVT用的好好地,也没啥毛病,突然来了个双离合,又是顿挫,又是过热,又是各种毛病,这就相当考验厂家的调教能力了,调教的好可以平顺、省油;调教的不好,可以说间接毁掉一款车了,销量滑铁卢。 查看详情>>
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