伊兰特看到油耗评测瞬间
- 纳智捷大7 SUV油耗评测在此之前,我们已经对纳智捷大7 SUV做了全面的静态评测,长测项目也已进入了尾声,经过了三个月的试驾,我们也开着它跑了不少路。最后,我们来对它的油耗做一个总结。 查看详情>>
- 刚刚看到个某车的油耗评测说X3“快乐表”,瞬间不快乐了!原本觉得最显示的本箱油耗在7.7左六还特么觉得挺不错的。然后刚才午休在B站就看到某车的一个评测视频,瞬间不快乐了!视频连接就不发了,主要也不是说X3的,就是对比中一个项目200公里综合油耗表显8.7实际9.8L。有没有大佬手动记录过油耗的??咱们这个车表显和手动油耗真的差这么多吗?还是说他们跳枪不准导致的误差??总结了下楼下回复,以及查了一些信息,发现油耗不准可能因为怠速油耗不计入导致的,现在工信部油耗也很流氓了,大概是带有发动机启停技术,所以人家可以“合理”的认为怠速=熄火,不产生油耗,你关掉启停,是个人问题,不是车的问题!!而实际上,启停不关不但驾驶感受差,1~2年换一块启停电瓶,先不说钱不钱的事,从碳中和环保出发,光是废旧电池的环境污染,怕也不一定比怠速时那点油高吧。 查看详情>>
- 超1.3万公里评测,长安凯程GDI双车油耗出炉超1.3万公里超长距评测,32天真实油耗全纪录,长安凯程GDI双车的油耗究竟如何呢? 查看详情>>
- 看到一台蓝色伊兰特,你可能要小心了伊兰特在国人眼里就是一台家用车,但如果它是一台蓝色的伊兰特,你可就要小心了。近日,现代汽车发布了一组全新伊兰特N的官图,虽然与伊兰特同名,但这台车搭载了最大功率206kW的2.0T发动机,匹配8速湿式双离合变速箱,官宣0-96km/h的加速时间仅为5.3s,多少有点儿扮猪吃老虎的味道。 查看详情>>
- 经典车型巅峰对决,第七代伊兰特和轩逸评测都说经典不可逾越,那到底何为经典?在A级家用车市场,伊兰特与轩逸都有着经久不衰的优良口碑和各自忠实的粉丝。此次我们选择的对比车型是第七代伊兰特2021款240TGDi DCT TOP旗舰版和轩逸2021款 1.6L TOP CVT奢享版,前者市场指导价14.18万元,后者指导价14.30万元,价格相当。不妨来看看两款经典车型对决会擦出什么样的火花吧。 查看详情>>
- 这款韩系车实力不可低估! 北京现代第七代伊兰特评测一提到伊兰特,可能许多人并不陌生,从2006年到现在,伊兰特总共经历了3次换代,每次换代北京现代都会给它起个新名字,分别是悦动、朗动和领动。转眼之间,十几年过去了,伊兰特在紧凑级轿车市场算得上是常青树。如今,第七代伊兰特的到来,在外观设计方面做得十分出色,新车具备矩阵式进气格栅、溜背式车身,再加上分段式腰线,更加贴合年轻用户的审美。 查看详情>>
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- 荣放、探歌、探界者、WEY VV6多角度评测,看到就是赚到你为什么要买车?对于这个问题,去年还会有五花八门的各种答案,但今年所有准车主的答案只有一个——保障出行安全,毕竟再多的资产都不如健康重要。不过看向车市中各个车系,日、德、美、中“四大家族“各有所长,相信不少小伙伴都已陷入纠结中,所以小编特来奉上对比大法,以解各位忧愁! 查看详情>>
- 长安星卡PLUS评测:动力、油耗、舒适全兼顾在电商高度发达的当下,最后一公里成为物流行业中一个难以攻克的痛点,轻卡受制于道路以及法规限制无法实现商品入户,而灵活性更高的微卡自然就成为最后一公里的主力军。 查看详情>>
- 全新伊兰特出现之后,卡罗拉、轩逸瞬间不香了。车辆的省油性能一直是汽车工业和消费者关注的焦点之一。随着汽车的不断增长和环境保护意识的增强,人们对车辆的燃油效率要求越来越高。省油不仅可以减少车主的燃油消耗,也有利于减少尾气排放,降低对地球的环境影响。因此,车辆制造商一直在不断努力研发和推出更加节能环保的汽车技术。而在众多的省油车型中,除了卡罗拉、雷凌表现强势之外,好另一款经典神车——伊兰特,表现更为出色。不仅仅省油耐用,更能够给用户带来丰富的出行体验。 查看详情>>
- 荣放、探歌、探界者、WEY VV6多角度评测,看到是赚到你为什么要买车?对于这个问题,去年还会有五花八门的各种答案,但今年所有准车主的答案只有一个——保障出行安全,毕竟再多的资产都不如健康重要。不过看向车市中各个车系,日、德、美、中"四大家族"各有所长,相信不少小伙伴都已陷入纠结中,所以小编特来奉上对比大法,以解各位忧愁! 查看详情>>
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- 看到捷途硬派越野车T-1的外观设计,路虎卫士瞬间不香了?这两天,捷途汽车硬派SUV车型捷途T-1再次亮相,看完新车的外观设计,网友就直呼这不是妥妥的路虎卫士吗? 查看详情>>
- 第四代汉兰达开启预售,看到价格后瞬间不香了在国内的中型SUV领域,广汽丰田的汉兰达车型无疑有着举足轻重的地位。6月1日,广汽丰田第四代汉兰达正式开启预售,新车将推出6款车型,引起了一众吃瓜群众围观。 查看详情>>
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