伊兰特后期补漆
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- 性能要素过多 伊兰特有点猛啊伊兰特大家都很熟悉了,不少城市的出租车都曾经是老伊兰特,皮实耐用、中正规矩的固有印象就这么烙印在我们脑中。不过,现在出一款车必须具备年轻化元素,造型设计越战斗越有利于后期的宣传。伊兰特也不例外,但是这款新车比年轻化元素激进许多,是一台真正的性能车。280匹马力、5.3秒破百,你敢相信这是一台民用伊兰特? 查看详情>>
- 车辆剐蹭,局部补漆的优点难道只是因为便宜吗?车辆发生剐蹭之后,你会选择局部补漆还是整面喷漆呢?其实局部补漆的方案我更值得推荐! 查看详情>>
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- 补漆笔补漆跑高速在大货车后面或旁边很受伤,经常有小石子弹到车身打伤车漆,自已暂时用补漆笔补一下,效果还不错 查看详情>>
- 凌厉前卫的外观,智心合一的安全系统,伊兰特回归一说起伊兰特,我的思维还停留在很早起的那款用来跑的士的那款车型上面,因为后期的都改了名字,叫领动,朗动之类的。但是第七代它又回归到了伊兰特这个名字,而且,这一代的伊兰特可以说整体的线条非常的凌厉而运动,但是,随之带来的就是这个如果有碰撞造成凹痕,想要把它修复好还真的是一个技术活,而且价格肯定不会便宜。今天我们就来带大家走进第七代伊兰特。 查看详情>>
- 阿克苏诺贝尔成为电动汽车制造商比亚迪的全球修补漆合作伙伴阿克苏诺贝尔已成为新能源汽车制造商比亚迪汽车销售有限公司的全球修补漆合作伙伴,该公司目前是全球领先的电动汽车销售商。 查看详情>>
- 第七代伊兰特正式发布,这还是我们熟悉的伊兰特吗?自1990年上市至今,30年时间,伊兰特系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可,更横扫汽车行业各大奖项。10月10日,北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会。和老款相比,第七代伊兰特可以算得上颜值和实力并存,智能与动力皆优。其“新伊兰特、新机遇、新挑战”的三个关键词完美诠释了第七代伊兰特的“重担”。 查看详情>>
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- 重归伊兰特在现代汽车的发展历程中,诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,一直扮演着极其重要的角色。第一代伊兰特敢于在高速公路上挑战保时捷的画面已成经典,也由此确立了伊兰特充满激情、勇于挑战的创新精神。如今,第七代伊兰特即将登陆国内。 查看详情>>
- 拿什么拯救你?伊兰特伊兰特对不少人来说是个既熟悉又陌生的名字,熟悉是因为第三代伊兰特从2002年便开始服役于北京的出租车市场,成为了继大发、夏利、富康之后北京百姓最亲切的汽车。而陌生则是因为除了出租车之外,伊兰特在当时并没有给我们留下更多的记忆,第四、五、六代车型在国内分别被命名为悦动、朗动和领动。这样的命名方式一方面失去了大家之前对伊兰特建立起来的好感度,另一方面也让该车系变得不那么明朗。 查看详情>>
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