途胜倒车雷达维修
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- 自己维修倒车雷达大通前后都配备了倒车雷达,再配以自己后来加装的360环视系统,倒车基本没什么问题。前几天,可能是经过太长颠簸路段,后杠一个雷达探头掉了。因为怕要拆卸后杠,就准备准先凑活着用,等到保养时去店里再修一下。结果掉进去的雷达探头一直响个不停,没办法,只能自己尝试重新安装。装雷达头不用拆后杠,但里边空间太小,看不到雷达孔,但用手指可以摸到。把雷达探头往外拖出来。为操作方便,把探头从接线上取下来。其实这个探头就是用双面胶贴在后杠里边的,怪不得会掉下来呢。先把原来的双面胶刮干净,清洁好,再直接贴上新的双面胶,接好电线。安装时,还是需要躺在地上操作。因为探头是要直接贴在后杠上,所以先把雷达孔周边擦拭干净,以确保粘贴效果。用手指确定安装孔后,把探头小心塞进去,注意不要碰到脏东西。如果有人协助的话最好了,可以从后边帮忙把探头定位。雷达头塞到原孔后,要用手使劲按压四周,确保胶面贴合。 查看详情>>
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- 低配车加装倒车雷达,全指望维修师傅?这几点建议,收好不谢前面说过的,讲究性价比,买次低配或合适的中配车,后期再加装是不错的选择。尤其是合资车,低配版本简直没人性,很多基本驾驶辅助功能也减配了,比如倒车雷达。不过市面上,可以选择加装的倒车雷达也有很多,价位从几百到上千的都有。受众面最广的还是500元以下的,还包安装。 查看详情>>
- 第五代途胜国产后命名为途胜L现代第五代途胜即将引入国内生产,并计划将于明年上半年上市。新车将在北京车展正式亮相,国产后更名为途胜L。其采用较为激进的设计语言,长宽高分别为4670/1865/1665(mm),轴距为2755mm,轴距相比标准版本增加了85mm,海外版本途胜有多种动力搭配,国内动力可以参考索纳塔10。 查看详情>>
- 北京现代车展新车资讯:途胜L混动/途胜L N Line近两年,北京现代进入新车密集发布期,轿车、SUV主销产品系列均完成换代,产品序列不断完善。本届广州车展,北京现代再次完成途胜L系列两款新品同步上市,即途胜L混动和途胜L N Line。 查看详情>>
- 国产版全新途胜正式命名为第五代途胜L日前,买车网Buycar从北京现代获悉,即将在北京车展亮相的现代全新一代途胜正式定名为第五代途胜L,并将于明年上半年将其引进中国市场销售。 查看详情>>
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