伊兰特用车费用满意
- 最低售价9.98万元你满意吗? 实拍伊兰特说到现代车,经常给人一种固定的印象,那就是高大的小型排量,非常适合日常生活使用,这其中,现代伊兰特,作为一款家庭中的紧凑型车,它已经成为很多年轻人的朋友的首选。最近,现代又发布了伊兰特的官方地图,其出现或将一改大家与生俱来的现代认识,下面我们就跟着 小编为大家了解一下。 查看详情>>
- 伊兰特的养车费用有多少呢?我想了解一下伊兰特的养车费用有多少呢?? 查看详情>>
- 买得起,更用得起、养得起 全新伊兰特用车成本解析谈到购车,除了车辆的颜值、性能等产品硬实力外,用户最重视的当属拥车成本了,因为除了不菲的购车成本外,高昂的燃油费用与后期保养费用,已经成为生活中仅次于柴米油盐的又一大支出。在A级轿车市场中,本就以经济性而闻名的伊兰特,最近刚刚进行了产品焕新,其在为用户带来超高颜值、舒适乘用体验的同时,更是创造出了令人垂涎的低廉全周期成本。接下来,让我们一同从购车、用车、保养等固定开支,算一笔全新伊兰特的成本帐。 查看详情>>
- 用车费用一年,满满都是满意已经提车快一年了,一直和豪越非常快乐的相处着,现在对于豪越的新鲜感,可能没有刚提车那会那么强了。不过回忆一下,从第一次接触豪越到试驾到订车到提车,无论是售前、售中,再到第一次去4s换氮气的售后服务,豪越都给我留下了深刻的印象。激情过后,是平淡的过日子,也放下心来,逐渐摸索豪越的性能,和使用情况。总的来说这个车开起来很舒适,以前老人坐车会晕车,坐这个车不会!各方面表现不错的,高速的时候可以用ICC开起来很方便,而且360度也是很适合我这样的新手!有次自动刹车还在我等红绿灯的时候帮过我一次,真的可以刹停!下面我们来详细说一说豪越一些感受。油耗。买车前,最关心的是车的配置和价钱,提车后,最关心的就是油耗了豪越的平均油耗是10左右,算下来的话也就是6毛左右一公里,都是属于预期油耗。目前一个年下来,我的油耗平均在9.8左右,综合油耗在6毛左右,完全符合我的预期,油耗这方面还是很理想的。动力,还算满意,很是1.8涡轮增压的,1000转左右涡轮介入,动力感觉很明显,尤其是开运动模式的时候,推背感来的很明显。但是起步的时候稍微有点肉了,要进入二挡之后速度才提起来。操控,转向还是很精准的,我开了5000多公里,没有方向偏跑的情况。还有就是在路上静音很,城市里几乎听不到车外的声音。 查看详情>>
- 满意——途昂用车费用感受分享2018年最大的收获就是买了途昂。没有车的时候去哪都特别麻烦,一家人加上父母,想去哪都要顾虑着怎么去、什么时候回等问题。走亲访友也是要提前预定汽车座位,特别麻烦。现在有了途昂,这些问题以后都没必要忧愁了!我们昨天下午到的家,收拾好东西后,便在那看相片,便看到在路上我拍到的一些照片:人、车、景......想到之前纠结买什么车好时,看到爱卡车友们分享用车的感受,突然也想分享一下我们用车的点点滴滴,就像是写日记似的,记录身边的快乐,也向大家分享一下我们的喜悦。说实话,以前我都特别喜欢给自家宝贝拍照,但自从买车之后,手机里就只有途昂的照片了,家里小宝贝都吃醋了!哈哈哈!当然啦,宝贝,我肯定也是爱你的啦~回家的路上有遇到一些美丽的风景,停车休息的时候,也拍了一些途昂的照片,记录我们幸福快乐的同时,也想分享一下我们的另一个宝贝——途昂。我们对汽车不怎么了解,当初买车,主要就是想选个空间大、座位多的大型汽车,最终便定下了途昂。下面我们来看看图片吧。 查看详情>>
- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
- 伊兰特保养一次的费用需要多少钱呢?想给伊兰特做一下保养,大家保养一次的是费用是多少呢? 查看详情>>
- 满意中也有不满意,星越的用车费用分享选择自己喜欢的就是对的世界上没有完美的东西,只有完美的词,完美几乎是不存在的,只是我们在赞美时会夸张的用做完美。同样对一辆车来说也是这样的,不可能没有缺点的车,几万元的也,甚至到几十万元。每一辆车都有它的缺点与优点,所以在选车时不能老关注优点,先来看看缺点是不是可以接受。能有这样,选择到的车一定很不错,因为缺点都可以接受,还有什么说的。在选择星越时我也经过一些观察,上市时也大概看了一下,听起来很不错的一辆车。但是上市不会说出缺点的,可能因为每个人认为的缺点不一样。所以在决定之前我也进行过一番研究,看看这车有没有被吐槽的地方。看到有说到这车的减震不够舒适有些偏硬,在我试驾过后,我觉得还是可以的,就是在通过减速带或者大的颠簸时会很明显,但是在平路上的感觉是非常细腻的。感觉比我之前的车,处理的震动多了。它的空间不是很优势,这一点我也是想到了,看到它的溜背设计很不错,肯定多少回影响到车内的空间。我觉得吧小年轻的用车,大多都是两个大人一个孩子,星越这样的空间也是够用的,至少对我来说。最大的话题当属它的三缸发动机了,这也是所有使用三缸发动机吐槽最多的地方吧。其实发动机自己是有抖动的,这个是没有争议的。可是没想到的是星越能把抖动控制的非常,方向盘并不会传递出明显的抖动感受。可能四缸发动机多少也会震动,这个还是看橡胶垫的用法了。发动机的声音大,在车内还是感觉不到的,舒适性我觉得可以。证明这车的隔音整体不错,在急加速时发动机的声音比较明显很多,鉴于动力不错这也都是可以接受的水准。至于一些疑问,后期会怎样,这个吧,参考不来,咱也想象不到,实在还是按耐不住的喜欢,最后才有了选择。星越的优点很多,同时它的缺点我感觉都是可以接受的,对星越的选择让我没有可拒绝的理由。有时候别人说的不重要,自己看就是后备箱的容积还不错,实用的喜欢星越的外观设计,动感前卫运动型的座椅有着良的支撑轿跑式的SUV设计稳重大方的车身造型动感造型的车头设计结构性很强的大灯层次感的中网,星河回纹星越优点很多,缺点也有稳重的车身,行车安全拼色的设计,冲击视觉溜背式的车尾造型,颇具风格硬朗的车身腰线,划出车身的动感用料可以,扎实压尾的造型还可以尾灯组合,里面有着LED的灯带轮毂造型,不是很擦掀背式的设计厚实的门板,车身隔音不错个性的中控台,用料丰富精致的车内做工座椅电动调节,配置绝对的这车的操控感受也挺副驾驶坐在车内视线很不错空间表现可以,后排1.75的个头坐进去正可以接受缺点的车,不买等啥 查看详情>>
- 拒绝选车焦虑 第七代伊兰特交出满意答案在买车这件事上,很难有消费者能摆脱“好面儿”这一问题,毕竟作为日常生活中较为重要的一件大宗商品。而当今汽车所承担的责任早已不仅仅是通勤这项任务,更多的是通过汽车可以彰显他们的品味,满足心灵上的需求。 查看详情>>
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- 第七代伊兰特:强调性价比?北美标准“照搬”国内,满意吗关于第七代伊兰特,我们已经写过很多篇文章,包括技术、产品亮点和竞品对比等,微信公众号搜索“伊兰特”,即可查看往期历史。在最近与轩逸和朗逸的对比中,车载君给出的结论是:在设计、空间和科技配置等方面,伊兰特的能力十足,但最终的吸引力如何,还要交给正式售价来解答。 查看详情>>
- 第七代伊兰特VS朗逸,谁能让“宅家族”满意?得益于互联网科技的日益进步,越来越多的年轻人爱上了宅家生活!手机点外卖、上网冲浪前线吃瓜,所有的事几乎都能在家完成,方便的很。如今“宅家”成为了人们的日常,“宅”已是大势所趋。 查看详情>>
- 拒绝选车焦虑 第七代伊兰特交出满意答案在买车这件事上,很难有消费者能摆脱“好面儿”这一问题,毕竟作为日常生活中较为重要的一件大宗商品。而当今汽车所承担的责任早已不仅仅是通勤这项任务,更多的是通过汽车可以彰显他们的品味,满足心灵上的需求。 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 破解冬季用车痛点!全新 伊兰特 N Line有妙招随着冬至的到来,全国绝大部分地区的气温骤降,在萧瑟的寒风中,出行的不适感也与日俱增。对于很多开车通勤的上班族来说,想必也非常清楚冬天驾车的感受,特别是每次开车时,刺骨的寒意都让人舒展不开手脚,将出行舒适程度降至“冰点”,因此寻找一款冬季中的“暖男”车型非常重要,而北京现代的全新 伊兰特N Line就是这样一款车,搭载了诸多极具针对性的冬季用车功能,在进入车内的那一刻起,就能感受到十足的暖意,让用户的冬日出行省去很多烦恼和顾虑。 查看详情>>
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