伊兰特空档详解
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- 详解第七代伊兰特,外观运动,内饰一般,这一次能逆袭吗?引言:谈起现代伊兰特相信大家对这款车型都不会陌生,据不完全统计它自1990年第一代伊兰特发布至今的30年时间中它在全球销量累计卖出了1380万辆,这样的销量相比丰田卡罗拉、大众高尔夫等全球热销车型的累计销量也毫不逊色,特别是第三代伊兰特在国内市场更是得到了广大消费者认可。 查看详情>>
- 看个新车丨有别于韩版,详解北京现代全新伊兰特已经发布多时的北京现代第十代索纳塔终于马上要在成都车展上市。而接下来的第七代伊兰特从引进国产到落地上市则会非常迅速,很快将在9月推出。不同于新索纳塔国产后的变化主要是对轴距加长,新伊兰特则是整体设定不变,但在细节和配置方面较韩版有诸多调整。 查看详情>>
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- 车辆空档滑行,会对车辆带来哪些损害?到底能不能空档滑行?其实我们也知道,围绕着汽车都是有很多种说法的,特别是手动挡车型一直都是大家口中的高频热点词语,就拿手动挡车型中的空档滑行来说,大家对于这一点都是再熟悉不过了吧,并且我们平时在坐出租车的时候也是经常能够见到出租车司机空档滑行,而关于手动挡车空档滑行,还有一部分人则表示根本不适合空档滑行,那么,车辆空档滑行,到底会对车辆带来哪些损害?到底能不能空档滑行呢? 查看详情>>
- 自动变速器能在空档滑行吗?在空档滑行时是否可以节省燃油?自动变速器能在空档滑行吗?在空档滑行时是否可以节省燃油?这是很多车主的困惑。关于这个问题,有两种观点:一种是绝对禁止自动变速器在空档滑行,否则变速箱会严重损坏;另一种观点是他可以在空档滑行,他的车经常在空档滑行而没有损坏。这两种观点中哪一种是正确的?我们不妨从自动变速器的结构、工作原理等方面来分析自动变速器的空挡打滑,其内部的运行状态是什么,然后再讨论空挡滑行是否对变速器有损伤,是否应该在空档滑行,是否能节油。由于自动变速器可分为液压机械传动(AT)、无级变速器(CVT)、双离合变速器(DCT)和机械式自动变速器(AMT),我们将讨论他们在空档滑行时的内部运行状态。 查看详情>>
- 详解第七代伊兰特哈喽小伙伴们大家好,今天让我们来详细解读一下第七代伊兰特这款适合年轻人的运动座驾。第七代伊兰特于2020年10月25日重磅回归,之后深受消费者喜爱。并且销量方面表现不俗,月均过万。它以帅气的外观、超低的油耗、有趣的音频系统以及丰富的安全配置等,俘获了后浪们的心。 首先颜色选择方面,有极地白、冰海蓝、太空灰、幻影黑以及烈焰红五大主打色可供选择。我选择的是太空灰色,比较小众。最为经典的极地白,被大多数伊兰特车主所认可作为爱车配色。除此五大主打色以外,还有20周年纪念款的专属钛金灰色。 动力组合方面,第七代伊兰特有1.5L+CVT与1.4T+7DTC两种组合可供选择。自然吸气发动机的好处是实践周期长,维修成本低;涡轮发动机的好处是动力更强,更加省油。二者各有千秋,全看驾驶员喜欢哪种类型。我个人选择的是1.5L版本,家用足够了。 外观方面,两个动力版本差别并不大。二者共同之处都是参数宝石前脸设计、Z字型车身腰线、刀锋式轮毂与H式贯穿尾灯,低配版本可能略有不同。1.5L与1.4T最主要的外观差异就是后方排气管布局,车位专属T标识以及小鸭尾上的黑色尾条装饰。 油耗方面,应该是我最满意的。官方给出的油耗最低是4.9升每百公里,我最低跑到过4.6升。就我个人而言旗舰版跑到4.6升已经是极限了,车友群的小伙伴们尊贵版有跑到3.8升的。省油即省钱,不接受反驳。 除此之外,第七代伊兰特更有以驾驶者为中心的沉浸式座舱、飞航式挡杆、可调节主驾驶电动座椅以及多达二十三项的安全配置等等。现在又值车展之际,优惠力度空前绝后。这样一款帅气十足又丰富多彩的运动风轿车,小伙伴们心动了吗? 查看详情>>
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- 现代新伊兰特技术详解现代新伊兰特技术详解:第7代伊兰特基于i-GMP平台,车身尺寸4680 x1810 x1415毫米,轴距2720毫米。较现款车重减轻84千克,车长和轴距增70和20毫米,车内第一和第二排腿部空间增58和59毫米,后悬增50毫米,车高降35毫米,重心降低。车身大胆采用轿跑车顶和业内少见的宝石切面腰线设计。 查看详情>>
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