伊兰特节气门首次
- 首次技术解密第七代伊兰特10月10日,北京现代在线举办了"第七代伊兰特技术发布会",让我们从技术的角度对这款新车进行全方位的解密。 查看详情>>
- 北京现代第七代伊兰特首次解密技术实力10月10日,“第七代伊兰特线上技术发布会”上,北京现代首次对这款 “网红”新车进行了全方位的技术解密。 查看详情>>
- 首次推出混动车型,现代全新伊兰特正式发布北京时间3月18日上午,现代正式对外发布了第七代伊兰特。新车采用了现代最新的家族化设计语言,引入更多高科技配置,并且首次在该车型上推出搭载混合动力系统的版本。 查看详情>>
- 现代汽车高性能N品牌伊兰特 N TCR首次亮相中国赛场7月29日,2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛(以下简称CTCC)和TCR国际汽车亚洲系列赛(以下简称TCR Asia)第一分站湖南・株洲站决赛在株洲国际赛车场隆重开赛。现代汽车高性能N品牌伊兰特 N TCR助力Z.SPEED N车队车手裘文涛在多达27台赛车同场竞技下,取得了CTCC超级杯公开组第2名,TCR Asia公开组第3名的优异成绩。同时,这也是伊兰特 N TCR赛车首次亮相中国赛场。 查看详情>>
- 现代第七代伊兰特首次亮相,有型还智能如果有了解现代这个品牌的人想必对于伊兰特这个车型也不会陌生,而现代汽车最近推出了全新一代伊兰特,那么今天就给大家介绍一下现代第七代伊兰特。 查看详情>>
- 第七代伊兰特线上技术发布会首次解密技术实力全新的开发理念 第七代伊兰特颠覆的不仅是自己 查看详情>>
- 全新伊兰特图赏:设计超“前卫”,首次加入混动系统【有车以后 图赏】时间回到2003年,当时的家用车市场还处在起步阶段,市面可选择的车型并不算多。除传统的“老三样”捷达、桑塔纳、富康外,想必从那个年代走过来的人都会对凯越和伊兰特这对“死对头”记忆犹新。多年以后,凯越成为“中国特供车”,伊兰特也经数次换代改名(悦动、朗动、领动)后愈发平庸,逐渐被市场边缘化。而当绝大多数人都认为这两款经典车型已无力回天时,第七代伊兰特的亮相也改变了编辑此前的一些看法。 查看详情>>
- 拉线式节气门、电子节气门, 有何区别?汽车的节气门有两种,一种是拉线式的另一种是电子式的,那么怎样区分自己爱车的节气门类型呢?最简单的方法就是直接观察,拉线式节气门油门踏板上都有一根拉线,节气门本身也能看到拉线。而电子节气门油门踏板上是一个电位计,节气门体上也看不到拉线。另外如果你分别开过拉线式节气门和电子节气门的车的话也能从脚感和驾驶感受上体会到不同。 查看详情>>
- 拉线式节气门、电子节气门,有何区别?汽车的节气门有两种,一种是拉线式的另一种是电子式的,那么怎样区分自己爱车的节气门类型呢?最简单的方法就是直接观察,拉线式节气门油门踏板上都有一根拉线,节气门本身也能看到拉线。而电子节气门油门踏板上是一个电位计,节气门体上也看不到拉线。另外如果你分别开过拉线式节气门和电子节气门的车的话也能从脚感和驾驶感受上体会到不同。 查看详情>>
- 首次解密技术实力第七代伊兰特线上技术发布会10月10日,北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会,让我们得以从技术角度了解这款全球战略车型的特别之处。 查看详情>>
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