伊兰特9寸轮毂正常平常使用
- 19寸轮毂能正常平常使用吗?19寸感觉有点漂亮,但是能正常使用吗?会不会过个沟沟坎坎就爆胎了? 查看详情>>
- 19寸大轮毂平常使用容易鼓包不如题,求真实车主分享心得,毕竟家用,常常换轮胎肯定吃不消 查看详情>>
- 轮胎和轮毂,城市道路驾驶,轮毂无变形,轮胎磨损正常,使用程度过半,超出我的预期,轮胎和轮毂,城市道路驾驶,轮毂无变形,轮胎磨损正常,使用程度过半,超出我的预期,按照目前状况,还能再用20000公里。但轮胎也有一个弊病,就是扎胎几率较大,我经常补胎,一年多补了五六次胎。车漆和外观,无明显氧化变色,车漆颜色只有油箱盖有轻微变色。 查看详情>>
- 交通事故车辆轮毂断裂原因调查后引发的思考一、事故过程:一辆货车在正常行驶时,其第一轴左侧车轮脱落,碰撞路边行人,导致行人伤亡。事故发生后,该车驾驶人提出车轮整体脱出是由于轮毂断裂造成的,而轮毂断裂的原因却不清楚。若轮毂是自然使用断裂则是交通意外,若轮毂断裂是由于生产质量问题则应当要追究生产厂家的相关责任。驾驶人要求对轮毂断裂的原因进行鉴 查看详情>>
- 割开帝豪EV450新能源看内部结构随着环保的日益严格,不管是哪种排放标准的燃油汽车,在一些比较大的城市,都会受到限号出行的影响。而新能源汽车则是受政策的鼓励大力发展,买新能源汽车的车主不受尾号的限制,可以每天都能正常上路行驶。新能源汽车还有保养费用低,没有购置税,平常使用费用低的优点。今天就来看一下EV450这款车。 查看详情>>
- 车主说把用剩的机油倒进爱车里,师傅赶紧阻止了他汽车保养对于车主是一件定期进行的工作,平常更换机油时,有些车主都会留意到每次机油都剩下一点点,不要感觉又浪费,留下感觉又鸡肋,很多车主留言都想知道究竟能不能把这些剩余机油存起来再使用,枫车养车告诉你,正常来说是可以的,但是你敢用吗? 查看详情>>
- 全新现代伊兰特N-Line运动版发布 强势竞品思域Si《全新现代伊兰特N-Line运动版发布 强势竞品思域Si》近日,现代汽车官方正式发布了全新伊兰特N-Line(Elantra N Line)运动版官图,新车直接竞品为本田思域Si。N-Line运动版车型定位高于普通版,但低于N高性能车。为凸显其地位,Elantra N-Line使用了更激进运动的前脸,前格栅使用更简单的网状设计,增加专属N-Line标识,保险杠两端增加三颗飞旋镖状装饰件。新车还使用了双色R18轮毂,车窗边缘和后视镜帽采用了高光黑色处理。尾部设计方面,新车使用了新的后扩散器并改用单边双排气设计。新车更多产品细节将在晚些时候公布。 查看详情>>
- 要如何修补被刮花的轮毂呢?在平常使用车子的时候,轮毂是最容易刮花的地方,不知道要如何修补被刮花的轮毂呢? 查看详情>>
- 备胎铁轮毂可以正常使用吗?基本型都是铁轮毂,备胎的铁轮毂可以当做正常用胎轮毂使用吗? 查看详情>>
- 倒车影像抖动或者黑屏我的车平常使用正常,偶尔倒车影像出现抖动,和黑屏,请问是什么原因?是解码器?还是摄像头的原因 查看详情>>
- 同品牌同型号备胎拆下来当正常轮胎使用,轮同品牌同型号备胎拆下来当正常轮胎使用,轮胎拆下来换到原正常使用的轮毂上,不是带备胎轮毂用,有问题吗?备胎原配的,四年了,从来没用过。 查看详情>>
- 韩系飘了?捷尼赛思G90竟打起了奔驰S级的主意在不久前,捷尼赛思放出了旗下最新旗舰级轿车G90的官图。在外观上,新款G90进行了大刀阔斧的改革,前脸采用家族标志性的“倒三角”中网,并在内部使用锁子甲的编织元素。“双线”式大灯延伸到前侧翼子板,在转向时很有辨识度。车头最大的亮点就是采用一体式机盖设计,发动机盖上完全没有缝隙,细节处拿捏的很到位。车身侧面的设计也完全对得起它D级车的身份,线条平直流畅,轮毂造型很有设计感,并且采用高碳钢丝合金材质打造。不得不说,G90整体看上去与宾利飞驰颇为相似,尤其是重度拱起的后轮眉,果然“韩系小宾利”不是白叫的。据悉,新款G90将会提供标轴版与长轴版,其中长轴版的轴距将会增加190毫米。并采用迈巴赫S级同款银色B柱,此外,还会在高配车型上装配大饼轮毂,小编个人觉得捷尼赛思G90这套六角星大饼轮毂看起来更灵动一些。这次新款G90的尾部并没有采用类似G80的设计风格,而是把索纳塔和伊兰特的那种折角造型搬了过 查看详情>>
- 伊兰特陪我们从两人变成三口之家去年结婚时买了这辆伊兰特,陪我们小家从两口变成三口之家,尤其孩子出来后才发现自己有个车是多么的方便,虽然伊兰特的价格不是很高,但外观帅气,内饰也比较有科技感,车内空间也能满足正常一家三口使用 查看详情>>
- Singer设计改装500马力的1990款保时捷911下图是一辆由汽车改装专家Singer Vehicle Design改装的1990年后期的保时捷911,这辆车由一台正常吸气、风冷的保时捷平六发动机提供动力,功率约为500马力。这辆车保持了其复古的造型,但由于对汽车的几乎所有配件都进行了改装,使其重量下降,因此其空气动力学性能则显著提高。首先,Singer使用镁和轻质材料来减少发动机的重量。利用计算流体动力学,对车身上的每一个表面都进行了调整和重新组装,重点是 "扭转刚度、质量效率和驾驶环境"。重新打造的911还使用了一些特别设计的部件,比如Brembo CCM-R碳陶瓷刹车盘、米其林轮胎和BBS 18英寸锻造镁合金轮毂。内饰并没有太多视觉上的变化,大多的改装也被用来降低汽车的重量,包括,安装了轻量化的空调和加热系统。 查看详情>>
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