伊兰特1.4T手动档离合器问题
- 06年1.6手动档伊兰特挂挡问题06年伊兰特,入手1年多,1.6手动挡,这车省油好开,喇叭也不错,就是换挡时很涩,打齿现象,不严重但会影响开车乐趣。替换过变速箱油了仍是不好。换挡时离合器踩到底了,操作没问题的。想问问大家晓得是声明毛病。 查看详情>>
- 1.4T的是干湿离合器,本人想买 1.4T领动。但是有的人说干湿双离合器,毛病多,请问有人买了双离合器的吗,用的时候是什么感觉,谢谢大神,另外问下落地多少钱 查看详情>>
- 1.4T伊兰特21款伊兰特1.4T旗舰版落地价都多少? 准备入手 查看详情>>
- 手动挡汽车离合器很重要:离合器这个东西大家都知道吧!我想开过手动档汽车的对这个都不陌生!离合器相当于两个公司的外联部,对手动档汽车来说十分重要! 查看详情>>
- 手动档踩离合太累?聪明人竟然调节了离合器....咱们日常选车的时候,有一个很重要的配置就是变速箱的种类。变速箱的种类分为自动挡和手动挡两种,那么手动档的车怎么开呢? 查看详情>>
- 伊兰特1.4T伊兰特1.4T尊贵版落地多少钱 查看详情>>
- 全新伊兰特N,1.4T涡轮增压发动机,双全新伊兰特N,1.4T涡轮增压发动机,双离合变速箱,2套离合器同时工作,4种驾驶模式调节 查看详情>>
- 再降门槛,售价12.38万元,伊兰特1.4T新增车型上市日前,汽车焦点从北京现代官方处获悉,全新一代伊兰特新增一款240TGDi DCT GLX精英版车型正式上市,作为1.4T车型的入门版本,新车配置与1.5L精英版车型看齐,12.38万元的售价进一步降低伊兰特1.4T车型的入门门槛。 查看详情>>
- 伊兰特1.4T添新兵:配置缩水明显,是否值得买#北京现代伊兰特新增车型正式上市#近日,北京现代旗下紧凑级轿车伊兰特,新增了一款车型,该车型为240TGDi DCT GLX精英版,指导价12.38万元,也是目前1.4T版本里最便宜的一个,通过扩容1.4T的阵容实现增兵,是否预示着现代想要刺激涡轮增压车型的销量,而对于月销万辆左右的伊兰特来说,这个新兵除了价格低之外,是否真的具备可买性呢? 查看详情>>
- 伊兰特新增一款1.4T车型,售价为12.38万元北京现代汽车官方发布了一款新增的伊兰特车型,新车指导价为12.38万,为240TGDi DCT GLX精英版。也就是说,这将是1.4T的精英版车型,也进一步降低了1.4T双离合的门槛。 查看详情>>
- 现代第七代伊兰特三季度国产 尺寸加长配1.4T动力国产版第七代伊兰特外观此前已经曝光,但仅申报了1.5L自然吸气动力版本。网上车市从北京现代官方获悉,第七代伊兰特还会推出1.4T车型,动力参数相比现款领动小幅提升。新车外观设计基本延续了海外车型的理念,仅在细节处进行调整,并且尺寸较现款大幅提升,预计会在今年三季度正式上市。 查看详情>>
- 与海外版保持一致,全新伊兰特1.4T车型申报图曝光近日,我们从工信部获得了北京现代全新伊兰特1.4T车型申报图,新车整体造型与海外版保持一致,轴距并未因为国产身份而加长,依旧为2720mm。 查看详情>>
- 同价不同车:伊兰特1.4T和1.5L哪个更实惠?如今年轻化和个性化逐渐成为新的产品标签,而北京现代全新伊兰特,就是这样一款车,够年轻够个性,并且各方面的表现都比较均衡。自从去年10月上市以来,全新伊兰特就取得了非常不错的市场表现,在这其中,全新伊兰特1月份的销量占到了北京现代当月销量份额的 42.2%,堪称是销量担当。最近也有很多的朋友看中了这款全新伊兰特,但是却不知道该选择哪款,比如裸车价格差不多,但是1.5L车型顶配和1.4T车型低配,到底该选择哪一款呢? 查看详情>>
- 新款伊兰特N Line上市 配1.4T 售12.98万起日前,北京现代新款伊兰特N Line正式上市,新车推出3款车型可选,售价区间12.98-14.98万元。此次,新车最大的亮点是增加了N Line运动套件,而搭载的则是1.4T发动机。 查看详情>>
- 手动档点火问题刚发现手动档只踩刹车也可启动,只踩离合器也可启动,同时踩也可启动,都不踩不可启动,以前开皮卡的习惯是启动时刹车离合器同时踩,开途达时没在意习惯双踩,但说明书注手动档踩离合才能启动,今天偶尔发现单踩刹车也能启动,这咋回事呢,有同样情况的吗 查看详情>>
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