途胜1.5保养成本
- 比亚迪秦pro DM,后期保养成本不是很乐观买车的时候除了车辆的安全性,配置,续航等各方面以外,对于车辆的保养费用也是大伙所关注的,车辆的保养费用高低与否决定了后期用车的使用成本,插电式混动有两套动力总成,在后期保养费用高吗? 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4保养成本解析,每年大约3500元保养成本凯迪拉克CT4其实是一款特点非常鲜明的车,造型犀利、尺寸紧凑、2.0T后驱,对于年轻人来说有这几点其实已经足够了,并且目前该车价格上也有了一些优惠,性价比表现也不错,即便是刚刚上班的年轻人选择分期购买也并不是太困难,但日后的养车成本会不会给他们带来太大的压力呢?今天我们就来看看凯迪拉克CT4保养贵不贵。 查看详情>>
- 月花费800元左右 北京现代第五代途胜L用车成本解读4月12日晚,北京现代全新途胜L正式上市,作为一款紧凑型SUV,北京现代全新途胜L共推出四款车型,售价区间为16.18万-20.18万元,均搭载1.5T发动机,最大功率200马力,峰值扭矩253N·m,匹配7速干式双离合变速箱。在配置上,其高配车型还配备了搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统,支持包含HDA高速公路驾驶辅助、FCA前方碰撞辅助等23项安全辅助功能,相比此前在售的途胜车型和北京现代iX35来说,优势非常的明显。那么北京现代全新途胜L的养车成本高么?我们不妨来计算一下。 查看详情>>
- 北京现代第五代途胜L用车养车成本大解读!4月12日,现代旗下全新SUV途胜L正式上市,共推出了4款车型,厂商指导价16.18-20.18万元。第五代途胜L在外观方面极大限度的还原了Vision T概念车的设计,采用了现代全新的“Sensuous Sportiness”设计语言,充满三角形元素的前格栅富有科技感,分体式大灯与格栅融合的设计也使得整车的未来感进一步加强。 查看详情>>
- 一起薅羊毛!第五代途胜L终身保养免费来了最近,紧凑型SUV市场迎来了久违的活跃气氛,很多消费者都在咨询关于购车终身免费保养事宜。事实上,这是北京现代第五代途胜L专为新车主推出的服务政策,旨在为消费者提供更专业更放心的用车体验,让大家能够享受最纯粹的时尚潮流出行。 查看详情>>
- 比亚迪秦pro DM,后期保养成本贵吗,网友不是很乐观买车的时候除了车辆的安全性,配置,续航等各方面以外,对于车辆的保养费用也是大伙所关注的,车辆的保养费用高低与否决定了后期用车的使用成本,插电式混动有两套动力总成,在后期保养费用高吗? 查看详情>>
- 做好保养,降低用车成本,各位车主快看过来“买车容易,养车难”,是一句耳熟能详的话术,很多有车一族都说过。的确,真正买了车之后才会发现养车成本不低。但是,做好了汽车保养,就能有效降低用车成本,各位车主快看过来! 查看详情>>
- 【保养成本】吉利帝豪EC72014款1.5手动时尚版#四轮“吞金兽”的养护成本# 【保养成本】 🚙车型:吉利帝豪EC7 🚗车款:2014款1.5L手动时尚款 👉保养进店里程:82300公里 🌟保养次数:一年1次 💰保养价格:300/次 💰实付金额:280(优惠20) 🌟保养总金额:280(含机油,三滤,人工) 😄总体感受:一直都在4S店保养,机油自带,三滤自带,只出人工,这是店里给车友会的便利特权, 我用的机油是随机的,不会选择同一款的机油,也就是说用车8年每一次使用的机油都不同,反正帝豪底子好,喝啥机油都没问题。 查看详情>>
- 月均花费1978元,新款现代途胜L用车成本解读11月5日,新款现代途胜L正式上市,新车共推出7款车型,售价16.18-20.78万元。作为改款车型,此次新车变化并不大,主要主要升级了变速箱,搭载了8速手自一体变速箱,在动力输出的平顺性方面会有更佳的表现。下面我们就来看看,这款车究竟有哪些亮点?以及实际用车成本如何? 查看详情>>
- 同级最大尺寸却有最强经济性 第五代途胜L用车成本解析随着全球油价的不断攀升,汽车用户的燃油成本和用车成本也随之水涨船高。特别是SUV用户,相对于轿车更为高昂的燃油费用与后期保养费用,成为他们生活中仅次于柴米油盐的又一大支出。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧Stelvio保养成本,小众车不一定都很贵阿尔法·罗密欧作为一个个性、小众的意大利豪华品牌凭借着百年历史和独特的设计风格一直拥有着一种特殊的魅力,喜欢它的人爱不释手,不喜欢的人认为它长相怪异。在人们的固定思维里小众车保养成本也都不便宜,这也是制约它销量的一个原因,今天我们就来看看阿尔法·罗密欧旗下的SUV车型Stelvio保养成本到底贵不贵。 查看详情>>
- 分享途胜L混动的用车成本聊聊途胜L这车的用车成本吧 这块儿对比主要考虑EV车型,用车主要考虑日常通勤和中短途代步,每年平均按1.5万公里算,整体按8年12万公里。 考虑北京现代就是因为对油耗控制比较好,油车一般百公里8个油左右,途胜L 混动根据他们4S店的介绍是4个左右,就按5个油计算,现在油价8.66元/升,统一平均按8元/升计算,8年12万公里加油费一共约48000元。 宋PLUS EV NEDC续航505Km,做为北方城市,实际使用加冬季损耗平均按70%左右350Km。电池71.7kWh,电费按1元/度,8年12万公里充电费一共约25000元。 途胜L 混动一年保养2次,一共按2000元计算,8年保养费用16000元。 宋PLUS EV一年保养一次,一共按600元计算,8年保养费用4800元。 历经12万公里后,车况好的话,途胜L 混动大概还能卖个七八万,宋PLUS EV能卖个2万多就不错了。 综合购车成本和用车成本,途胜L 混动和宋PLUS EV在这12万公里内成本几乎相等,根本不存在买电车实惠省钱这一说。 相反,在预计用车过程中,途胜L 混动等混动车型拥有油车加油不等待,加满油续航不缩减,动力持久等优点。而宋PLUS EV等纯电汽车找桩充电会浪费大量时间,冬季电池损耗,后期电池续航大幅缩减。 同时,8年后,大部分品牌的纯电汽车电池都已经脱保,如果想要舒服点,换个电池,估计只能恭喜你又要喜提新车了。 与车友共赏 查看详情>>
- #爱车成本#维护成本关于爱车保养车型18款朗逸PLUS,1.5自动舒适版,目前#爱车成本#维护成本关于爱车保养 车型18款朗逸PLUS,1.5自动舒适版,目前行驶3万7千多公里,还有几百公里就该保养了,首保是免费的,当时在售后的推荐下加装了一个水箱防护网,能阻挡柳絮、小虫子等等,优惠价花了69元,从二保开始用的都是从店里购买的保养套餐,包括全合成机油、机油滤芯、放油螺丝、工时费,四次保养套餐共计2281元,目前为止已经用过了三次,再跑几百公里就得保养车子,购买的保养套餐还有一次也得用了。 关于保养机油,不同车友有不同的看法,有的说1.5自吸发动机用半合成就行,但我认为用全合成机油比较好,一是对发动机有好处,二是加长了保养周期,也就变相节约了工时费,反而会更省钱。 查看详情>>
- 戴姆勒继续缩减成本 1.5万个工作岗位面临被裁戴姆勒1.5万个工作岗位面临被裁的风险。 查看详情>>
- 不同品牌的汽油车/电动车,保养成本到底差多少?买过车的小伙伴,都经历过保养,这也是我们在用车过程当中的一个主要开支项目。而拥有过多台车的人,会意识到不同车型的保养成本,差距可能会非常大,尤其是部分豪华车、进口车的保养维修成本,会比主流品牌高很多。 查看详情>>
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