伊兰特坐垫介绍
- 伊兰特方向盘功能介绍!伊兰特方向盘功能介绍! 查看详情>>
- 伊兰特这个车买个什么样的坐垫耐看?伊兰特这个车买个什幺样的坐垫看? 查看详情>>
- 第七代伊兰特能带给我们新体验吗?(下)之前我们简单介绍了第七代伊兰特的一些产品表现,今天,我们就来为您继续介绍。 查看详情>>
- 第七代伊兰特内外介绍第七代伊兰特有两种动力系统可供选择,1.5L CVT变速箱和1.4T 7DCT。前者为自然吸气发动机,115马力,最大功率84.5kW,最大扭矩143.9nm。百公里综合油耗可达4.9L L,走的是省油顺畅的路线,不会给人推背感。适合平时开车慢的同学。后者是运动路线。这款1.4T大功率发动机曾被评为沃德十佳发动机,140马力,最大功率103kW,最大扭矩211Nm,百公里综合油耗可达5.2L,有舒适、经济、运动、智能四种不同驾驶模式,可以满足追求驾驶需求。 外观方面,第七代伊兰特非常运动,充满活力,年轻人甚是喜爱,这种运动的元素比比皆是,17英寸运动黑色轮毂,溜背式侧线,贯穿式尾灯。前脸很有辨识性,LED日间行车灯隐藏在前进气格栅中。配合犀利的LED大灯组,整个前脸看起来很有攻击性。来到内饰,第七代伊兰特还是想给大家营造一种运动的氛围,而且是以驾驶者为中心的设计理念。10.25寸中控大屏向驾驶员侧偏移,方便驾驶员操作,支持语音识别、OTA升级、Carlife功能。全车还标配了六扬声器的音响系统。同时,第七代伊兰特提供64色氛围灯,可与QQ音乐联动,夜间驾驶更舒适。总体来说舒适性还是比较到位的。 查看详情>>
- 斯巴鲁Levorg坐垫安全气囊技术斯巴鲁Levorg坐垫安全气囊技术:新一代Levorg配备副驾驶席坐垫安全气囊。气囊位于坐垫内,约束副驾乘员的腰部和腿部位移,提高安全带约束力,减轻对腿部的伤害。斯巴鲁力争于2030年实现零交通死亡事故。(斯巴鲁) 云评:东瀛沃尔沃。 查看详情>>
- 功能介绍 ▎混动车型驾驶模式介绍功能介绍 ▎混动车型驾驶模式介绍 查看详情>>
- 第七代伊兰特正式发布,这还是我们熟悉的伊兰特吗?自1990年上市至今,30年时间,伊兰特系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可,更横扫汽车行业各大奖项。10月10日,北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会。和老款相比,第七代伊兰特可以算得上颜值和实力并存,智能与动力皆优。其“新伊兰特、新机遇、新挑战”的三个关键词完美诠释了第七代伊兰特的“重担”。 查看详情>>
- 智能科技连环Show,解锁伊兰特车主的玩车大法眨眼之间,第七代伊兰特上市已有近五个月,作为年轻人青睐的锋芒座驾,伊兰特的智能科技配置功能丰富,也逐渐被年轻的车主们玩出了新花样。今天小编就为大家介绍几种“奇葩”伊兰特车主的玩车大法,让大家开心一下。 查看详情>>
- 伊兰特等党看这里,起亚K3也很亮眼哦在汽车产业的不断发展下,国内紧凑型轿车市场竞争最为激烈。面对销量不断提升的家用轿车市场,无论是合资还是自主,都加快了向该领域进攻的脚步。9月26日,第七代伊兰特将在北京车展首发并开启预售,新款伊兰特固然吸引人眼球,但是目前仅仅开启预售,上市还得到十月份,所以今天先给大家介绍一款不输伊兰特的优秀车型——起亚K3。 查看详情>>
- 重归伊兰特在现代汽车的发展历程中,诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,一直扮演着极其重要的角色。第一代伊兰特敢于在高速公路上挑战保时捷的画面已成经典,也由此确立了伊兰特充满激情、勇于挑战的创新精神。如今,第七代伊兰特即将登陆国内。 查看详情>>
- 赶紧看过来!起亚K3不差新款伊兰特!月薪5千就它了!纵观当今的汽车世界,可谓暗流涌动、玄机暗藏,但总体呈现出一番欣欣向荣的景象。而推出各种好车已是制造商的共识,也是制造商的目标之一。9月26日,第七代伊兰特在北京车展首发并开启预售,新款伊兰特固然吸引人眼球,但是目前仅仅开启预售,上市还得再等等,所以今天先给大家介绍一款不输伊兰特的优秀车型——起亚K3。 查看详情>>
- 现代新款伊兰特渲染图曝光,比老款更好看了?近日,新车迷从知名汽车媒体Kolesa获得一组现代新款伊兰特的渲染图,据外媒介绍,这家韩国汽车制造商正在准备推出新版伊兰特,车身经过重新设计。与此同时,外媒设计师根据谍照,绘制了这款新车的外观(如下图所示),看起来新款伊兰特发生了非常明显的变化。 查看详情>>
- 宇尘说车│上市五个月的第七代伊兰特 解锁了多少种智能玩法眨眼之间,第七代伊兰特上市已有近五个月,作为年轻人青睐的锋芒座驾,伊兰特的智能科技配置功能丰富,也逐渐被年轻的车主们玩出了新花样。今天就为大家介绍几种“奇葩”伊兰特车主的玩车大法,让大家开心一下。 查看详情>>
- 拿什么拯救你?伊兰特伊兰特对不少人来说是个既熟悉又陌生的名字,熟悉是因为第三代伊兰特从2002年便开始服役于北京的出租车市场,成为了继大发、夏利、富康之后北京百姓最亲切的汽车。而陌生则是因为除了出租车之外,伊兰特在当时并没有给我们留下更多的记忆,第四、五、六代车型在国内分别被命名为悦动、朗动和领动。这样的命名方式一方面失去了大家之前对伊兰特建立起来的好感度,另一方面也让该车系变得不那么明朗。 查看详情>>
- 还是伊兰特得人心,现代发布全新伊兰特官图,仍然定名伊兰特虽然北京现代在中国市场近几年表现不怎么样,但是不可否认的是,北京现代旗下产生了很多经典的车型,其中伊兰特就是典型的代表,在2003年北京现代就把第三代伊兰特车型引进国内上市,而且一度成为国内最畅销的紧凑型轿车。但贪心的现代汽车,为了实现多代同堂销售的伎俩,分别将伊兰特车型改名为悦动,朗动和领动等不同的名称,过度消费伊兰特导致最终销量并不怎么样,如今第七代伊兰特重新引进国产上市,这次现代再也不敢这么玩了,只能重新定名为伊兰特,最近他的官图也已经发布。 查看详情>>
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