途胜转向管柱下支架换装
- 轻量化的主要采用铝合金的,还有可收纳的转向管柱 以后拆车的时候可以专门拿来探讨下轻量化的主要采用铝合金的,还有可收纳的转向管柱 以后拆车的时候可以专门拿来探讨下转向系统 查看详情>>
- 轻量化的主要采用铝合金的,还有可收纳的转向管柱 以后拆车的时候可以专门拿来探讨下轻量化的主要采用铝合金的,还有可收纳的转向管柱 以后拆车的时候可以专门拿来探讨下转向系统,这个可伸缩的线控转向系统 查看详情>>
- 转向异响,更换完转向管柱下轴出现方向跑偏。打方向盘咯噔咯噔异常响动,去4儿子保修,给替换完打方向盘管柱下轴,开回去涌现方向跑偏,问4儿子给我重新做了四轮定位没有,4儿子说要200块,这个不属于连带索赔项目吗???把我打方向盘与车轮断开连接了???为甚么不给做四轮定位???厂家回答也是不要做四轮定位???那我跑偏我本身认????? 查看详情>>
- 特斯拉混合材料仪表板管梁仪表管梁同时配合多种工艺(挤出成型+嵌件注塑+冲压+浇铸成型),较常规钢材管梁重量可降低30%~43%左右。其机构特点为: 横梁主管采用铝合金+塑料材料挤压+二次注塑成型; 多支架集成与常规管梁相比支架数量少; 转向管柱支架采用镁铝合金材料浇铸成型; 其它分支架采用模内嵌件成型,PA6-GF60的改性材料增加支架强度。 查看详情>>
- 北京现代途胜L即将换新 上海车展将首次亮相途胜L即将换装上市,据悉将在上海车展做首次亮相。被网友一直说笑的鲶鱼前脸设计此次被淡化,从图片可以看出原来整个大灯组现在进行分离式设计,上部由日间行车灯和中网采用相连样式合并为全新的矩阵式灯带设计,负责照明的主大灯移动到两侧下进气口处,在尾部途胜L采用了的贯穿式LED尾灯设计,类似狮爪式设计构成了夜行灯和刹车灯组,相信点亮后夜间的辨识度非常高。内饰上途胜L采用对称式中控布局,非常少见的用了4辐方向盘设计,并采用了按键式换挡,空调出风口为隐藏式贯穿设计起到了加宽内饰的效果,据悉此次改款会配备10.25英寸全液晶仪表和8英寸中控屏幕,行车安全方面全系标配Smartsense驾驶员辅助系统,包括具有行人检测功能的前避撞辅助系统、车道保持辅助系统、车道跟随辅助系统、远光辅助系统以及具有动态指引的后视摄像头。新车的长宽高分别为4670/1865/1690mm,轴距为2755mm。了在动力上新车由老款 查看详情>>
- 身形紧凑,与新奇骏同平台,全新日产逍客谍照曝光日前,有外媒拍摄到日产全新逍客的测试谍照,虽然伪装十分厚重,但是可以看出新车依旧保持现款接近掀背轿车的紧凑造型,同时车头的V-Motion格栅面积增大,头灯换装LED矩阵式光源,侧面的大尺寸轮毂带有弯曲的辐条造型,后视镜支架也转移到门板上,尾部层次感更加明显,配合下溜的车顶,多了几分轿跑车的韵味,很显然受到了Juke的影响。动力方面,常规的燃油机有可能会全系普及轻混系统,同时还将提供ePower混动版和插混版本,其中前者可看作无需插电的增程式电动车,绝大多数工况下都是由电机驱动车辆;后者则是由三菱主导研发,和欧蓝德插混版一脉相承。作为日产最为重要的全球战略车型之一,下一代逍客和奇骏将直接决定日产的战略收缩的成效到底如何。 查看详情>>
- 奥迪A4L转向柱锁止装置电路适用的保险丝安培数是多大?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“奥迪A4L转向柱锁止装置电路适用的保险丝安培数是多大?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 起步转向异响冷车启动起步,长时间停车启动起步,夏天开空调等红灯起步,第一下动目的盘,咯噔一声。夏天最严重。冬天没有异响。貌似一年比一年频繁。马上两年的车了,还有一年出质保。索赔目的机成功,已经到货,这两天就去4s店更换。今年更换转向机,看看还响吗?如果还响,准备明年索赔转向管柱。明年索赔完就出质保了,都换了还在响,就得认命了。 查看详情>>
- 全新丰田汉兰达海外实车 主打硬派运动/内饰更有质感全新丰田汉兰达实车在外观、内饰、配置、动力带来全面提升,一改上代车型的狂野风格,主打运动硬派风格。新车基于TNGA-K平台打造,在轴距上增加了60mm,进一步优化乘坐空间的表现。外观方面,全新汉兰达的整体风格由粗犷转向秀气,白色车身更显优雅。其前脸采用更大尺寸的六边形进气格栅,与全新丰田RAV4相似;其头灯组造型更加修长,内部集成折线形LED日间行车灯。车侧反光镜位置下调至车门处,车窗下沿呈上升趋势。车尾造型圆润,后车窗面积增大,并且车尾排气为隐藏式布局。车内采用红黑配色营造运动氛围,大面积皮革覆盖提升质感,真皮包裹的三幅式多功能方向盘造型更加精致,配备12.3英寸悬浮式中控屏,换装全新造型的换挡机构,手感得到一定提升,同时在周围实木以及镀铬线条的加持,更为精致豪华。动力方面,本文实车的车头/车尾悬挂高亮镀铬“牛头标”,证明它的燃油车型身份,搭载一台3.5LV6自然吸气发动机,最大功率29 查看详情>>
- 【四电机驱动比内燃机更先进?仰望你真是离了个大谱】 当刹车和转向系统无法正常工作【四电机驱动比内燃机更先进?仰望你真是离了个大谱】 当刹车和转向系统无法正常工作时,易四方技术可以让车正常行驶? 没错,你可以简单理解为:没有传统装置,仍可实现驱动、制动、转向三合一,这应该是中国汽车工业史上全新技术。那这前所未有的汽车技术,真的就超越极致么? 如图如网上的视频(下一篇再上传视频),直观的展现在你眼前,具体技术大家可以去网上查查,我就简单翻译下理工科的语言: 你见过没有转向管柱靠两边轮速差来实现转向的车么? 四个轮子独立驱动的电机,实现了之前我们看到仰望U8的原地掉头、水中行驶,就算只有三个轮子也能维持车身稳定继续正常行驶。而这次发布的新技术,就算没有转向管柱,也能正常转向! 你见过刹车盘上没有卡钳,还能实现制动停车的车么? 原理是通过两侧车轮输出的不同力矩来实现转向,属于差速后的自然偏转,我只能说太虐了,人家还在研究线控转向呢,你比亚迪直接跟神童跳级一样,还让不让人一起玩了..... 可能看到这里有人疑问,所以这个技术是用来取代刹车和转向的吗? 错!!!你们还记得路上刹车失灵,转向失灵,爆胎情况的危险传送门吗?比亚迪的易四方技术并不是为了取代传统装置,而是为安全加码,当刹车和转向系统无法正常工作时,易四方的存在可以为人身安全保驾护航,这就不得不说到,比亚迪曾经说过“安全才是最大的豪华”,说到就做到。 查看详情>>
- 旅行随心💖23款精英版落地仅15.5万[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 探店城市: 福建漳州 探店车型: 途胜L 车型年款:2023款 1.5,T 自动两驱GLX精英版 颜色:墨云灰 库存情况:灰色3台黑色2台 💰💰💰💰💰💰💰💰 💰指导价:17.08万 📟优惠:29100元 🏎裸车价:141700元 💸购置税:6270元 🔧上牌:500元 💵商业险:5200元 🏨车船税:420元 💸交强险:950元 💴共计:155040元 🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅 车型亮点: 1.5T配上8AT变速箱;飞瀑式环保座舱,舒适氛围;钻石切割车身,棱角分明。 💖💖💖💖💖💖 车型点评: 在同级还在搭载cvt,dct变速箱下,途胜换装8AT变速箱,行驶平顺,故障率低。内饰用料不错,科技大屏装配。空间宽松,作为紧凑型SUV,油耗控制想到不错。 查看详情>>
- 新款现代途胜L正式上市 带你了解🤨新款现代途胜L正式上市,16.18万元起售,换装8挡手自一体变速箱🐷 近日,新款现代途胜L正式上市了,新车一共推出了7款车型,官方的指导价为16.18-20.78万元️。新车的外观整体变化并不是很大,仍沿用了旧款车型的设计风格,内饰也同样没有太大的变化🏵。动力搭载的是1.5T的动力总成,变速箱是换装成了8挡手自一体变速箱,下面我就来看看新款现代途胜L有怎样的改动吧🐱。新款现代途胜L的外观还是沿用了旧款车型的设计风格,前脸采用了大尺寸的进气格栅,内部为熏黑的设计,两侧的大灯采用的是狭长犀利的造型,而远近光灯则设置在了格栅两侧,与格栅融为一体,看起来具有不错的视觉冲击力🐶。下包围采用的是三段式的造型,两侧配备了大尺寸的导流槽,中间采用的是熏黑的进气格栅,体现出了不错的运动感🎋。 新款现代途胜L的定位为紧凑型SUV,它的车身尺寸为4670*1865*1690mm,轴距为2755mm🚐。从侧面来看,新车的车身采用了凌厉的腰线设计,还配备了溜背式的造型,车窗线和轮眉都经过了熏黑处理,搭配上五辐式的花瓣轮毂造型,整体营造出了不错的运动氛围😘。它的尾部造型也是极具辨识度,尾灯采用了贯穿式的设计,两侧还采用了类似“双镰刀”的造型,并且加入了熏黑的设计🤤。下包围则采用了大面积的黑色饰板进行装饰,搭配上双边共双出和大尺寸的扩散器,增强了车子的运动气息🐸。新车的内饰设计布局相比旧款车型也没有什么太大的变化,它的车内配备了家族最新的四辐式多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表盘和10.4英寸的嵌入式竖置中控屏,搭配上电子挡杆,科技感是做得比较到位的🐶。另外,车内的用料也比较扎实,采用了大面积的软质材料进行包裹,搭配上镀铬饰条进行装饰,整体的质感和档次感也都做得还不错🤛。[_LinkTopic:途胜L,38331,37] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 第五代途胜L探寻生活色彩第五代途胜L通过高效低耗的动力技术展现出了对可持续出行的解决方案,更将现代化生活与古朴的湿地魅力有机融合。作为首款出自i-GMP平台的SUV车型,第五代途胜L搭载了最新一代Smartstream动力系统,配备了CVVD连续可变气门持续期技术,可实现发动机性能提升4%、燃油率提升5%、污染排放减少12%,相当于在为车辆向上越级换装高排量动力总成的同时,将油耗水平下探一个级别,同时更加注重低碳减排。 基于CVVD技术的加持,第五代途胜L的百公里综合工况油耗仅为6L,首次将紧凑级城市SUV的油耗水平拉低至经济型轿车的油耗区间,在为人们带来紧凑级城市SUV应有的使用体验同时,更以同级最出色的燃油经济性和低排放节能表现助力绿色出行。此外,在CVVD技术的作用下,第五代途胜L可以实现污染物排放减少12%,减排效果更加显著。 此外,由于i-GMP平台具备操控更运动的优势,因此第五代途胜L在悬架系统得到了全面优化,通过改善前悬架和后悬架的几何结构,以及车身前后配重比例与重心的优化,车辆底盘可实现对驾驶意图的快速响应,让车辆在转弯时能够带来平稳且强有力的支撑,再加以HTRAC智能四驱系统带来的前后轴智能动力分配辅助,全面提升了第五代途胜L的操控性能,让人们可轻松应对山间道路的行车环境。 我是要它还是要索纳塔啊 #值得入手的车##汽车配置# 查看详情>>
- 第五代途胜L探寻生活色彩第五代途胜L通过高效低耗的动力技术展现出了对可持续的解决方案,更将现代化生活与古朴的湿地魅力有机融合。作为首款出自i-GMP平台的SUV车型,第五代途胜L搭载了最新一代Smartstream动力系统,配备了CVVD连续可变气门持续期技术,可实现发动机性能提升4%、燃油率提升5%、污染排放减少12%,相当于在为车辆向上越级换装高排量动力总成的同时,将油耗水平下探一个级别,同时更加注重低碳减排。 基于CVVD技术的加持,第五代途胜L的百公里综合工况油耗仅为6L,首次将紧凑级城市SUV的油耗水平拉低至经济型轿车的油耗区间,在为人们带来紧凑级城市SUV应有的体验同时,更以同级最出色的燃油经济性和低排放节能表现助力绿色。此外,在CVVD技术的作用下,第五代途胜L可以实现污染物排放减少12%,减排效果更加显著。 此外,由于i-GMP平台具备操控更运动的优势,因此第五代途胜L在悬架系统得到了全面优化,通过改善前悬架和后悬架的几何结构,以及车身前后配重比例与重心的优化,车辆底盘可实现对驾驶意图的快速响应,让车辆在转弯时能够带来平稳且强有力的支撑,再加以HTRAC智能四驱系统带来的前后轴智能动力分配辅助,全面提升了第五代途胜L的操控性能,让人们可轻松应对山间道路的行车环境。 #途胜L# 查看详情>>
- 汽车转向系统的组成汽车转向系统是由:转向操纵机构、转向器、转向传动机构,根据转向能源的不同,转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。 机械转向系统主要零件:方向盘、转向轴、转向管柱、转向器等。液压助力转向系统除了包括机械转向系统零件外,还有泵、转向控制阀和转向缸。转向系用来改变或者恢复汽车的行驶方向。它是通过使前轮相对与汽车纵向平面偏转二定的角度来实现转向的。 动力转向系统控制着汽车的方向,保证车辆的转向安全,由于动力转向液经常处于持续的极压和高温的工作环境下,所以一段时间后会出现污染劣化,并失去润滑性能,导致漆膜等沉积物生成,使汽车出现转向困难、方向盘发抖等故障。如果动力转向系统内部的沉积物不能定期清除,极易造成系统内液压油泵的损坏。 机械式液压助力特点:整套系统均为机械结构,从由皮带驱动的机械式液压泵到转向柱上的液压机械阀体,没有任何电子系统,技术成熟稳定、可靠性高、适用范围很广,即使车辆的液压系统出现故障,失去助力,还是能够依靠传统的齿轮齿条机构进行转向。 查看详情>>
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