途胜中央控制台前段接线
- 09款途胜从新外加一个遥控钥匙可以吗?需要怎么接线?09款途胜重新外加一个遥控钥匙可以吗?需要怎么接线?来大神指导一二! 查看详情>>
- 现代途胜是一款易上手的性价比SUV现代途胜是一款性价比较高的SUV,拥有大气硬朗的外观、宽敞的内部空间、动力表现和舒适性能都不错。 外观方面,现代途胜采用了最新的家族式设计理念,前脸大灯和LED尾部车灯非常亮眼,整体造型大气硬朗。 内饰方面,现代途胜的设计也非常精致,按钮设计方便易用,中央控制台按键简洁易操作。 空间方面,现代途胜的车内空间非常宽敞,后排座椅可以调节找到最舒适的乘坐姿势,储物空间也很多。 舒适性方面,现代途胜的底盘稳定性很好,车辆行驶质感不错,空调制冷功效好,座椅舒适,整体舒适性表现不错。 动力方面,现代途胜搭载了1.6T发动机,动力充沛,加速推背感明显,超车信心满满。 操控方面,现代途胜的转向比较精准,指哪打哪,操控起来比较容易上手。 现代途胜是一款性价比较高、外观大气、动力和经济性表现都不错的车型。 #途胜# 查看详情>>
- 座椅加热开车位内取电??前段排气管时间包座椅顺便叫人把去年买的一直没有装的座椅加热片给放进去了,放假了有时间筹备把电路给接好。现有四根线要接,接地装置,acc,小灯线和长火线,acc和小灯分别从室内接线盒和cd机后无损取电,接地装置接车身轮胎螺丝上,最后长火线除了从电瓶接线过来,开车位内有能取电的地方吗,接线盒里或者其他有哪一个位置可以吗,介绍里讲前排加热双座最大动力有100瓦。 查看详情>>
- 寻找大海的方向,携途胜L海边撒欢自从提了新途胜之后,我的生活方式丰富了许多,今天继续跟大家来分享途胜L提车后的用车故事前段时问特别想去海边游玩,因为每次看到大海,心情都会格外放松。趁着闲暇之余,开上途胜L直接走起。 另外欣赏一下途胜L的车身设计线条,线条轮廓十分明品,充满了力量感,透露出时尚与运动的气息。当初选车之时,途胜L的颜值是一个非常加分的选项,无论是整体的设计还是局部的细节,都非常契合我的审美。除了颜值之外,空间也是途胜L的一个强项,后备箱空间非常充足,而且如果需要装大件物品,后排座椅还可以放平。而且本身配置也非常高,按键式换挡、电动座椅调节、智能驾驶辅助、360。全景影像等配置或者功能应有尽有,对我这样一个新手司机来讲,上手都非常容易。 查看详情>>
- 途胜国五的现在优惠力度这么大吗?如今国家规定都让卖国六的车型了,我看前段排气管时间很多国四、国五的车都在搞活动,促销力度好像还挺大,不晓得途胜这款能促销多少,有无刚入手的老铁,全下来多少钱?我刚看到这个写的促销力度还挺大,不晓得能不能到达!反正如今国四、国五的车也都还让启程,能捡个漏那确定符合啊! 查看详情>>
- 第五代途胜L乐享现代生活在科技不断飞跃的今天,人们从生活的各个角度都能感受到科技带来的便利。生活中出行的变化更是让人体会到了时代的进步和科技给人们带来的巨大改变,今天就来说说当下汽车市场中一款不错的SUV,从空间和舒适性上都表现不俗,它的新科技应用更是让人觉得它是一款新时代的科技产物,北京现代的“途胜L”。 首先在动力方面,途胜L 搭载的北京现代全新一代的1.5T涡轮增压发动机,独有的可变气门持续期技术,匹配升级后的7速双离合变速器,使车辆整体的动力表现得到提升:最大扭矩达到了253N.M,前段动力输出更为线性,中段最大扭矩输出时对应转速变化范围更宽,这就使得这款车在驾驶感上较之以往有很大提升,新技术的应用也使得这款车更为省油,动力性和经济性上都比较亮眼。 查看详情>>
- 广州奥迪A5改装排气,带电子阀门,加速与激情的声浪相结合了因刷了MTM一阶,早就想换排气,需要激情的声浪感,本计划把头段一起换了,刷个MTM二阶,想想还是先换中尾段试试效果,试试最想要的声浪感觉,一脚油门下去的提速推背感需要激情的声浪配合啊。改装升级清单、花费金额双十一订的,骨折价,6999元,说来不信,过了双十一又翻倍价了,你都猜不到排气厂家的利润到底有多少?想发个视频,一直审核不能过,总结一下吧,声浪很激情但不烦人配件拆下的原车排气,由于车才一年过,排气也是好好的如新拆排气不难,几个细节注意就行前段,三元后面年轻小伙尾段阀门黑色模块后尾是接线路,电子控制所有需要接电尾嘴S5黑色两片银色后视镜片,其中一个有个小扣坏了这个是手势控制器,感应式,手在前面晃一下,阀门就会有变化 查看详情>>
- 分享第五代途胜L安装氛围灯全过程心血来潮想装个氛围灯,感觉有氛围灯的车氛围感会很足。在论坛里找了一圈想看看有没有装过的朋友可以讨点经验,结果看了好久也没看过有装氛围灯的朋友。罢了,那让我做第一个吃螃蟹的人吧。想装氛围灯又不想去外面的装璜店装,装坏了投诉无门,还是4S店靠谱点。于是就打电话问销售,销售报了价格觉得能接受。兴致头上来了就想快点安装上,第二天一大早就去店里排队等安装。下面来了,给大家分享一下安装过程吧,让想安装的朋友心里有个数。第一步是要装主控制盒,装在方向盘下面的这个地方,要把外壳拆掉,然后找保险丝量电压。然后就开始接线,装主控制盒,控制盒装好以后用盒子后面的3m胶粘在保险丝盒边上。四门上要装副控制盒,然后主控制盒通过蓝牙传送信号,达到所有灯带颜色速度一样。灯带长这样的,要把灯带上的头和主控制盒的头接上,然后再把灯带塞到空调下面的缝里,那一条灯带就装完了。装好一条灯带就会亮啦。主驾驶室弄完之后要弄副驾驶室,副驾驶室跟主驾是同一根线,线要从手套箱下面穿过来。穿过来以后就要把灯带连接上,再把灯带塞进空调风口下的缝里。安装门上的灯带其实是一样的步骤,首先要拆门,这一步还是蛮心疼的,毕竟是新车,这一拆拆的我心疼不已。门的后面是隔音棉,也让我涨见识了。装门也要先量电压,找到可以接线的电线。找到线之后再把灯带的线和门上的线接上,然后再把副控制盒装上。线接好之后就把灯带安装在门上,这个真的很难安装,要两个师傅合伙才能装的进去。装好线之后,就把门上的开关接上,把门安装回去就可以了。其余的几个门也是一样的过程。附上装好效果图,绝绝子。下载个app可以控制速度颜色,也可以跟音乐配合,真的除了安装的位置有点不一样,其他的我觉得跟原厂没什么差。装完我很满意。装完回家啦,美滋滋。内外都有料的途胜,也是我独一无二的途胜。回家随手拍。今天的氛围灯分享结束啦,下次再见啦。 查看详情>>
- 买车避坑指南|现代途胜L🚘 现代 途胜L 💰16.2 🤗【优点】 1.充电口多 前排有两个USB接口和一个12V电源,后排有一个USB接口,给前排的12V电源加一个转接口,那满足全车5个人的手机充电需求是没问题的。 2中央手枕舒服 前排的人机工程学模型做得很好,不同身材身高的人都能找到很舒服的坐姿,中央扶手箱,高度刚刚好,开车的时候你可以把它当做手枕。 3空调有散吹模式 除了能通过几个主要的出风口出风以外,还可以通过仪表台上面这些小出风口吹风,这样你整个上半身从上到下都能均匀地吹到凉风,不怕这些大出风口光吹头吹到头痛了。 4.后排空间大 国产版途胜L名字里面有个L,都是长轴版车型,空间很宽敞,靠背有很多级角度可调,开长途可以躺着睡觉,地版也很平,点赞。 5.动力猛,刹车线性 这台车开起来是不算平顺,但好歹有200匹马力,在同级SUV里动力算是数一数二,这油门踩下去,推背感还是比较强的。而且它的刹车调校反而比较线性,所以在顺畅路况或是跑高速,这台车就很舒服了。 【缺点】 1.外形设计非主流 途胜L的外观好听点你可以说前卫,难听点就是非主流,这种中网全是blingbling镀铬装饰,又是分体式大灯的前脸,腰线复杂的侧面造型、獠牙一样的尾灯,虽说好看与否这件事见仁见智,但接受途胜L这个外观真的需要一定的审美高度。 2.内饰用料搭配奇怪 内饰的用料也比较奇怪,像中控台上下两块皮质或软性材质中间,竟然夹了一块布料,这块布料好看不到哪儿去,而且脏了也不容易洗,要省成本的话,还不如直接把这块布换成硬塑料,还更好看。 3.车机操作手感一般 车机系统的手感一般,跟业内一流的水平相比还是有差距的,主要是灵敏度和反应速度不尽人意,有点像10年前的老式智能手机,而且空调操作界面虽然常驻在屏幕底部,但功能之间间隔太密了,盲操难度很大。 4.挡把下方没有储物格 储物空间也要吐槽,既然是按键式换挡,那挡把和变速箱之间没有机械连接,按理来说应该在下方挖出一个储物格,但这台车并没有,反而只在主副驾一侧各有一个很浅很窄的储物槽,想不明白。 5.油门踏板前段有空行程 途胜L全系搭载200马力的1.5T发动机,不过开起来很像旧时代的涡轮车,油门不太线性,但踩过某个点动力就突然释放,动不动就三千四转,收油的时候还会有明显的拖拽感,这种拖拽感不是变速箱的换挡顿挫,就是来自发动机本身,这样在你堵车的时候就很难受,油门踩少怕被加塞,踩多又怕追尾。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? #现代途胜[话题]# 查看详情>>
- 北京现代途胜L,优缺点总结😱😱 1.充电口多 前排有两个USB接口和一个12V电源,后排有一个USB接口,给前排的12V电源加一个转接口,那满足全车5个人的手机充电需求是没问题的。😜😜 2中央手枕舒服 前排的人机工程学模型做得很好,不同身材身高的人都能找到很舒服的坐姿,中央扶手箱,高度刚刚好,开车的时候可以把它当做手枕。😜😜 3空调有散吹模式 除了能通过几个主要的出风口出风以外,还可以通过仪表台上面这些小出风口吹风,这样你整个上半身从上到下都能均匀地吹到凉风,不怕这些大出风口光吹头吹到头痛了。 😗😗 4.后排空间大 国产版途胜L名字里面有个L,都是长轴版车型,空间很宽敞,靠背有很多级角度可调,开长途可以躺着睡觉,地版也很平,点赞。😜😜 5.动力猛,刹车线性 这台车开起来是不算平顺,但好歹有200匹马力,在同级SUV里动力算是数一数二,这油门踩下去,推背感还是比较强的。而且刹车调校反而比较线性,所以在顺畅路况或是跑高速,这台车就很舒服了。😜😜 1.外形设计非主流 途胜L的外观好听点你可以说前卫,难听点就是非主流,虽说好看与否这件事见仁见智,但接受途胜L这个外观真的需要一定的审美高度。😜😜 2.内饰用料搭配奇怪 内饰的用料也比较奇怪,像中控台上下两块皮质或软性材质中间,竟然夹了一块布料,这块布料好看不到哪儿去,而且脏了也不容易洗,要省成本的话,还不如直接把这块布换成硬塑料,还更好看。😜😜 3.车机操作手感一般 车机系统的手感一般,跟业内一流的水平相比还是有差距的,主要是灵敏度和反应速度不尽人意,有点像10年前的老式智能手机,而且空调操作界面虽然常驻在屏幕底部,但功能之间间隔太密了,盲操难度很大。😝😝 4.挡把下方没有储物格 储物空间也要吐槽,既然是按键式换挡,那挡把和变速箱之间没有机械连接,按理来说应该在下方挖出一个储物格,但这台车并没有,反而只在主副驾一侧各有一个很浅很窄的储物槽,想不明白。😜😜 5.油门踏板前段有空行程 油门不太线性,但踩过某个点动力就突然释放,动不动就三千四转,收油的时候还会有明显的拖拽感,这种拖拽感不是变速箱的换挡顿挫,就是来自发动机本身,这样在堵车的时候就很难受,油门踩少怕被加塞,踩多又怕追尾。😒😒[_LinkTopic:途胜L,38331,37] 查看详情>>
- 买车避坑指南丨现代途胜L🚘 现代 途胜L 💰16.2 优点: 1.充电口多 前排有两个USB接口和一个12V电源,后排有一个USB接口,给前排的12V电源加一个转接口,那满足全车5个人的手机充电需求是没问题的。 2中央手枕舒服 前排的人机工程学模型做得很好,不同身材身高的人都能找到很舒服的坐姿,中央扶手箱,高度刚刚好,开车的时候你可以把它当做手枕。 3空调有散吹模式 除了能通过几个主要的出风口出风以外,还可以通过仪表台上面这些小出风口吹风,这样你整个上半身从上到下都能均匀地吹到凉风,不怕这些大出风口光吹头吹到头痛了。 4.后排空间大 国产版途胜L名字里面有个L,都是长轴版车型,空间很宽敞,靠背有很多级角度可调,开长途可以躺着睡觉,地版也很平,点赞。 5动力猛,刹车线性 这台车开起来是不算平顺,但好歹有200匹马力,在同级SUV里动力算是数一数二,这油门踩下去,推背感还是比较强的。而且它的刹车调校反而比较线性,所以在顺畅路况或是跑高速,这台车就很舒服了。 缺点: 1.外形设计非主流 途胜L的外观好听点你可以说前卫,难听点就是非主流,这种中网全是blingbling镀铬装饰,又是分体式大灯的前脸,腰线复杂的侧面造型、獠牙一样的尾灯,虽说好看与否这件事见仁见智,但接受途胜L这个外观真的需要一定的审美高度。 2.内饰用料搭配奇怪 内饰的用料也比较奇怪,像中控台上下两块皮质或软性材质中间,竟然夹了一块布料,这块布料好看不到哪儿去,而且脏了也不容易洗,要省成本的话,还不如直接把这块布换成硬塑料,还更好看。 3 车机操作手感一般 车机系统的手感一般,跟业内一流的水平相比还是有差距的,主要是灵敏度和反应速度不尽人意,有点像10年前的老式智能手机,而且空调操作界面虽然常驻在屏幕底部,但功能之间间隔太密了,盲操难度很大。 4挡把下方没有储物格 储物空间也要吐槽,既然是按键式换挡,那挡把和变速箱之间没有机械连接,按理来说应该在下 方挖出一个储物格,但这台车并没有,反而只在 主副驾一侧各有一个很浅很窄的储物槽,想不明 白。 5.油门踏板前段有空行程 途胜L全系搭载200马力的1.5T发动机,不过开起来很像旧时代的涡轮车,油门不太线性,但踩 过某个点动力就突然释放,动不动就三千四转,收油的时候还会有明显的拖拽感,这种拖拽感不是变速箱的换挡顿挫,就是来自发动机本身,这样在你堵车的时候就很难受,油门踩少怕被加塞,踩多又怕追尾。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? 查看详情>>
- 期待已久的顶灯改造来了!又是干货一篇.之前购买的行李架前端是自带四个螺丝孔位的,就想着装两个顶灯用来照明吧,还能治理一下远光狗,顺便出去露营还能当照明灯。🤔 找朋友定了两个4寸圆灯,复古帅气!但是灯泡只有36W,还是卤素的。网上买一堆100w的白光灯泡,自己换上就可以啦。 拧开灯罩固定螺丝,把卡扣拿下来就可以把灯泡拆下,新的插上就可以,亮度明显增加了!🚘 接线的话是买了一个点烟器插口的带开关自带三米线的线组,准备两个灯直接串联在一根控制线上。(不用担心电压问题,一个灯功率也就100w,这个控制器最高承受300w) 先把两个灯的线连接在一起,舍弃棕色行车灯的线,因为开关是两档,一档近光二档远光,行车线完全不需要了。然后三根线跟控制器线连接,沿着行李架用扎带固定走线到行李架前段横杆支脚,通过支脚进入门框胶条,沿着胶条到达仪表台下点烟器接口。 接口我换了一个1拖3,也可以给风扇供电,还能手机充电。这样插上点烟器接口就可以控制车顶灯了,完美的效果。行李架上的话直接沿着行李架横杆用扎带绑住就可以,从前面看一点也看不见,隐蔽性很好哦! 今天已经购置了一对露营装备,帐篷、克米特椅、蛋卷桌、露营车等等,等儿子会走了天气就凉快下来了,就可以出去愉快的camping啦~~🌮🍢🍻 (不过有一小段线是外露的,找机会前横杆下方的导雨槽胶条下打个孔把戏线直接从这里穿出来,用胶水打了干了再装回胶条,就完美了!比较追求完美,这样在车上打孔很多人接受不了,不喜勿喷!!!!)❌❌❌#95后奶爸带你穷改宏光MINI##宏光MINI内容创作# 查看详情>>
- 途胜L提车一年用车感受途胜L一开始的外观就比较吸引我,自己是汽车行业人员,对汽车也算比较了解,认为这款车性价比很高。于是作为人生的第一台车,激动入手。开了一年,还是比较满意的:- 一开始担心1.5T的动力小,后来感觉动力足够,平常上班加速完全没问题,高速偶尔超车也足够用;- 买车的时候担心的双离合变速箱顿挫也没有发生,目前10400公里,持续观察中,目前平均油耗6.9,可以接受;- 特别喜欢无钥匙进入,下班的时候钥匙放在包里不用拿出来,不仅方便而且感觉很有仪式感;- BlueLink功能很好用,夏天下班前,提前打开车窗通风,也可以随时用手机APP查看车辆状态(停车位置,油量,是否锁车等);- 车道保持和定速巡航,上高速的时候真的很省事。 大灯和前格栅一体的设计是买车的时候最吸引我的地方。认为再过5年这个外观也很能打。 后排很少坐人,但是坐过的都说空间很大。而且后排座椅可以调节靠背角度,比较满意。 后备箱空间很大,而且后排座椅可以放倒。前几天还帮同事拉了一个大的吊灯,因为他的车放不下,用到的时候感觉空间大真好。 手机下载BlueLink APP后绑定车辆,可以手机实时查看车辆状态,还可以远程控制车辆的部分功能。不论是冬天提前热车还是夏天提前开窗都特别方便。 可以调节声音发出的焦点。 防碰撞辅助,雷达根据车速和车距判断危险时会辅助刹车,我买车的时候特别看重的功能。 最后很不谦虚的谈一下操控,油门很轻,前段行程加速较缓,后段动力来的很快,个人比较喜欢。转向比较轻,指向很精准。刹车比较灵敏,可能对于乘客不大友好,但是让司机很有安全感,开一段时间后就感觉好多了。 查看详情>>
- SUV内饰比一比,哪一款才是你的最爱?众所周知,20万元这个价位是合资SUV的主销区间,众多车企纷纷研发自己的主力销售车型。然而,在众多车型中,除了外观和性能之外,内饰也是购车者不可忽略的重要因素之一。在这篇文章中,我们将一同探讨20万元SUV的内饰,让你一决最喜欢的车型。 1. 吉利 星越L 吉利星越L的内饰采用黑色和棕色的组合,使人感觉温暖舒适。同时,中央娱乐系统的界面非常简洁,极易上手。 2. WEY 摩卡 WEY摩卡的内饰运用了石墨色和红色的颜色搭配,非常时尚。此外,其内饰质感也非常出色,配有豪华感十足的真皮座椅,给人留下深刻的印象。 3. 传祺 GS8 传祺GS8拥有宽敞舒适的内部空间,并采用了高档材料,其黑色真皮座椅非常柔软,给人以极佳的舒适体验。 4. 本田 CRV 本田CRV的内饰设计相当精湛,中央娱乐系统采用了触摸屏控制,便于驾驶者轻松操控。此外,其桃木装饰面板和真皮座椅彰显了极高的品质感。 5. 日产 奇骏 日产奇骏的内饰设计特别注重人性化,减震垫、靠背、扶手等细节描画,仿佛精心打造般考虑得无微不至。 6. 马自达 CX-5 马自达CX-5的内饰自带SUV的粗犷感,也不失精致感。仪表盘简洁而实用,黑色真皮座椅舒适性非常好,令人不舍离去。 7. 福特 EVO S 福特EVO S拥有非常人性化的内饰设计,视角极佳。此外,其配备的丰富娱乐功能和贴心驾驶辅助系统也极具竞争力。 8. 现代 途胜 现代途胜内饰极为时尚,采用了简洁的风格。中央控制台的操作方式极其方便,驾驶员可随时调整车内气氛。 9. 大众 途观L 大众途观L的内饰设计十分大气,采用了豪华真皮座椅和中控高清液晶屏。整体造型简洁,注重实用性,突显出了其豪华之感。 10. 丰田 荣放 丰田荣放内饰非常舒适,装置也十分实用,大大减轻了行驶时的疲劳感。此外,其极具科技感的中央娱乐控制台也让人眼前一亮。 11. 雪佛兰 探界者 雪佛兰探界者的内饰设计虽然相对简约,但非常实用。带有氛围灯的中央娱乐系统,让人极易上手,不必费太多时间去学习。 12. 标致5008 标致5008的内饰采用了极少的物理按钮,代替了大量的触摸式控制,非常科技感十足。同时,致良心的质感也令人欣慰。 13. 坦克 300 坦克300的内饰采用了明亮的颜色搭配,令人倍感活力和振奋。此外,其舒适的感觉和实用的配备也让人满意。 14. 红旗 HS5 红旗HS5非常突出的是其豪华的内饰设计,全车采用的都是高品质材料,给人留下极其深刻的印象。 15. 领克 05 领克05的内饰对质感非常注重,采用黑色真皮座椅和豪华的配套装置,显得十分高档,给人留下深刻印象。 16. 星途 揽月 星途揽月的内饰设计非常夸张,拉低位置的方向盘和特别的中央控制板设计,突出了其个性化和时尚感。 17. 比亚迪 宋PLUS DM-i 比亚迪宋PLUS DM-i的内饰设计都很人性化,特别是在仪表盘和中央娱乐界面的设计上非常出色,轻松上手。 18. 别克 昂科威S 别克昂科威S给人留下来的印象就是它的美观和调性,内饰设计简约大气,全车采用高档的真皮材料,彰显其质量非凡。 总的来说,20万元SUV的车型非常丰富,各款车型都有其独特的优势。然而,购车者一定要对于车型的内饰有所要求,只有适合自己的内饰,才是最好的选择。 查看详情>>
途胜接线热门推荐
- 途胜排气系统涡轮增压器接线
- 途胜隔热玻璃接线
- 途胜内饰板接线
- 途胜后排侧气囊接线
- 途胜后壁板饰板接线
- 途胜前转向灯接线
- 途胜机油压力警告灯接线
- 途胜后空气悬挂气囊接线
- 途胜后摄像头接线
- 途胜驾驶座头枕内嵌音响接线
- 途胜车载数码碟盒接线
- 途胜车外温度传感器接线
- 途胜保险杠接线
- 途胜折叠座椅接线
- 途胜变速箱换挡机构接线
- 途胜折叠开关接线
- 途胜主动式转向大灯接线
- 途胜车身同色后视镜接线
- 途胜倒车雷达线束接线
- 途胜底盘接线
- 途胜制动器接线
- 途胜尾门锁接线
- 途胜前排座椅加热接线
- 途胜后门玻璃升降开关接线
- 途胜换挡拨片接线
- 途胜水箱放水开关接线
- 途胜驾驶员座椅扶手接线
- 途胜后门玻璃升降器接线
- 途胜前灯接线
- 途胜车窗记忆开关接线
- 途胜后保险杠灯接线
- 途胜尾门汽车配件接线
- 途胜三清接线
- 途胜电子时钟接线
- 途胜雨刮器接线
- 途胜侧围内饰板接线
- 途胜刹车灯开关接线
- 途胜车顶饰条接线
- 途胜侧擦条接线
- 途胜雨刮接线
- 途胜侧面气囊接线
- 途胜动力刹车器接线
- 途胜驾驶员安全气囊接线
- 途胜出油管接线
- 途胜气袋接线
- 途胜儿童座椅固定装置接线
- 途胜多媒体语音导航接线
- 途胜电动反光镜接线
- 途胜前天窗接线
- 途胜副驾驶座安全气囊接线