伊兰特排气量不带7万一次过户
- 14款,3.6排气量,不带底升。实表7万,一次过户。19.2不议价。一处补漆。 查看详情>>
- 2014年c63 coupe双门,实表7万公里,仅过户一次,全车原版,无凸轮轴异2014年c63 coupe双门,实表7万公里,仅过户一次,全车原版,无凸轮轴异响,螺丝未动! 查看详情>>
- 王牌归来 北京现代第七代伊兰特7月销量破万近年来,中国车市变化之快令人咂舌,电动化大势席卷而过,自主品牌强势崛起。而进入2022年,多点疫情爆发、芯片供应不足、燃油价格上涨,多种不利情况接连发生,使市场进入低潮期。 查看详情>>
- 一次维修就要7万+最近我的一个朋友车尾部发生了一个大事故,直接把右后侧直接撞废了。 直接拿到4S店维修。 特斯拉 4s很规范,维修体验很好,服务到位,所有的细节都关注到,而且维修工程师现场讲解,如何维修以及为什么这么修,官方手册意见是什么样。车车保护得也很好,给我停放好,罩上车衣。 唯一的缺点就是太贵了,一次侧面碰撞,铝合金件变形有影响结构强度且无法钣金修复,只有更换,最后定价是7万多块。 这维修费的确让我有点惊讶了。 希望朋友早点拿到车,但听说预计维修一个月。 特斯拉还提供了代步车。 这服务也没有第二家了。 查看详情>>
- 第七代伊兰特对比轩逸,日韩系家轿的差距这么大了?2021年,第七代伊兰特突破了年销量13万的大关。进入到2022年,第七代伊兰特的增长势头依然强劲,7、8月份连续两月持续破万,给合资家轿市场带来了不小的冲击。 查看详情>>
- 唤醒纯正赛道基因,全新伊兰特 N Line锋芒毕露!众所周知,从90年代初第一代伊兰特推向市场,历经7代车型进化,全球累计销量近1500万台。自2003年伊兰特引入中国市场,就以时尚的造型、舒适的空间、丰富的配置,以及出色的品质,收获近510万消费者信赖和无数实力奖项,在A级车市场拥有雄厚的实力和口碑基础。如今,一代经典强势归位,全新伊兰特自8月上市后3个月销量连续破万,伊兰特家族连续7个月销量破万! 查看详情>>
- 手握7万放弃伊兰特选择它,车长5米1,可拉货+玩乐作为90后的我,和其他的同龄人一样,喜欢颜值高的车型,在准备买车的时候,也会下意识更关注一些高颜值的车型,比如说长安逸动PLUS、现代伊兰特等选用轿跑设计的车型。但是我心里很清楚,买这些车对我的工作和生活没有太大帮助,因为我现在正处于创业阶段,我需要的并不仅仅是一款长得好看的车型,还需要一款能让我创业变得更简单的“新装备”。 查看详情>>
- 思域伊兰特的对手,RC-5才5万多起,轴距2米7溜背设计年轻人在买车的时候,难免会有限考虑颜值比较高的车型,毕竟从某种程度上来说,汽车也相当于人的脸面,年轻人自然会希望能买到好看的车充当座驾。也正是因为年轻人这样的买车观念,所以本田思域、现代伊兰特这些高颜值的合资车,才能从汽车市场中脱颖而出,斩获不错的销量成绩。 查看详情>>
- 逆势突围再绽锋芒 北京现代第七代伊兰特7月销量破万近年来,中国车市变化之快令人咂舌,电动化大势席卷而过,自主品牌强势崛起。而进入2022年,多点疫情爆发、芯片供应不足、燃油价格上涨,多种不利情况接连发生,使市场进入低潮期。 查看详情>>
- 首月销量破万,第七代伊兰特赢在哪里?近日,出“7”智胜 ”伊“往无前北京现代第七代伊兰特区域媒体试驾会收官。这款首月销量破万的车型,对北京现代有着积极的标杆意义。 查看详情>>
- 全新悦纳谍照亮相,外观酷似伊兰特,若7万起售能复制爆款吗近日,一组现代全新悦纳的谍照图在外网流传,全新的悦纳定位为小型轿车,因整体车型酷似现代的爆款车型伊兰特,被网友们笑称为“小号伊兰特”,而据透露,新款悦纳已完成了冬季测试,预计今年内就会正式上市。 查看详情>>
- 手握7万放弃伊兰特选择它,可拉货+玩乐,90后爱不释手作为90后的我,和其他的同龄人一样,喜欢颜值高的车型,在准备买车的时候,也会下意识更关注一些高颜值的车型,比如说长安逸动PLUS、现代伊兰特等选用轿跑设计的车型。但是我心里很清楚,买这些车对我的工作和生活没有太大帮助,因为我现在正处于创业阶段,我需要的并不仅仅是一款长得好看的车型,还需要一款能让我创业变得更简单的“新装备”。 查看详情>>
- 7万预算老爸想让我买伊兰特,我却执意买了TA,感觉没选错作为90后的我,和其他的同龄人一样,喜欢颜值高的车型,在准备买车的时候,也会下意识更关注一些高颜值的车型,比如说长安逸动PLUS、现代伊兰特等选用轿跑设计的车型。但是我心里很清楚,买这些车对我的工作和生活没有太大帮助,因为我现在正处于创业阶段,我需要的并不仅仅是一款长得好看的车型,还需要一款能让我创业变得更简单的“新装备”。 查看详情>>
- 7万多块的电动车,四轮独悬,操控却一流,充一次电能开半月以前我对电动车的印象一直是价格比较昂贵、续航比较短,觉得电动车不够实用。但是自打我亲身体验了宝骏KiWi EV ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这款新能源车之后,我却对电动车的印象发生很大的改观,开始认可电动车了。我能体验到宝骏KiWi EV,并不是因为我买了这款车,而是我有一个朋友,他就提了这款车用来日常出行,我觉得这款车造型很特别,也对它有了几分兴趣,于是找他借车开,这才有机会深度体验到了宝骏KiWi EV。 查看详情>>
- 7万多块的电动车,四轮独悬,操控却一流充一次电能开半个月以前我对电动车的印象一直是价格比较昂贵、续航比较短,觉得电动车不够实用。但是自打我亲身体验了宝骏KiWi EV这款新能源车之后,我却对电动车的印象发生很大的改观,开始认可电动车了。我能体验到宝骏KiWi EV,并不是因为我买了这款车,而是我有一个朋友,他就提了这款车用来日常出行,我觉得这款车造型很特别,也对它有了几分兴趣,于是找他借车开,这才有机会深度体验到了宝骏KiWi EV。 查看详情>>
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