伊兰特波箱升级
- Pro-Line PRO-Series 32P 升级波箱上星期,我们报道了Pro-Line将推出PRO-Series32P升级波箱给Traxxas2wdSlash和Stampede使用。32P的波箱使用全钢制齿轮,3mm厚度马达固定片,含油的齿轮差速器,竞赛级限滑离合器,出厂预装完成。这款新产品的详情今日公布,除了出厂预装完成,差速器的齿轮油脂也由Pro-Line原厂调配并精确加注,限滑差速器的预设状态出厂也调整到合适值。独特的32P56齿、全钢制强化传动齿轮、坚固的外壳、大尺寸轴承10mmx16mmx5mm、铝制马达座等都包含在这款升级波箱产品,内齿轮比2.72。使用Pro-Line这款波箱能够支持更强劲动力,传动更顺滑流畅,无论是疯狂的爽跑还是赛道行走,这款PRO-Series32P升级波箱都可完全胜任,并且支持更强动力系统。适合车型TraxxasSlash2wd、TraxxasStampede2wd、TraxxasRustler2wd和T 查看详情>>
- 伊兰特的波箱是什么?伊兰特的波箱是什么? 查看详情>>
- 21款英朗波箱升级21款英朗波箱可以升级吗 查看详情>>
- 新款伊兰特 N Line,外观升级即将上市随着9月25日的临近,汽车爱好者们翘首以盼的时刻终于即将到来。全新的伊兰特 N Line 即将在不久后正式上市,为车迷们带来了一场外观升级的视觉盛宴。 查看详情>>
- 波箱程序升级问题问下乌兰浩特的探岳车友,有没有人升级波箱程序的 查看详情>>
- 搭载全新设计,配置有升级,新款伊兰特售价9.98万起8月25日,成都车展新款伊兰特正式上市了,售价9.98-13.38万元。作为中期改款车型,新款伊兰特主要针对内外饰设计进行了升级,配置也有所提升。 查看详情>>
- 外形小幅调整 2024款美版伊兰特发布 配置升级日前,现代官方在北美正式发布了2024款伊兰特车型,新车在外形和配置方面都迎来了升级。 查看详情>>
- 第七代伊兰特换新升级,诠释同级最强车型之一纵观国内汽车市场,A级家轿仍然是市场中的主流车型。为了满足广大消费者的用车需求,各大汽车厂商也推出了自己优秀的产品,例如北京现代在很早以前就推出了伊兰特系列产品,凭借着超高性价比成为了不少家庭出行的首选。今年,伊兰特经过迭代升级,刚刚上市不久的北京现代第七代伊兰特就是一个不错的产品。 查看详情>>
- Tamiya M-08 波箱强化套件在去年4月,Tamiya田宫模型发布了M-081/102WDM车。M-08能够轻松改变轴距,包括210mm、225mm和239mm,采用TA06/M-07差速器。标配长摇臂、2度C座、CVA避震器、大扭力舵机保护器和全车轴承等,M-07的大量升级件也适合M-08使用,同时兼容M-06车壳。后中置马达设定,能够在加速过程中减少马达扭力对车架和抓地力的影响。Tamiya计划在2021年1月16日推出M-08车型用的KPARTS(GEARBOX)波箱强化套件,由混碳纤维材料制造而成,能够有效提高波箱和车架局部的强度,让操控和转向更直接。产品编号54983。 查看详情>>
- 改头换面,多维度升级,全新 伊兰特探馆实拍!现代 伊兰特这款车很多人都不陌生,它是曾经的“韩系家轿王”,在国人心里有着不俗的地位。2023年成都车展,全新 伊兰特也来到了现场,我们在探馆中拍摄到了实车,新车在多方面都有升级,总体变化较大。接下来就一起看看,它这次给我们带来了什么惊喜吧。 查看详情>>
- 现代新款伊兰特官图发布 内外设计升级近日,我们从现代官方获得了新款伊兰特的官方图片。较现款车型,新车对内外设计进行的诸多升级,营造了更为时尚动感的视觉效果,随后国内车型也将同步。 查看详情>>
- 外观升级,新款现代伊兰特上市售9.98万起成都车展上,北京现代带来了改款新车——新款现代伊兰特,新车共推出4个配置,官方指导价为9.98-13.38万元。作为现代旗下的重点车型,又是中期改款,新车在外观上做了一定的升级。 查看详情>>
- 升级波箱1.5双离合变速箱器改装变速箱后基本上无拉扯了,改善了不少,不过慢速的时候不会降1挡要停下才能降得到,而且慢速提速的时候有发抖有无车友一样这个问题 查看详情>>
- 全面升级的第七代伊兰特,能否找回曾经的辉煌?曾几何时,伊兰特是北京现代最成功的车型之一。和捷达一样,可谓神一般的存在。但很遗憾,那一代的伊兰特在2010年就停产了,之后虽然基于伊兰特系列推出领动、朗动、悦动车型,但市场表现都不如当年那样抢眼。 查看详情>>
- 全新升级,全新伊兰特让出行更有温度宛如“图腾”般存在,在合资A级轿车阵营中,伊兰特当之无愧是一款经典神车。如今,经过30年市场洗礼,7代车型进化之后,伊兰特再次迎来了产品焕新,在前几日的成都车展上,全新伊兰特正式上市,售价9.98万-13.38万元。 查看详情>>
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