途胜打火中断
- 途胜打火问题15款开了3年左右最近打火困难这两天干脆打火不了😂打了两次火难免打火了点火机电控板上的耗油量跟里程数整个自动清零了😂是什么情况是电瓶亏电吗? 查看详情>>
- 供应链中断,坦克300被迫停产日前,坦克品牌官方发布《坦克300排产公告》称,受海外疫情影响,坦克300部分零部件供应商断货,导致7月下旬相应部件供应中断,将于7月22日-8月1日期间,暂停坦克300生产。 查看详情>>
- 欧洲芯片巨头生产中断欧洲芯片巨头生产中断, 芯片制造商英飞凌科技近日表示,该公司目前有两家工厂暂时处于“瘫痪”状态,削弱了向核心客户交付芯片的能力,加重了德国汽车业近30年来最恶劣的供应危机。此外,英飞凌在奥地利有一家新工厂即将投产,未来将逐渐提升电源管理芯片的产量,但是这家工厂独立生产能力有限。 查看详情>>
- 第四代途胜打火不顺畅是怎么回事啊?第四代途胜打火不顺畅是怎么回事啊? 查看详情>>
- 日产召回ARIYA艾睿雅 因动力中断安全问题日前,日产在美国宣布召回9813辆ARIYA艾睿雅车型,因软件原因可能导致车辆动力中断。据外媒报道,该情况或也涉及中国市场。 查看详情>>
- 芯片供应中断 斯巴鲁在日本全线停产日前,我们从外媒获悉,因部分芯片供应中断,斯巴鲁在日本的两家整车工厂以及一家发动机及传动系统工厂将在15日以及16日正式停产,据悉,因为疫情影响,芯片供应中断已经波及到多家车企,其中韩系以及日系受到的波及最大,此前丰田也因芯片问题被迫减产,未来,车企未必不针对此项问题进行抱团解决。 查看详情>>
- 芯片供应中断 斯巴鲁在日本全线停产近日,斯巴鲁官方表示,由于部分芯片相关的零部件供应中断,将使位于日本群马县的两家整车工厂和一家发动机及传动系统工厂全面停产,停产时间为1月15日(周五)和1月16日(周六)。 查看详情>>
- 第五代途胜国产后命名为途胜L现代第五代途胜即将引入国内生产,并计划将于明年上半年上市。新车将在北京车展正式亮相,国产后更名为途胜L。其采用较为激进的设计语言,长宽高分别为4670/1865/1665(mm),轴距为2755mm,轴距相比标准版本增加了85mm,海外版本途胜有多种动力搭配,国内动力可以参考索纳塔10。 查看详情>>
- 车衣的防护始终不会中断车衣的防护始终不会中断,为什么现在有些人选择新型的漆面防护产品?比如说像隐形车衣这一种,但是也有的车主却选择像打蜡、镀膜、镀晶这一种传统的化学类防护不同的车主自身的选择各不相同,但是所得出的结果也是各不相同的,像传统的化学类防护车主,基本上使用半年到一年的时间以后,基本上都会消失,像打蜡这一种,基本上在三五天之后就没有了任何的效果,更谈不上任何的漆面防护了。 查看详情>>
- 韩国现代汽车从4月份开始面临生产中断受芯片短缺的影响,韩国现代汽车从4月份开始面临生产中断。 查看详情>>
- 一键启动是先通电再打火,还是直接打火?一键启动的车辆,到底是先通电再打火,还是直接打火? 查看详情>>
- 一键启动是先通电再打火,还是直接打火?一键启动的车辆,到底是先通电再打火,还是直接打火? 查看详情>>
- 汽车打火无力什么原因?假如有打火无力或打火困难,可能是电瓶电压过低,还可能是点火系统有了故障。 查看详情>>
- 特斯拉遭遇完全网络中断,车主APP失灵据外媒报道,在美国当地时间周三上午(北京时间周三 23 时),特斯拉遭遇完全的网络中断,公司内部系统出现崩溃,导致公司工作人员无法进行操作。 查看详情>>
- 疫情造成销量中断 “自主三强”欲追回损失(原标题:跃跃御市:疫情造成销量中断,“自主三强”欲追回损失) 查看详情>>
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