伊兰特体验体会舒服
- 座体会十分舒服无需摇号,绿牌畅行,一汽大众迈腾GTE车型,迈腾GTE限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 配置上,这个车拥有可启动的全景天窗车,对车里光照有很大帮助。 此车还配备了前后驻车雷达、驾驶辅助系统影像、巡航系统、电子驻车、陡坡缓降、发动机启停技术等。值得一提的是,这款车坐椅用的都是vienna真翻毛皮包囊,不但外型高端,并且就座体会十分舒服,配备还是挺完备的。 下面我们来看一下驱动力,大众迈腾GTE这个车采用插电混合动力。 配备插电混合动力,1.4T燃油发动机最大功率110KW,最大扭矩150匹,最大扭矩转速250牛·米;在其中外置单电机,电机最大功率85KW,电动机最大扭矩116匹,电动机最大扭矩转速330牛·米,纯电续航能够达到63千米。 查看详情>>
- 家用仍是主旋律 动态体验第七代伊兰特在不久前,我们对第七代伊兰特出过一篇静态体验的文章,在静态体验环节,第七代伊兰特给了我眼前一亮的感觉,更年轻个性的外观内饰设计,更新的平台博得了我们几位编辑的一致好感,这次,我们也将带来它的动态体验,一起来看看它的表现到底如何吧! 查看详情>>
- 体验第七代伊兰特,外星飞船?进入新世纪的第二个十年,汽车工业发展的尤为迅猛,各个厂家都各显其能。这在普通A级家用车领域上被体现的淋漓尽致。十代思域开创了家用轿车跑车化设计的先河,而后,市场则产生了更多奇妙的反应。直到第七代伊兰特的出现,一鸣惊人,兼具时尚与未来感。 查看详情>>
- 在历史名城武汉 体验第七代伊兰特锋芒价值【华中汽车网报道】11月30日,出“7”智胜 ”伊“往无前-北京现代第七代伊兰特区域媒体试驾会首站活动在武汉正式启程,数十家媒体在江城这座拥有悠久历史底蕴的名城,共同体验了第七代伊兰特带来的先锋价值体验。 查看详情>>
- ES6座椅自研L7主打舒服 谁家的乘坐体验是“真舒服”?理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7,大家首先想到的就是坐着很舒服,体验过的人都会有这个感觉。不过,舒服并不是座椅唯一的评价标准,比如它的调节功能,座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适,但综合来看并不完整。 查看详情>>
- 一路上让人惊喜不断,是一种什么体验?试驾第七代伊兰特前段时间在北京,我与第七代伊兰特有了一次亲密接触,犀利的颜值,让我对这辆车印象深刻,所以媒体试驾让我期待已久。万万没想到,在深入体验后它给了我不小的惊喜,一起来看看怎么回事吧? 查看详情>>
- 体验欧尚X7 Geeker版 体会“刷脸”开车有多快乐随着智能硬件的普及,相关的家居产品也逐渐走入家庭,为消费者带来极大的生活便利,一句“小度、小度”或者“天猫精灵”就能控制灯光、窗帘、空调、净化器等家中的设备,真正做到了“君子动口不动手”! 查看详情>>
- 轩逸车主体验第七代伊兰特,说出了真心话作为一个长年混迹汽车网站的爱车人士,我人生中第一台车选择了轩逸,一台“无功无过”,再也普通不过的车。在一年多的用车体验中,我对轩逸整体还算满意,但人总是不懂得知足,“吃碗里的看着锅里的”,自从体验了第七代伊兰特之后,我感觉手里的轩逸突然就不那么香了,实在不吐不快,今天就说说我自己的想法。 查看详情>>
- 纯粹驾驶乐趣,上赛体验全新伊兰特N现代汽车驾驶培训学院是现代汽车针对车主以及热爱驾驶并想提升驾驶技术水平的人士特别开设的专业驾驶培训课程。前不久,我有幸参加了该课程,在上海国际赛车场体验了现代高性能N品牌旗下的全新伊兰特N。 查看详情>>
- 北京现代第七代伊兰特,革新升级日常行车全新体验在国内汽车市场中,10万A级家轿一直都是竞争最为激烈的细分市场,经过多来的发展,也涌现出了不少值得信赖的产品,例如北京现代就为大家带来了第七代伊兰特,该车凭借着在空间、外观、配置以及动力等方面的全面革新升级,给大家的出行带来了完美的体验。 查看详情>>
- 开着舒适、坐着舒服,体验荣威iMAX8 EVMPV是近两年细分市场的“MVP”,许多品牌都把它当成宝,纷纷推出或即将发布自家的MPV车型,而具体到今年,MPV市场又有了新动向,那就是电动化,像腾势D9、极氪009都是电动MPV。 查看详情>>
- 一种圆融的舒服 | 本田冠道的别样体验“让人舒服”,这平平常常的四个字说出来非常容易,但真正做到却千难万难,尤其是对于汽车这种工业产品来说,“让人舒服”,在我看来其实是对一部车最高级别的评价之一——因为它涉及了汽车制造每一个环节每一道工序,外观内饰的设计、动力总成的匹配、悬挂系统的调校、座椅的布置与用料、配置的选择与逻辑、人机工程学的设定等等,甚至,还包括一些无法用文字表述的玄学…… 查看详情>>
- 第七代伊兰特配置越级,带来全新驾乘体验10万的预算,买自主品牌车型还是买合资品牌车型?相信很多人都会把目光转向合资车品牌,而在10万A级家轿这一细分领域中,我们也发现了不少高性价比的车型,比如北京现代为大家带来的这款第七代伊兰特,该车基于第三代技术平台i-GMP打造,在全身多处都进行了全面的革新升级,带来了无与伦比的驾乘体验。 查看详情>>
- 北京现代第七代伊兰特实车静态体验早在2019年初,我就在韩国现代南洋技术中心见到了现代未来2-3年的全新产品,当时的概念车“感性运动”的设计思路就给了我相当大的震惊,因为那可能是我见过的在设计上最为“天马行空”的设计DNA。概念车就包括现在看到的国产第七代伊兰特。 查看详情>>
- 临近过年,把第七代伊兰特开回家是种怎样的体验时间如白驹过隙,转眼间距离2022年新春已经不到一个月的时间了,广大打工族们也开始盘算着返乡之路了,不少人也是准备开着自己的座驾回家,在亲朋好友面前赚个面子。但是随着汽车普适化,如今大部分年轻人并不是去攀比有没有车,而是比较谁的座驾更加吸晴,更有范。试想一下,当你开着一辆卡罗拉或者轩逸回到家乡,它们简单中庸的造型和毫无亮点的驾乘体验哪里能够吸引到别人的注意呢?这个时候,当然是选择足够酷炫潮流,又能够为家人朋友带来丰富体验的第七代伊兰特,一定可以助你成为家乡最靓的仔。 查看详情>>
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