途胜动门玻璃框总成换装
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- 搭载全新动总,2020款BJ40城市猎人野性不变驾享升级2020款BJ40城市猎人上市已一月有余,相比老款2.3T+6AT动力总成,新款BJ40城市猎人版换装1台最大输出功率、最大输出扭矩的2.0T发动机、由ZF提供的8速自动变速器、以及更换由岱摩斯提供的分时电控四驱分动器,在动力表现方面的提升可谓令人惊喜。在过去的六年时间里,北京越野拓宽布局,以BJ40的硬派民用越野车作为市场先锋,同时瞄准了城市通勤和越野体验两个看似不同却逐渐开始重叠的消费市场和高频用车场景,进行技术革新。更换全新动总的新款城市猎人,头顶国产硬派越野销冠的光环,在2020年变化莫测的车市中可谓高调出圈,逆势翻红。 查看详情>>
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- 新宝骏RS-5 300T新车上市现款新宝骏RS-5的整备质量在1515-1645kg,作为一款轴距2.7米的大号紧凑型SUV,需要一台动力更强劲的1.5T发动机来驱动。日前,我们从国内汽车头部媒体获得一组新宝骏RS-5 300T的实车图片,新车将于近日上市发售,它的亮点在于换装1.5T四缸直喷发动机+CVT无级变速箱的全新动力总成组合,且换装了全新的电子挡把。外观方面,这款新车和现款车型并没有什么区别,其尾门右下角悬挂“300T”尾标是识别标识。内饰方面,新车同样保留现款车型的基本设计,最大的变化是更换了全新的电子挡把,该电子挡把看起来比较有质感,其款式和车内氛围比较搭配。动力方面,新车搭载一台1.5T四缸直喷发动机,其最大功率达到177马力,峰值扭矩290牛·米,对比老款1.5T发动机,新1.5T发动机的最大功率提升30马力,峰值扭矩提升40牛·米。其供油方式也由老款发动机的“多点电喷”升级为全新发动机的“直喷”。变速 查看详情>>
- E260 L 2.0T回归!奔驰E级新车型申报图曝光众所周知,车迷们对奔驰全新的家族式设计语言褒贬不一,有些朋友认为奔驰变得不再优雅,而又些朋友则认为奔驰更接地气了,全新设计将吸引更多年轻消费者的注意。不过,关于奔驰旗下车型的争论远不止于此,1.5T+48V轻混系统的全面应用也引发了一些消费者的疑虑,这套轻混动力系统能带得动奔驰E级这款中大型家轿吗?日前我们获取了一组奔驰E级新车型的申报图,值得关注的是,新车尾标为E260 L,将重新搭载2.0T涡轮增压发动机,这对于想要购买奔驰E级但迟迟没有入手的消费者来说无疑是个利好消息。外观方面,新车将延续现款车型的设计,同时,新车还将像往常一样为消费者提供多种格栅和轮圈选择,您可根据自己的喜好来进行搭配。动力方面,新车将换装一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为197马力。虽然在参数上不如E300 L上的那台2.0T发动机,但怎么说在面子方面也比此前的1.5T+48V动力总成有所提升。 查看详情>>
- 新宝骏RS-5 300T实拍 全新1.5T+CVT动力现款新宝骏RS-5的整备质量在1515-1645kg,作为一款轴距2.7米的大号紧凑型SUV,需要一台动力更强劲的1.5T发动机来驱动。日前,我们从国内汽车头部媒体获得一组新宝骏RS-5 300T的实车图片,新车将于近日上市发售,它的亮点在于换装1.5T四缸直喷发动机+CVT无级变速箱的全新动力总成组合,且换装了全新的电子挡把。外观方面,这款新车和现款车型并没有什么区别,其尾门右下角悬挂“300T”尾标是识别标识。内饰方面,新车同样保留现款车型的基本设计,最大的变化是更换了全新的电子挡把,该电子挡把看起来比较有质感,其款式和车内氛围比较搭配。动力方面,新车搭载一台1.5T四缸直喷发动机,其最大功率达到177马力,峰值扭矩290牛·米,对比老款1.5T发动机,新1.5T发动机的最大功率提升30马力,峰值扭矩提升40牛·米。其供油方式也由老款发动机的“多点电喷”升级为全新发动机的“直喷”。变速 查看详情>>
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- 漂亮就是花瓶?魂动设计换壳五十铃,马自达BT-50发布日前,马自达发布了全新BT-50皮卡的官方图片。新车基于全新一代五十铃D-MAX平台打造,所以在设计上仅有前脸和尾部进行了魂动化的处理,但即便如此,车头的大尺寸盾形中网也有着同级别少有的优雅与气势并存的视觉效果。侧面腰线抬得相对高一些,但是没有黑色轮拱使得城市化风格更为浓郁。而尾部相对平淡一些,尾灯光源疑似还是卤素,尾门和尾杠也没有什么细节设计。尺寸方面,该车双排版本的长宽高为5280/1870/1790mm,轴距3125mm。内饰方面和全新D-MAX基本一致,基本上除了方向盘的气囊盖造型是马自达的部件,仪表台的线条变得更为平直,座椅缝线和质感更加考究之外,就没有其他可供区别的点,整体的豪华感要明显强于工具化倾向的D-MAX。动力方面将从福特引擎换装五十铃的3.0T四缸柴油机,最大功率140kW,峰值扭矩450N·m,匹配6MT/AT变速箱,有后驱和四驱可选,后续还将推出功率更小的小排量柴 查看详情>>
- 途胜跟皓影对比哪一款更具性价比🏓🏓🏓途胜L搭载了最新一代Smartstream动力系统,配备了CVVD连续可变气门持续期技术,可实现发动机性能提升4%、燃油率提升5%、污染排放减少12%,相当于在为车辆向_上越级换装高排量动力总成的同时,将油耗水平下探一个级别,同时更加注重低碳减排。 而皓影这款车在这方面做的还是不够好⚾⚾⚾ 此外,由于i-GMP平台具备操控更运动的优势,因此第五代途胜L在悬架系统得到了全面优化🚴🚴🚴,通过改善前悬架和后悬架的几何结构,以及车身前后配重比例与重心的优化,车辆底盘可实现对驾驶意图的快速响应,让车辆在转弯时能够带来平稳且强有力的支撑,所以途胜这款车的整体优势还是非常明显的,在颜值💗💗💗方面也要比皓影强上许多,相同价位之下比较推荐途胜这款车。[_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 第五代途胜L探寻生活色彩第五代途胜L通过高效低耗的动力技术展现出了对可持续出行的解决方案,更将现代化生活与古朴的湿地魅力有机融合。作为首款出自i-GMP平台的SUV车型,第五代途胜L搭载了最新一代Smartstream动力系统,配备了CVVD连续可变气门持续期技术,可实现发动机性能提升4%、燃油率提升5%、污染排放减少12%,相当于在为车辆向上越级换装高排量动力总成的同时,将油耗水平下探一个级别,同时更加注重低碳减排。 基于CVVD技术的加持,第五代途胜L的百公里综合工况油耗仅为6L,首次将紧凑级城市SUV的油耗水平拉低至经济型轿车的油耗区间,在为人们带来紧凑级城市SUV应有的使用体验同时,更以同级最出色的燃油经济性和低排放节能表现助力绿色出行。此外,在CVVD技术的作用下,第五代途胜L可以实现污染物排放减少12%,减排效果更加显著。 此外,由于i-GMP平台具备操控更运动的优势,因此第五代途胜L在悬架系统得到了全面优化,通过改善前悬架和后悬架的几何结构,以及车身前后配重比例与重心的优化,车辆底盘可实现对驾驶意图的快速响应,让车辆在转弯时能够带来平稳且强有力的支撑,再加以HTRAC智能四驱系统带来的前后轴智能动力分配辅助,全面提升了第五代途胜L的操控性能,让人们可轻松应对山间道路的行车环境。 我是要它还是要索纳塔啊 #值得入手的车##汽车配置# 查看详情>>
- 第五代途胜L探寻生活色彩第五代途胜L通过高效低耗的动力技术展现出了对可持续的解决方案,更将现代化生活与古朴的湿地魅力有机融合。作为首款出自i-GMP平台的SUV车型,第五代途胜L搭载了最新一代Smartstream动力系统,配备了CVVD连续可变气门持续期技术,可实现发动机性能提升4%、燃油率提升5%、污染排放减少12%,相当于在为车辆向上越级换装高排量动力总成的同时,将油耗水平下探一个级别,同时更加注重低碳减排。 基于CVVD技术的加持,第五代途胜L的百公里综合工况油耗仅为6L,首次将紧凑级城市SUV的油耗水平拉低至经济型轿车的油耗区间,在为人们带来紧凑级城市SUV应有的体验同时,更以同级最出色的燃油经济性和低排放节能表现助力绿色。此外,在CVVD技术的作用下,第五代途胜L可以实现污染物排放减少12%,减排效果更加显著。 此外,由于i-GMP平台具备操控更运动的优势,因此第五代途胜L在悬架系统得到了全面优化,通过改善前悬架和后悬架的几何结构,以及车身前后配重比例与重心的优化,车辆底盘可实现对驾驶意图的快速响应,让车辆在转弯时能够带来平稳且强有力的支撑,再加以HTRAC智能四驱系统带来的前后轴智能动力分配辅助,全面提升了第五代途胜L的操控性能,让人们可轻松应对山间道路的行车环境。 #途胜L# 查看详情>>
- 新款现代途胜L正式上市 带你了解🤨新款现代途胜L正式上市,16.18万元起售,换装8挡手自一体变速箱🐷 近日,新款现代途胜L正式上市了,新车一共推出了7款车型,官方的指导价为16.18-20.78万元️。新车的外观整体变化并不是很大,仍沿用了旧款车型的设计风格,内饰也同样没有太大的变化🏵。动力搭载的是1.5T的动力总成,变速箱是换装成了8挡手自一体变速箱,下面我就来看看新款现代途胜L有怎样的改动吧🐱。新款现代途胜L的外观还是沿用了旧款车型的设计风格,前脸采用了大尺寸的进气格栅,内部为熏黑的设计,两侧的大灯采用的是狭长犀利的造型,而远近光灯则设置在了格栅两侧,与格栅融为一体,看起来具有不错的视觉冲击力🐶。下包围采用的是三段式的造型,两侧配备了大尺寸的导流槽,中间采用的是熏黑的进气格栅,体现出了不错的运动感🎋。 新款现代途胜L的定位为紧凑型SUV,它的车身尺寸为4670*1865*1690mm,轴距为2755mm🚐。从侧面来看,新车的车身采用了凌厉的腰线设计,还配备了溜背式的造型,车窗线和轮眉都经过了熏黑处理,搭配上五辐式的花瓣轮毂造型,整体营造出了不错的运动氛围😘。它的尾部造型也是极具辨识度,尾灯采用了贯穿式的设计,两侧还采用了类似“双镰刀”的造型,并且加入了熏黑的设计🤤。下包围则采用了大面积的黑色饰板进行装饰,搭配上双边共双出和大尺寸的扩散器,增强了车子的运动气息🐸。新车的内饰设计布局相比旧款车型也没有什么太大的变化,它的车内配备了家族最新的四辐式多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表盘和10.4英寸的嵌入式竖置中控屏,搭配上电子挡杆,科技感是做得比较到位的🐶。另外,车内的用料也比较扎实,采用了大面积的软质材料进行包裹,搭配上镀铬饰条进行装饰,整体的质感和档次感也都做得还不错🤛。[_LinkTopic:途胜L,38331,37] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 换装后 每月油费只贵几十元 划算吗😋换装8AT更靠谱,每月油费只贵70元,途胜L每月养车1700元🚗 自北京现代进入中国市场以来,已经有17年之久,也许是这些年越来越多有实力的中国品牌崛起,作为合资品牌的现代也不得不加快了更新换代的脚步❤。近日,新款途胜L即将上市,新车的主要变化是搭载了1.5T发动机车型将由匹配7速干式双离合变速箱升级为匹配8AT变速箱🍀。目前新车价格还和配置都没有公布🌾。换装8AT之后,价格肯定是会有所增加,那么养车成本会不会更贵呢💖? 外观方面我们参考现款途胜L的造型,新车前脸全部进行了熏黑处理,亮黑色的LOGO与前进气格栅融为一体,中网采用了网格状造型,两侧分体式的LED日间行车灯搭配黑化前脸造型,整个前脸透露着霸气的感觉🦊。车尾采用了现在流行的贯穿式尾灯设计,两侧“刀锋式”尾灯十分犀利,点亮后辨识度极高🐷。车身侧面,沿着锋利的腰线一直贯穿至尾灯,加上熏黑处理的大尺寸轮毂,整体运动氛围直接拉满🙃。车身尺寸方面,其长宽高分别为4670/1865/1690mm,轴距为2755mm,这个尺寸在同级别中也是比较有优势的,至少空间方面会更大一些,也正好满足了家用车对于空间的需求🐹。内饰部分,途胜L采用飞瀑环抱座舱,中控台配备了7英寸液晶仪表盘以及10.25英寸的中控大屏🚛。新车取消了档杆,使用了按键式的电子换挡机构,非常实用且不容易出错☃。动力方面同样以现款车型作为参考,现款途胜L提供了1.5T涡轮增压四缸发动机和2.0L油电混动系统的两款动力总成,传动系统分别匹配7速干式双离合变速箱和6速自动变速箱🤟。最大功率分别为200Ps和193Ps,峰值扭矩分别为253N·m和350N·m🐮。换装8AT的新款途胜L,在紧凑型SUV市场也许会更有竞争力😲。养车成本直接影响到消费者是否选择这款车的主要因素之一,接下来我们将养车成本分为保险、保养、出行费用三个部分来解析[_LinkTopic:途胜L,38331,37] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 二十万内架控 智能 颜值全都要🤨20万内驾控、智能、颜值全都要🌻!试驾第五代 途胜L 8AT🎃 现在市场主流的SUV满大街都是,不少后台的朋友都看腻了老三样、新三样等等,这个市场太需要新鲜血液了🏵!有没有外形新颖不流俗的新车值得一看呢🌵?今天咱们就来看看这一款第一眼就能给人带来新鲜感的SUV💞! 喜欢这个价位车型的朋友大多都是年轻人,颜值的要求是很高的,而且大家都追求独立个性,传统的SUV设计普遍偏向保守的当下,第五代 途胜L配合 8AT变速箱成为了一个全新的选择❤。对于途胜L,大家对它都不陌生了,作为现代i-GMP平台的首款SUV,在去年完成了大换代,新车在空间、操控、安全、能耗、设计上有着更加先进的体验,第五代途胜L上市后,据说北京现代做了大量的消费者调研,收集了中国用户对这个级别车型的喜好和驾驶需求,在对比同级别大量CVT车型的市场情况下,推出了全新的8AT版本,加量不加价,基本保持了和上一款相同途胜L的价格区间,可谓良心🙄。为什么要换装8AT呢🥰?首先中国市场对于AT变速箱的喜爱是不言而喻的,现代旗下拥有世界第三大变速箱生产企业—现代摩比斯,其8AT产品拥有匹敌爱信和采埃孚的实力,并且与自家的1.5T CVVD发动机完美匹配,形成自研自产的黄金动力总成,可以提供更好的驾乘体验🌹。11月5日,第五代 途胜L 8AT硬核高能SUV登场,我们借到全系的顶配版本,此次的改变主要在动力系统上做出了提升,所以此次试驾体验我们重点从动态体验开始说起,对于关心这台车的朋友们,本期内容千万不要错过呦👀![_LinkTopic:途胜L,38331,37] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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