途胜高速实测马力
- 高速实测电耗,马力表显300公里续航,动能回收B-,S挡。杭州九堡客运中心出发到宁波北出口,导航显示138公里,全程基本90-95,空调两档冷,两档风,到宁波北表显里程145,剩余电量155宁波快充站充到表显剩余248,原路回程前50公里速度也是90-95左六,实际与显示基本一致,看电量剩余还可以,后续公里全程100-105,到客运中心剩余75公里动力:100码加速到115毫无压力稳定性:超大车没感觉晃电耗:90左六标准,100以上估摸7折 查看详情>>
- 高速狂奔400公里!实测广汽Aion LX今天参与EVRI纯高速续航实测的主角,是一辆80版本的广汽Aion LX。 查看详情>>
- 实测途胜L油耗!今天开上前段时间提的途胜L去G93国道上跑了一下,就是我们潼南到塘坝这段路途,实测了一下油耗,给大家上图片看一下。 查看详情>>
- 高速实测实测高速1000公里,油耗降至10,8。时速120以上车辆行驶平稳,车辆操控反应灵敏,风噪胎噪较小,座椅舒适连续行驶三小时,腰部反应很小。 查看详情>>
- 实测第五代途胜L😘车子好不好开起来才有发言权 从三大件,外观内饰空间及四款途胜L的选择来做个简要车评,给想要入手家用SUV的车友多个选择 1:1.5T涡轮增压发动机调教出200马力无论是走市区还是自驾山路都游刃有余,60°-70°陡坡妥妥滴上,控油大师”美称非他莫属,全车满员百公里油耗在6-7L,七速干式双离合在市中心出行高峰期档位切换平顺清晰,底盘前后独立悬挂无论是市区缓冲带还是县道坑洼路段都避震的很好。😱😘😌 2:外观给我最大感觉就是扎到车群里并不显眼,但细细品来又独具匠心,本人超喜欢它这款低调略带张扬的外观个性风格,而内饰和空间却又给我一种面面俱到的简约风格,10.4寸的中控大屏倾向主驾驶方向让老司机更有操控感,正对副驾的装饰条其实是隐藏的空调出风口并有滤网控制风量更适合亚洲人体质,第五代途胜的L让后排乘客直接受益大空间的舒适度,并且后排座椅靠背可以手动调节角度,当后排座椅全放倒时可以和后备箱衔接全平状态,极大增加空间感,自备睡袋可以在野外对付一晚了😝😝 3:四款车型低配与顶配直接PASS,低配无全景天窗和后排空调出风口,一般车子顶配很多功能到置换都用不上,老司机建议入手精英版,这款最精髓的地方都有了,比尊贵版省一万一拿去加油不香吗😁💔新手和女性司机建议买尊贵版更加安全操控便捷!😜😖😃 最后总结:第五代途胜L是一部值得入手的家用SUV,说不上是同级别最好的,但入手也不亏。😫😙😍 不足之处:主驾和副驾中控底部做成同品牌“库斯途”镂空,会增加空间的实用性!✊😤😳 需改进之处:尊贵版增加一个自动泊车功能,性价比更高,毕竟现在都市用车主流360°全息影像和自动泊车是都市人最实用和便捷的操控功能!💝😴✌#途胜# 查看详情>>
- 售16.18万起,200马力+8AT,途胜L值得购买吗?每每提到合资SUV,想必大家都会联想到本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏、大众途观L等车型,毕竟这些车在该领域深耕多年,并且一直以来都有着良好的口碑,因而这些车型几乎成为了消费者闭眼购买的选项。但是今天我们为大家分享的这款合资SUV车型,它却有着更强的产品力和性价比,售16.18万、200匹马力+8AT动力总成,而且做工和用料都非常厚道,接下来我们就聊一聊在市场中口碑和关注度都不错的北京现代途胜L。 查看详情>>
- 实测第五代途胜L车子好不好开起来才有发言权 从三大件,外观内饰空间及四款途胜L的选择来做个简要车评,给想要入手家用SUV的车友多个选择 1:1.5T涡轮增压发动机调教出200马力无论是走市区还是自驾山路都游刃有余,60°-70°陡坡妥妥滴上,控油大师”美称非他莫属,全车满员百公里油耗在6-7L,七速干式双离合在市中心出行高峰期档位切换平顺清晰,底盘前后独立悬挂无论是市区缓冲带还是县道坑洼路段都避震的很好。 2:外观给我最大感觉就是扎到车群里并不显眼,但细细品来又独具匠心,本人超喜欢它这款低调略带张扬的外观个性风格,而内饰和空间却又给我一种面面俱到的简约风格,10.4寸的中控大屏倾向主驾驶方向让老司机更有操控感,正对副驾的装饰条其实是隐藏的空调出风口并有滤网控制风量更适合亚洲人体质,第五代途胜的L让后排乘客直接受益大空间的舒适度,并且后排座椅靠背可以手动调节角度,当后排座椅全放倒时可以和后备箱衔接全平状态,极大增加空间感,自备睡袋可以在野外对付一晚了😝😝 3:四款车型低配与顶配直接PASS,低配无全景天窗和后排空调出风口,一般车子顶配很多功能到置换都用不上,老司机建议入手精英版,这款最精髓的地方都有了,比尊贵版省一万一拿去加油不香吗[害羞R][害羞R]新手和女性司机建议买尊贵版更加安全操控便捷! 最后总结:第五代途胜L是一部值得入手的家用SUV,说不上是同级别最好的,但入手也不亏。 不足之处:主驾和副驾中控底部做成同品牌“库斯途”镂空,会增加空间的实用性! 需改进之处:尊贵版增加一个自动泊车功能,性价比更高,毕竟现在都市用车主流360°全息影像和自动泊车是都市人最实用和便捷的操控功能! #途胜# 查看详情>>
- 【EVRI续航】高速续航300公里!江淮iC5续航实测又是一个EVRI续航评测的好日子,今天参加我们纯高速续航实测的是江淮iC5,我们拿到的车款是补贴后售价15.99万元的次顶配豪华都市版,接到车的时候,表显公里数还不足1000公里,准新车无疑。 查看详情>>
- 满载+高速!国庆节1100km实测小鹏P7国庆期间,电驹哥开着小鹏P7回了一趟山东老家,感受了一下长途续航、驾控性能、乘坐性能和充电性能等,聊几个实用的感受。 查看详情>>
- 高速实测北汽新能源EX3真实续航北京反反复复的疫情真是愁人,不过经过全体北京人的努力,防控响应级别终于降到了三级。各省市也停止了对北京市民的管控。于是,我推迟了一个月的东戴河之旅,终于可以成行了。 查看详情>>
- 实测第五代途胜L车子好不好开起来才有发言权 从三大件,外观内饰空间及四款途胜L的选择来做个简要车评,给想要入手家用SUV的车友多个选择 1:1.5T涡轮增压发动机调教出200马力无论是走市区还是自驾山路都游刃有余,60°-70°陡坡妥妥滴上,控油大师”美称非他莫属,全车满员百公里油耗在6-7L,七速干式双离合在市中心出行高峰期档位切换平顺清晰,底盘前后独立悬挂无论是市区缓冲带还是县道坑洼路段都避震的很好。 2:外观给最大感觉就是扎到车群里并不显眼,但细细品来又独具匠心,本人超喜欢它这款低调略带张扬的外观个性风格,而内饰和空间却又给一种面面俱到的简约风格,10.4寸的中控大屏倾向主驾驶方向让老司机更有操控感,正对副驾的装饰条其实是隐藏的空调出风口并有滤网控制风量更适合亚洲人体质,第五代途胜的L让后排乘客直接受益大空间的舒适度,并且后排座椅靠背可以手动调节角度,当后排座椅全放倒时可以和后备箱衔接全平状态,极大增加空间感,自备睡袋可以在野外对付一晚了😝😝 3:四款车型低配与顶配直接PASS,低配无全景天窗和后排空调出风口,一般车子顶配很多功能到置换都用不上,老司机建议入手精英版,这款最精髓的地方都有了,比尊贵版省一万一拿去加油不香吗新手和女性司机建议买尊贵版更加安全操控便捷! 最后总结:第五代途胜L是一部值得入手的家用SUV,说不上是同级别最好的,但入手也不亏。 不足之处:主驾和副驾中控底部做成同品牌“库斯途”镂空,会增加空间的实用性! 需改进之处:尊贵版增加一个自动泊车功能,性价比更高,毕竟现在都市主流360°全息影像和自动泊车是都市人最实用和便捷的操控功能! 最后,感受上还是和荣放rav4有点差距,驾驶感和空间等都要逊色。 #值得入手的车##途胜# 查看详情>>
- 轩逸e-POWER高速实测 更快更有爆发力目前的新能源车市场能满足以上条件的,轩逸·电驱版e-POWER绝dui算是典型代表。轩逸·电驱版e-POWER是目前电动化产品中比较特别的存在,和纯电动车相比它不需要充电,只通过加油就可以完成补能,和混动车相比它又全靠电机驱动,内燃机只负责提供电能,它比燃油车节能好开,却又没有纯电动车的续航焦虑、电池衰减、充电困难问题,可以说是完美得规避了燃油车、混动车和纯电动车的所有弊端。 查看详情>>
- 满载+高速!国庆节1100km实测小鹏P7国庆期间,电驹哥开着小鹏P7回了一趟山东老家,感受了一下长途续航、驾控性能、乘坐性能和充电性能等,聊几个实用的感受。 查看详情>>
- 小鹏P7首批车主高速续航实测大家好!上篇文章我记录了自己等车、提车过程中经历的种种,很多读者喜欢这种车主视角的体验。现在已经提车半个月,不得不承认,我比很多车主过得“辛苦”,因为一直在测小鹏P7的续航。 查看详情>>
- 实测第五代途胜L车子好不好开起来才有发言权 从三大件,外观内饰空间及四款途胜L的选择来做个简要车评,给想要入手家用SUV的车友多个选择 1⃣️1.5T涡轮增压发动机调教出200马力无论是走市区还是自驾山路都游刃有余,60°-70°陡坡妥妥滴上,控油大师”美称非他莫属,全车满员百公里油耗在6-7L,七速干式双离合在市中心出行高峰期档位切换平顺清晰,底盘前后独立悬挂无论是市区缓冲带还是县道坑洼路段都避震的很好。 2⃣️外观给我最大感觉就是扎到车群里并不显眼,但细细品来又独具匠心,本人超喜欢它这款低调略带张扬的外观个性风格,而内饰和空间却又给我一种面面俱到的简约风格,10.4寸的中控大屏倾向主驾驶方向让老司机更有操控感,正对副驾的装饰条其实是隐藏的空调出风口并有滤网控制风量更适合亚洲人体质,第五代途胜的L让后排乘客直接受益大空间的舒适度,并且后排座椅靠背可以手动调节角度,当后排座椅全放倒时可以和后备箱衔接全平状态,极大增加空间感,自备睡袋可以在野外对付一晚了😝😝 3⃣️四款车型低配与顶配直接PASS,低配无全景天窗和后排空调出风口,一般车子顶配很多功能到置换都用不上,老司机建议入手精英版,这款最精髓的地方都有了,比尊贵版省一万一拿去加油不香吗☺☺新手和女性司机建议买尊贵版更加安全操控便捷! 最后总结:第五代途胜L是一部值得入手的家用SUV,说不上是同级别最好的,但入手也不亏。 不足之处:主驾和副驾中控底部做成同品牌“库斯途”镂空,会增加空间的实用性! 需改进之处:尊贵版增加一个自动泊车功能,性价比更高,毕竟现在都市用车主流360°全息影像和自动泊车是都市人最实用和便捷的操控功能! 最后㊗️大家平安夜安康💖💖,圣诞节🎄快乐!🎉🎉 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
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