途胜冷水管改装
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- 途胜L N Line告诉你什么是高质量改装国内的SUV市场,尤其是城市SUV内卷严重已是不争的事实,虽然市场选择非常多,大部分产品却依然在走实用、均衡、家用的路线。但在奔驰S级都追求个性化的当下,面对愈发掌握市场话语权的年轻消费者,想要摆脱同质化竞争,必须有些不一样的玩法。 查看详情>>
- 20款途胜改装大家有没有20款途胜的改装案例 查看详情>>
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- 素颜冷武士 三菱EVO九代改装Evolution在英汉字典里被译为进化,而在车迷们那本英汉字典里只有唯一一个答案:MitsubishiLancerEvolution。可见其在人们中的地位是如此之高,权威性还大过辞海。现如今,这传奇车系已经发展至第十代,但有许多人们还是不能接受它,不是执迷不悟,也不是中了邪,仅仅只是钟情于4G63那个红头铸铁的魅力。对于国人来说,Evo虽然姗姗来迟,但还是赶上了4G63的末班车,从九代开始被正式进口,它终于可以在中国赋予正名,不再偷偷摸摸上路。没过几年,十代来了,它希望继承了着九代的红尘继续辉煌下去,但它似乎摸不透中国人的心,中国人是懒,但对于愿意花近50万去买一个紧凑型车的人来说,它追求的仅仅是那释放了左脚又能同时拥有强大性能的感觉吗?看国内那么多人垂涎美版GSR就知道,没有手波的它,是永远不会被承认的。 查看详情>>
- 全新途胜冷车启动异响2015款全新途胜冷车打火等个两三秒仪表台会发出吱吱吱的声音有个大概两三秒的样子是咋回事还有就是冷车打火出发直接会上2档还有些时候是上2档转速表不下来是咋回事 查看详情>>
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- 开创者与引领者SUV途胜改装气动低趴姿态AIRBFT气动2005年,作为现代汽车城市SUV扛鼎之作 途胜成为北京现代引入国内生产的首款SUV车型 面向中国SUV细分市场发起挑战,助力北京现代开启了被业内称道的“现代速度”。在16年成长历程中,途胜系列车型始终担纲北京现代开拓并深入SUV细分市场的重任,在国内市场累计销量突破100万辆,是名副其实的城市SUV开创者与引领者。低趴的魅力是其他改装无法比拟的,所有改装基本全都是低趴为首选,低趴可以直接给您带来视觉上的重大改变。如果您也有想法,请联系@微AirBFT-H欢迎您的到来,我们AIRBFT是您值得信赖的合作伙伴。 查看详情>>
- 2018款途胜音响改装2018款途胜喇叭有改装过的吗?日常喜欢听dj,要是要改装的话应该怎么改?请高手引导。谢谢! 查看详情>>
- 召回只换了上水管,没升级发动机ECU,现在早上冷车启动反馈上个星期六去车辆召回,2015年12月份车,如今是148配S7,只替换了上供水管,没改装马达点火机电控板,如今早上冷车打火后,启程缓慢行驶,防冻液仍是要5-6分钟才到正常温度90度左右,在3分钟左右时上升到1格温度,在深圳开,深圳如今温度早上已经30度了,觉得替换了上供水管后,防冻液温度上升不大。难道跟天气温度有关吗? 查看详情>>
- 宝马新款M2曝光!搭3.0T引擎/动力大幅提升近日海外媒体曝光了一组由哈曼改装厂操刀打造的M2 CS车型实拍图片,新车将命名为MH2 GTR。据悉,新车动力将搭载一台升级后的3.0T涡轮增压发动机,最大功率可达442kW,传动系统将匹配7速双离合变速箱。此外,新车还升级了新的涡轮增压器,中冷器,铝制充气管,Manhart碳纤维进气口,不锈钢MH2 GT2钢制排气系统,运动水管和300单元催化系统。 查看详情>>
- 召回只换了上水管,没升级发动机ECU,现在早上冷车启动反馈上个星期六去车辆召回,2015年12月份车,如今是148配S7,只替换了上供水管,没改装马达点火机电控板,如今早上冷车打火后,启程缓慢行驶,防冻液仍是要5-6分钟才到正常温度90度左右,在3分钟左右时上升到1格温度,在深圳开,深圳如今温度早上已经30度了,觉得替换了上供水管后,防冻液温度上升不大。难道跟天气温度有关吗? 查看详情>>
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- 冷却系统进行升级 本田十代思域改装油冷套件现代引擎是一个非常矛盾的存在,为何这么说?首先,现代引擎必须要在达到一定温度的条件下,才能达到最理想的工作状况;但温度同样也是其头号敌人,如无法将温度控制在一定的范围内,则很容易导致引擎损坏。当然了,为了满足引擎使用寿命方面的要求,厂家在冷却系统方面是做得非常完善的,在正常的情况下,冷却系统的效率是无需担心的。不过,这仅仅是对于正常代步使用,或者是原厂动力状况下而言。对于经常会参加赛道日,又或者是动力经过大幅升级的车子而言,原厂的冷却系统必定是无法满足这种高强度的散热需求的,对冷却系统进行升级,还是非常有必要。 查看详情>>
- 汽车百科冷知识:改装「电涡轮」真的能增压吗?思考一个问题:如果后市场的半桶水「研发人员」可以轻松打造出超越Trubo的电涡轮,为什么车企还要以高成本保证研发团队的完整性呢? 查看详情>>
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