伊兰特起步疑问
- 带字母的伊兰特,起步24.98万,好玩的油车,来晚了一些带字母的伊兰特,起步24.98万,好玩的油车,可惜来晚了一些 查看详情>>
- 国民家轿“第七代伊兰特”,9.98万起步,年轻人第一辆车不到十万起步的国民家轿“第七代伊兰特”,这次回归主要是承担走量的任务,其实单从外观就能看出,这是一款讨年轻人喜欢的车型,低矮的车身、俯冲的造型,都是它的设计亮点。那么这款“第七代伊兰特”能否占领家用轿车市场,是否值得购买呢? 查看详情>>
- 第七代伊兰特:不念过往 不畏将来如果说索纳塔让北京现代在中国市场实现了立足,那么曾被称为车市“新三样”的伊兰特才是让北京现代进入中国消费者购车候选名单的“关键先生”。从伊兰特到悦动、朗动和领动,名字的变更显示着这款车在中国市场的辉煌和尴尬。而今,当第七代伊兰特再次以最初的名字回归,人们自然有很多疑问,少年还是那个少年吗? 查看详情>>
- 21款伊兰特起步声音大,正常吗?21款伊兰特起步声音大,正常吗? 查看详情>>
- 试驾第七代伊兰特 造型争议大 驾控似钢炮北京现代第七代伊兰特今年上半年共销62380辆,实现了月均超1万辆的好成绩,对于一台阔别中国市场10年再回归的车型来说算是十分成功了。第七代伊兰特凭借什么吸引了消费者,抱着这样的疑问我们进行了一番试驾。 查看详情>>
- 优惠几万愿意买?伊兰特N Line售12.98万起近日,伊兰特N Line车型正式上市了,3款不同配置的版本厂商指导价区间为12.98-14.98万元,相比伊兰特9.98万元起步的厂商指导价有着不小的差异,甚至因为如今价格战的关系,普通伊兰特车型的顶配版本裸车价格已经低至11万元左右,让伊兰特N Line有着不小的压力。 查看详情>>
- 驻车后起步疑问各位大神2019款S350臻藏版车友们,等红灯时深踩了停车模式,亮绿灯后踩提速踏板,车辆基本无反应,开动无比之满,请问是甚么缘故? 查看详情>>
- 第七代伊兰特正式发布,这还是我们熟悉的伊兰特吗?自1990年上市至今,30年时间,伊兰特系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可,更横扫汽车行业各大奖项。10月10日,北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会。和老款相比,第七代伊兰特可以算得上颜值和实力并存,智能与动力皆优。其“新伊兰特、新机遇、新挑战”的三个关键词完美诠释了第七代伊兰特的“重担”。 查看详情>>
- 油耗5.2-5.4升起步9.98万,对比轩逸看伊兰特有啥变化随着10月25日正式上市后,北京现代第七代伊兰特也逐渐成为车迷讨论的焦点。其中,不少车迷认为,这不就是领动换了一身“皮肤”吗?其实不然,新一代伊兰特除了外观上的变化,还有空间、配置以及一些细节上的调整,只是没有被注意到而已。下面,我们将伊兰特与目前销量排在合资紧凑型车首位的日产轩逸进行对比,看一看换代之后的2021款伊兰特都发生了哪些改变。 查看详情>>
- 重归伊兰特在现代汽车的发展历程中,诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,一直扮演着极其重要的角色。第一代伊兰特敢于在高速公路上挑战保时捷的画面已成经典,也由此确立了伊兰特充满激情、勇于挑战的创新精神。如今,第七代伊兰特即将登陆国内。 查看详情>>
- 卖不动就换个名字重新开始,这辆新车2个多月卖39850台提到伊兰特,很多人既熟悉又陌生。因为它自第三代之后,就采取了新的命名方式,让人差点遗忘。如今,现代带来了重归本名的全新伊兰特,且其还在我国车市“一炮而红”,上市仅两个多月就卖出了39850台。那么伊兰特的“一炮而红”到底是情怀在买单,还是货真价实的实力?咱们带着疑问往下看。 查看详情>>
- 运动外观加持,起步不到11万!全新伊兰特是否能重回巅峰?北京车展来袭,各家各户憋在手里的大招也纷纷拿了出来,作为一个「本土」公司,北京汽车的北京现代,直接把第七代伊兰特带了进来。 查看详情>>
- 它还是你认识的现代伊兰特吗?提起“伊兰特”三个字,相信大家既熟悉又陌生,随着第七代伊兰特在美国正式亮相,这个车名又重回大众视线。相比还停留在10多年前的“出租车”印象,新车的出现着实让许多人大跌眼镜,不禁疑问:这还是我们熟悉的伊兰特吗? 查看详情>>
- 运动外观加持,起步不到11万!全新伊兰特是否能重回巅峰?北京车展来袭,各家各户憋在手里的大招也纷纷拿了出来,作为一个「本土」公司,北京汽车的北京现代,直接把第七代伊兰特带了进来。 查看详情>>
- 沃尔沃XC90地库爆燃 引发三个疑问11月30日,南京市一高档小区地下车库,一辆沃尔沃XC90插电混动车型发生起火、爆炸,现场无人员伤亡。事件发生后,沃尔沃官方和南京消防第一时间发出声明,均表示起火原因未明,正在调查中。将“安全”作为品牌核心的沃尔沃发生如此事故,社会公众强烈关注,也引发了一系列的讨论与疑问。经选车网梳理,目前网友的疑问集中在以下三个方面。 查看详情>>
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