途胜还是空间舒服
- 自动挡开着舒服还是手动挡舒服自动挡在驾驶时,驾驶动作简单,减少疲劳强度。当驾驶技术不熟练时,操作协调性要求不是很高,易于操作,安全性高一些,坡道起步不用愁,适合新手或者女司机操作,那手动挡车型,在操作油门和制动踏板时,仍然需要切换离合器,而且离合器不能放得太快,否则发动机会熄火,可以说操作是很复杂的,所以今天要和大家探讨一下,自动挡好开,为什么还会有很多人喜欢手动挡? 查看详情>>
- 第五代途胜L:我说空间大开着舒服,你却说干式双离合不能买从2005年途胜正式进入国内,到现在已经累计销售了超过160万台。这台来自北京现代的紧凑级SUV产品已经在国内占据了一块不小的市场,在今年4月第五代途胜L正式上市,在上市后的第二月我也就如愿开上了这台由现代i-GMP平台所重新打造的第五代途胜L。结合之前在上市是不少网友反应的问题,我也一一有了答案,今天就来和大家分享一下。 查看详情>>
- 还是坐大空间SUV舒服,这三款车,均配座椅加热和通风家有老人,还是坐大空间SUV舒服,因为大空间SUV乘坐空间宽敞,老人坐在前排或后排,双腿能伸展开,乘坐舒适性好,心情也舒畅。目前大空间SUV车型较多,在众多车型里面,可以看看这三款车,均配座椅加热和通风功能,冬季座椅暖和,夏季座椅风凉。 查看详情>>
- 北京现代第五代途胜L开启预售,尺寸加长空间增大日前,我们从官方获悉,北京现代第五代途胜L正式开启预售,并于4月上市发售。作为一款全球车型,第五代途胜L在产品设计与功能性上承袭了海外版车型,采用了“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计语言,融入了“Parametric Dynamics(参数动力)”设计主题,以极富运动感的线条为产品带来严谨的结构造型感和技术感。值得一提的是,新车针对中国市场需求,在尺寸上进行加长,为消费者提供体积更大的储物空间。 查看详情>>
- 前卫造型大空间,第五代途胜L有颜有料国内的紧凑级SUV市场很受汽车消费者的青睐,因此这一细分市场可谓是兵家必争之地。在紧凑级SUV的购车诉求中,实用大空间是消费者最为看重的,除此之外,高颜值的外观设计和人性化的科技配置也不可或缺。深耕国内市场多年的北京现代准确地把握到了汽车消费者的这些诉求,针对性的推出了第五代途胜L。 查看详情>>
- 开了8年车,还是SUV更舒服,这几款SUV价格亲民空间大SUV车型近年来在国内市场之所以热度居高不减,很大一部分原因就是它的实用性出色,毕竟现在家家户户都有台车,很多家庭甚至是人手一台车,但对于大多数家庭而言,一台车要承担很多角色,所以说SUV车型更大空间所带来更出色舒适性、更强动力所带来更强通过性,确实让人无法拒绝。不少老司机感叹:开了8年车,还是SUV更舒服。而今天我们就来瞧瞧,在很多驾龄超8年的老司机眼中,20万左右预算有哪些值得考虑的SUV车型呢?我们从众多推荐中挑选出三款最值得介绍的车型,下面咱们就一起来瞧瞧。 查看详情>>
- 还是大空间的SUV舒服说实话,现在纯电车是越来越多,选择也越来越多,说到自己的合创Z03,想想也是挺偶然的。 一开始是因为自己长胖了做后面车里不舒服了,加上结婚以后也不能老是和老爹抢车开,怎么地也得有一辆自己的车,然后就在网上开始看车,看时间长了就看歪了,看了不少车友会的帖子,然后就看到了合创Z03,看着合创Z03能在车里当床,当时我就来了兴趣。后来看了其他的配置也感觉不错,就去店里试驾了感觉也不错,和老婆一合计,就买了。 再说一下到现在的用车感受吧,先是空间方面,这不得不说真的大,就一开始试了一下能不能平躺,当床用,是可以的,不够估计出去旅游才能用到,不过现在疫情也不能想去哪就去哪,这个就先不说了,再说后座,这个后座是我见过最宽的了,之前上班就老是打车,也算是做过不少车了,但是没见过一个比这个大的,就算是坐在后排跷二郎腿都不显得挤,而且后排中间的座位还有一个隐藏的小茶几,打开以后车内的逼格都感觉提升了不少。 最后再说一下合创Z03的其他方面,也好给朋友们一个参考,外观这块看着也是挺不错的,看着中规中矩,内饰有股简洁的风格,后备箱容量也大,续航方面应该是最让人关注的了,比较是新能源汽车,不过合创Z03的续航平均在500,总体还是不错的。 查看详情>>
- 北京现代第五代途胜L 外观炫酷 空间表现优异北京现代第五代途胜L上市于今年四月份,共推出了4款车型,分别是领先版、精英版、尊贵版和旗舰版,官方指导价在16.18-20.18万元之间。想要购入的朋友建议从17.08万元的精英版开始考虑。这款车的名字里面有一个L,所以也猜得出来,这款车型它拥有一个同级别中非常占优的空间表现,轴距是达到了2755毫米。 查看详情>>
- 还是大空间的车子舒服,新蒙车内坐着够宽敞本来我是打算买辆紧凑型车凑合开开的,觉得车子只是个代步工具,有就行了。不过这次出去玩,坐了朋友的新蒙,还是觉得空间大点的车更安逸。 查看详情>>
- 我觉得空间大一点车子坐着也舒服我觉得空间大一点车子坐着也舒服, 查看详情>>
- 空间大 动力强 够舒服 配置高的家用车家用车的完全体是怎么样的?空间大、动力强、够舒服、配置还要高 查看详情>>
- 家用还是MPV舒服,15万预算怎么选?这几款空间大够实用家庭用车的话,还是选空间大的座椅多的,比如七座的MPV,是目前很多家庭的首要选择。虽然从舒适性上看,MPV可能要缺失一些,但大家庭用车必须要考虑到能不能坐得下的问题,其他的都是次要的。现在国内的MPV市场蓬勃发展,如果你有15万的预算,也能买到很不错的MPV。 查看详情>>
- 大空间坐着才舒服,新一代蒙迪欧已提车当初就是看中了新一代蒙迪欧越级的2945mm轴距,才在试坐了之后立马下订。有一说一,看过的同级车当中,也就新蒙空间最合我意。之前看过朋友的日系车,本来也觉得不错,后来因为各种原因还是没有买。不过蒙迪欧空间是真的舒服啊。 查看详情>>
- 7座SUV顶配不到10万 空间大坐得舒服7座SUV顶配不到10万 空间大坐得舒服 大厂出品 还配CVT 查看详情>>
- 无论前排还是后排空间都很舒服ID.4 CROZZ 后排时常做三个人,后面一点都不挤,而且坐垫很舒服,全车坐满5个空间也不错,我家身材都不属于娇小。我身高175,体重1 50无论前排还是后排空间都很舒服,比我之前的油车坐着还舒服。后备箱的空间也很大,平时出去旅游的话,还是很舒服的,用担心东西放不下。 从大众 ID.4 CROZZ外观看车身大小就知道空间的优秀了,它的车长有接近4.7米,轴距大概有2米7,宽敞算是很宽敞的了,像我身高1米78左右,在前排主驾驶的时候,将座椅调整到舒适驾驶坐姿后,一点也不影响坐在后面的人,后座距离前排挺宽松的,日常开车碰到窄路调头、直角弯、狭窄车库的情况时有发生,但ID.4 CROZZ在通过这些地方时却很轻松,因为ID.4 CROZZ有着超小转弯半径,且比同尺寸其他车型更灵巧。 ID.4 CROZZ 大个子坐在后排话,也没有局促的感觉,腿脚伸展自如,头部空间也没有顶头的感觉,而且即使三个大男生并排在后排也是没有压力的,而车内的一些储物格子也是很给力的,没有鸡肋的感觉,实用性很高,后备箱储物能力也不错,像大大小小的物件都能很轻松的装下。 查看详情>>
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