伊兰特停车节奏
- 全新伊兰特实车曝光,这回北京现代真的找到了节奏吗?对于北京现代来说,伊兰特是一款非常重要的车型,也曾经凭借它在中国市场打下了不少江山。但是随着时间演进,伊兰特在中国已经成为老迈的过去。然而,在近2年韩系车普遍乏力的状态下,北京现代亟需更多的重点车型来拉动低迷的销量大盘。此时,重启伊兰特,也就成了一个不错的选择。 查看详情>>
- 誓从“遍地是大哥”的家轿市场突围 试驾北京现代第七代伊兰特伊兰特,在不少城市这是个家喻户晓的名字。第三代伊兰特由北京现代首次引入后,这款车走进了千家万户,也成为了不少城市出租车的最佳选择。随后,伊兰特一致保持着5年左右换代的更新节奏,但由于北京现代车型换代节奏原因,第四代到第六代伊兰特在引入后有了新的名字,分别对应悦动、朗动与领动,而伊兰特这个耳熟能详的名字随着第七代伊兰特才正式回归。那么,这款全新而来的全球战略车型究竟表现如何呢?我们一起来试一试。 查看详情>>
- 伊兰特中国热销,韩国夺冠,现代找回了节奏?当年韩系光是现代一个品牌,单月就能拿到八九万辆左右的销量,而最高光之际甚至能达到112万辆之多,但这个曾经国人眼中最具性价比的外资品牌,自从萨德事件之后,便开始一落千丈,迅速丢掉了在中国市场原有的份额。当然不可否认的是,作为全球五大车企之一,现代集团自然还是有着深厚的技术底蕴与领先实力,现代在国内销量退坡并非车不行,而是牵扯到了民族因素。不过在这个期间,国产品牌的进步也相当迅猛,韩系车的性价比优势不断被弱化。 查看详情>>
- 搭载停车记忆助理,第三代CS55PLUS要火的节奏?从燃油到新能源,家用SUV仍是竞争最激烈的车市细分市场之一,而不少品牌在紧凑级SUV市场更不止布局了一款车型,长安汽车就有CS75系列、CS55系列,如今都已经进化到了第三代车型,就在近日,第三代CS55PLUS迎来上市,新车看点不少。 查看详情>>
- 在慢节奏的成都 有慢节奏的理财方式生活在慢节奏的成都,不知道你的生活是不是也和那首悠扬的歌曲《成都》一样惬意呢?事实上,在慢节奏的成都,也有与之相匹配的慢节奏理财方式哦!快和小凹一起来看看吧。 查看详情>>
- 亲自试驾第七代伊兰特,10万块买这款车值不值得?提到伊兰特,很多人都不陌生。自北京现代首次引入了第三代伊兰特之后,持续保持着更新换代的节奏。不过,第四代车型到第六代车型没有采用“伊兰特”名字,分别用的是悦动、朗动与领动的命名方式。相关数据显示,前六代伊兰特车型销量十分可观,全球用户已经累积超1400万,中国用户近470万辆。 查看详情>>
- 第七代伊兰特、第五代途胜L亮相,北京现代这是放大招的节奏最近韩系车的动静有点大,前不久起亚K5凯酷爆红车圈,赢得年轻消费者一片好评。而在2020北京车展上,北京现代更是展出多款重磅产品。第七代伊兰特造型颠覆、第五代途胜L高大威猛、进口大型SUV帕里斯帝高级豪华,还有第十代索纳塔、伊兰特 N TCR、IONIQ品牌纯电概念车Prophecy等重磅车型,组合成火力全开的韩系天团。 查看详情>>
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- 首次推出油电混动版 第七代现代伊兰特全球首发自1990年上市以来,伊兰特就一直是现代旗下的明星车型之一。从第三代车型开始引入国产后,伊兰特一致保持着5年左右换代的更新节奏,目前国内在售的北京现代领动即为第六代伊兰特。 查看详情>>
- 明星车型首月销量破万 第七代伊兰特演绎王者归来据悉,第七代伊兰特上市首月终端销量即破万,达到10100辆。"这款车的销量确实比我们预期的还要好,我们正在加快生产节奏。"北京现代副总经理樊京涛对媒体表示。 查看详情>>
- 首月销量破万 第七代伊兰特上市即热销凭什么?据悉,第七代伊兰特上市首月终端销量即破万,达到10100辆。“这款车的销量确实比我们预期的还要好,我们正在加快生产节奏。“北京现代副总经理樊京涛对媒体表示。 查看详情>>
- 首月销量破万,第七代伊兰特上市即热销凭什么?据悉,第七代伊兰特上市首月终端销量即破万,达到10100辆。“这款车的销量确实比我们预期的还要好,我们正在加快生产节奏。”北京现代副总经理樊京涛对媒体表示。 查看详情>>
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