伊兰特变速箱换挡发冲
- DSG变速箱换挡快,CVT变速箱平顺,AT变速箱有啥优点当前的国内汽车市场,自动挡汽车适配的变速箱无非就是手自一体变速箱(AT)、CVT无级变速箱以及DSG\DCT双离合变速箱。其中,双离合变速箱广泛的应用于大众以及部分国产汽车品牌车型中,具有传动损耗小、省油、换挡快的优点。CVT变速箱主要是日系车在使用,自然吸气发动机加CVT变速箱的经典动力总成,燃油经济性好、平顺性好、可靠性强,两款变速箱的优点都很突出。 查看详情>>
- 变速箱油变质,将导致变速箱换挡顿挫变速箱换挡顿挫可以说是一个老生常谈的话题,原因是自从搭载双离合器变速箱的车型大量上市后,换挡顿挫现象层出不穷,至今无法彻底解决。而我们今天要聊的却是AT变速箱换挡顿挫话题。在我们的印象中,AT变速箱因为有液力变矩器,它会吸收一部分换挡震动,但在某些情况下,还是会出现换挡顿挫现象,那具体原因有哪些呢? 查看详情>>
- 变速箱换挡为什么会顿挫呢?你知道怎么回事吗汽车中比较重要的就是性能的体现了吧,今天小编要给你们介绍的是有关汽车的变速箱,如果一台车换挡速度不够快、换挡逻辑不聪明,就很多人都不会说它的好,如果是变速箱比较慢一些,那么就是有的人不太会察觉,但是变速箱换挡的时候出现顿挫,你知道怎么回事吗? 查看详情>>
- 伊兰特手动变速箱换挡打齿问题每一次替挂档都有轻微打齿的觉得一点也不畅,离合器也踩到底了,我的离合器是替挂档必需踩到底那种,脚抬起点就走那种,离合器行程特别小 查看详情>>
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- 手动变速箱换挡时用不用先回到空档位置?手动变速箱换挡应该没有什么技术含量的,对准档位推或者拉就行了。但是有些细心的司机却很在意一些细节的操作,比如有些司机就有疑问:每次换挡时要不要将档杆回到空挡位置然后再切换下一个档位呢?其实手动变速箱换挡并不需要刻意回到空挡位置。 查看详情>>
- 售价9.98-14.18万元,第七代伊兰特再出发10月25日第七代伊兰特上市,售价9.98-14.18万元。基于i-GMP平台的全新伊兰特以一种激进的外观和全面升级的姿态回归紧凑级家用车市场。新车将提供极地白、幻影黑、冰海蓝、太空灰、炫彩橙、烈焰红六种车身颜色,并且还有双色车身可选。极大满足了年轻人的需求。 查看详情>>
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- 别克君越变速箱:换挡绵密,动力输出平稳关注君越动态的网友应该知道,在今年7月底,别克对君越车系进行了一次升级,并新增一款552T豪华型,新增的这款车型搭载通用汽车1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱高效驱动组合,为消费者带来更加丰富的中高级车选择。此外,2021款君越家族全系搭载升级迭代的别克eConnect智能互联科技,以动感优雅的设计语言和"标准之上"的越级品质,为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验,不过着重要说的是别克君越变速箱。 查看详情>>
- GLC的变速箱多次出现无法换挡在豪华品牌中型SUV中,奔驰GLC凭借着较为优秀的外观设计,以及富有档次感的内饰,受到很多年轻用户的青睐。而近日,一位奔驰GLC车主在汽车投诉网发帖表示,提车几个月后,遇到了多次质量问题。那么,情况究竟是怎样的呢?一起来瞧一瞧吧。 查看详情>>
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