伊兰特油耗增大什么原因
- 油耗增大车子颤动什么原因15年的赛欧3手动幸福车顶通风窗版。目前八万多公里了,过完首保就汽车脱保,一直都是本身网购的银美孚一号,刚买的时侯耗油量4.6-4.9之间。后来又到4.9-5.3之间。上个月刚替换了润滑油一下到5.6-5.9是否越久耗油量就会慢慢增大呢?如今时速上120后觉得车子很颤动。终极一次替换润滑油小师傅给我加了4L,后来开了几百公里看到耗油量上班4.9赶紧叫人帮放出来1L,放完之后如今仍是如许。 查看详情>>
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- 夏季冬季开空调,是否会增大汽车的油耗?在夏季冬季开车的时候,大部分车主都会打开汽车空调调节车内气温,如果想要更舒适的温度,就需要增大空调出风量,那么这样做是否会增加汽车的油耗呢? 查看详情>>
- 油耗突然猛增,什么原因?后台接到粉丝反映,最近这段时间发动机油耗明显增加,但车辆并无明显异常,而且是在固定加油站加油,燃油品质稳定,于是要求进行检修。 查看详情>>
- 完全相同的车,为何油耗会不同,究竟是什么原因造成的现在的人买车首先要看的就是这辆车的油耗怎么样,有些车油耗比较低,有些车油耗则很高。但是有时候明明是完全相同的两辆车油耗却大不相同,这究竟是什么原因造成的呢?我们到底该怎么用车才能节油呢?接下来就和小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 节气门清洗汽车油耗反而高什么原因?我们知道,只要车辆发动机不启动,电瓶里储存的电能并不多,是会慢慢被损耗掉的。特别是汽车长时间停放后,电瓶由于自放电的原因,会彻底没电了,即使打开钥匙门汽车也没有任何反应,仪表灯都不亮。 查看详情>>
- 气温越低冷启动怠速越高,原因是什么?燃油车每到冬季的时候都会出现冷启动怠速升高的情况,耗油量也会明显增大,这是什么原因造成的呢? 查看详情>>
- 重拾“伊兰特”之名 第七代车型年内上市 油耗不到5L现代汽车在今年3月正式发布了第七代伊兰特,不仅外观焕然一新,融入更多年轻化元素,国产版车型会在今年下半年正式上市。网上车市从国家工信部获悉,在动力申报时,国产版车型名称为“第七代伊兰特”,每百公里综合油耗最低4.9L。此举意味着,在历经第四、五、六代车型后,北京现代国产的Elantra又将重拾“伊兰特”的命名,将在今年下半年上市(最快三季度)。 查看详情>>
- 起步价不到10万,百公里油耗不到6L,伊兰特值得买吗?提到现代伊兰特,大多数车主或者网友都不陌生,毕竟路上还是能看到一些名字叫伊兰特的出租车。要知道已诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,在国内市场还是很有地位的。虽然这款车每个月的销量可能没有拿下前三名,但是总体销量依旧不容忽视,甚至可以被称为网红车。而这次,第七代伊兰特的重新到来,无疑让很多喜欢这款车的消费者再度有了购车的想法。那么,这辆起步价不到10万,百公里油耗不到6L的现代伊兰特值得买吗? 查看详情>>
- 油价涨了,而伊兰特的油耗只有5.2L 驾驶伊兰特240T燃油又涨价了。 查看详情>>
- 老司机现身,揭开第七代伊兰特超低油耗的秘密去年10月底,北京现代推出了第七代伊兰特,在上市不到三个月的时间里就创下了42649台的销量,一时惊艳了很多人。在A级车这么激烈的竞争市场里,第七代伊兰特能做到如此强势的突围,很大程度上是因为它百公里4.9L的超低油耗,即使是以低油耗著称的卡罗拉车系也被其超越。那么今天就让小编这位在车圈混迹10年的老司机为大家揭开这款车型超低油耗背后的秘密。 查看详情>>
- 现代第七代伊兰特油耗曝光 综合工况4.9L/100km伊兰特是现代汽车旗下一款紧凑型轿车,其第七代车型已于今年3月18日在海外首发亮相,年内将由北京现代引入国产。近日,网通社从国家工信部了解到,全新伊兰特将搭载一台1.5升自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,百公里综合油耗仅4.9L。 查看详情>>
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- 省油何须看日系?第七代伊兰特/卡罗拉真实油耗最近油价又涨了,出行成本越来越贵,养车、停车、洗车……买了车之后哪哪都要花钱,所以油耗必然是车主们考虑的重中之重。作为A级车中的佼佼者,第七代伊兰特和卡罗拉到底哪个更省油呢? 查看详情>>
- 现代第七代伊兰特9月上市 车身大幅加长/油耗更低近期北京现代正式申报了国产版第七代伊兰特的实车图片以及部分信息,其运动、年轻化的外观设计,以及超越同级车型的车身尺寸,都吸引了不少用户的目光。网上车市了解到,第七代伊兰特将于今年9月在国内上市。新车外观设计基本延续了海外车型的理念,仅在细节处进行调整,并且尺寸较现款大幅提升,但综合油耗却下降至4.9L-5L/100km。 查看详情>>
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