伊兰特1.6AT三厢油耗
- 1.6AT油耗高是什么原因?09年的1.6AT,车龄大了点,但跑的少,快4万公里,发动机油变速箱油都换了,滤芯也换了,市区跑油耗都是在11~12个油,加满一箱油能跑380公里,看小熊油耗上面,同一款车油耗都在9升左右,所以感觉我的车是不是哪里有问题?请大神们回复,谢谢?? 查看详情>>
- 5.4L油耗配自动挡,合资三厢空间大质量好,实拍伊兰特伊兰特“经济耐用”作为北京现代最早引进中国的一批车款,曾经坚定地将中国车的标榜放在中国人心中。在去年,久违的现代伊兰特第七代车型,终于迎来了官降,这辆汽车由外观至内饰发生了大的变化,销售成绩是整个家族的最出色的。一起来看看吧。 查看详情>>
- 配十佳发动机油耗5.2L,大空间自动挡三厢轿车,伊兰特说起韩系轿车,那起亚K5、现代索纳塔、现代伊兰特等经典车型,应该是大家第一时间想到的。毕竟,它们也曾是市场中的"风云人物",但随着国产车的强势崛起,这三位中也仅伊兰特还保持有"战斗力",从朗动到领动,再到如今的第七代产品,它都能拿到万余台的月销量。那在如今这个"群雄并起",韩系势弱的前提下,第七代伊兰特为何还能如此火爆? 查看详情>>
- 油耗极低,合资的三厢实用车5.1L油耗,实拍瑞纳小型车一般来说都是以两厢居多,它有着灵活好停车价格还便宜的特点,但是家用的话两厢车总感觉差了一点什么,那就是空间,虽然乘坐空间似乎没差多少,但是后备箱空间差的有点大了。出去玩或者带一点东西一点都不方便,所以这次给大家找了一个灵活小巧好停车,价格还特别便宜的合资三厢车,现代瑞纳。 查看详情>>
- 280马力的三厢钢炮,伊兰特N来了,能否跟GTI叫板?在合资圈当中,德日美系的实力早已有定论,期间虽然也发生了一些变化,但德系玩操控、日系玩质量、美系玩性能的主流还是没变。相比之下韩系的风格就很难下定论,除了曾经的高颜值和高性价比之外,你很难定义现在的韩系,而韩系当然也想自己给自己定义,其中显然是技术控更有排面,于是作为三厢钢炮的伊兰特N准备进入国内了。 查看详情>>
- 百公里综合油耗6.5L-7.0L相当于一台三厢轿车的水平上周带我爸去了水库钓鱼之后,他就对我这台五菱征途赞不绝口,这台小皮卡不仅好看、个性,它的实力也算是得到了认可。我是一个创业做杂交粮的,因为经常需要运输一些不同品种的谷种,还有不同的肥料,所以对于车的运载量要求很高。五菱征途作为一台青春型皮卡,首先外观上就比小卡、微卡这些要好看、好玩的多,我不仅能开着它去拉货,还能载着家人来一场自驾游,平常家用车拉不了的帐篷、烧烤架这些大件,但是征途的货箱得益于“两米纯平三面开”的设计结构,轻松放下我需要的东西。它的通过性也很强,我们有时候路过一些旷野、田地时,征途的高离地间隙和前置后驱的布局就起到了很大帮助。我这台车的1.5L自然吸气发动机最大功率有99马力,传动为5速手动变速箱,百公里综合油耗大概在6.5L-7.0L,相当于一台三厢轿车的水平。 查看详情>>
- 入手11款爱唯欧1.6AT油耗非常高。8月底入手11款爱唯欧1.6AT,上下班代步,天天往返70公里。5公里市区,30公里国道。油耗12L/百公里,车子开起来没什么异样。动力够,发动机安静没异响,就是油耗非常高,本人不暴力驾驶。为何油耗这么高,有大神知道什么情况吗?都想卖车了,一个礼拜400块油钱。希望有大神指导一下 查看详情>>
- 重拾“伊兰特”之名 第七代车型年内上市 油耗不到5L现代汽车在今年3月正式发布了第七代伊兰特,不仅外观焕然一新,融入更多年轻化元素,国产版车型会在今年下半年正式上市。网上车市从国家工信部获悉,在动力申报时,国产版车型名称为“第七代伊兰特”,每百公里综合油耗最低4.9L。此举意味着,在历经第四、五、六代车型后,北京现代国产的Elantra又将重拾“伊兰特”的命名,将在今年下半年上市(最快三季度)。 查看详情>>
- 起步价不到10万,百公里油耗不到6L,伊兰特值得买吗?提到现代伊兰特,大多数车主或者网友都不陌生,毕竟路上还是能看到一些名字叫伊兰特的出租车。要知道已诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,在国内市场还是很有地位的。虽然这款车每个月的销量可能没有拿下前三名,但是总体销量依旧不容忽视,甚至可以被称为网红车。而这次,第七代伊兰特的重新到来,无疑让很多喜欢这款车的消费者再度有了购车的想法。那么,这辆起步价不到10万,百公里油耗不到6L的现代伊兰特值得买吗? 查看详情>>
- 油价涨了,而伊兰特的油耗只有5.2L 驾驶伊兰特240T燃油又涨价了。 查看详情>>
- 老司机现身,揭开第七代伊兰特超低油耗的秘密去年10月底,北京现代推出了第七代伊兰特,在上市不到三个月的时间里就创下了42649台的销量,一时惊艳了很多人。在A级车这么激烈的竞争市场里,第七代伊兰特能做到如此强势的突围,很大程度上是因为它百公里4.9L的超低油耗,即使是以低油耗著称的卡罗拉车系也被其超越。那么今天就让小编这位在车圈混迹10年的老司机为大家揭开这款车型超低油耗背后的秘密。 查看详情>>
- 现代第七代伊兰特油耗曝光 综合工况4.9L/100km伊兰特是现代汽车旗下一款紧凑型轿车,其第七代车型已于今年3月18日在海外首发亮相,年内将由北京现代引入国产。近日,网通社从国家工信部了解到,全新伊兰特将搭载一台1.5升自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,百公里综合油耗仅4.9L。 查看详情>>
- 现代第七代伊兰特油耗曝光 综合工况4.9L/100km伊兰特是现代汽车旗下一款紧凑型轿车,其第七代车型已于今年3月18日在海外首发亮相,年内将由北京现代引入国产。近日,网通社从国家工信部了解到,全新伊兰特将搭载一台1.5升自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,百公里综合油耗仅4.9L。 查看详情>>
- 省油何须看日系?第七代伊兰特/卡罗拉真实油耗最近油价又涨了,出行成本越来越贵,养车、停车、洗车……买了车之后哪哪都要花钱,所以油耗必然是车主们考虑的重中之重。作为A级车中的佼佼者,第七代伊兰特和卡罗拉到底哪个更省油呢? 查看详情>>
- 现代第七代伊兰特9月上市 车身大幅加长/油耗更低近期北京现代正式申报了国产版第七代伊兰特的实车图片以及部分信息,其运动、年轻化的外观设计,以及超越同级车型的车身尺寸,都吸引了不少用户的目光。网上车市了解到,第七代伊兰特将于今年9月在国内上市。新车外观设计基本延续了海外车型的理念,仅在细节处进行调整,并且尺寸较现款大幅提升,但综合油耗却下降至4.9L-5L/100km。 查看详情>>
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