伊兰特转向线束换装
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- 七代伊兰特转向问题难道就没人出现中高速方向卡滞的问题吗?而且4S还查不出原因,就我一个人这么倒霉啊! 查看详情>>
- “伊兰特”名称再次重启,换装全新设计,1.4T车型更值得入手#全新现代伊兰特#对于韩系车,曾经在国内汽车市场中也是风生水起的存在,年轻时尚的设计风格很受国人的欢迎,但是后来由于一系列的原因以及国产车的崛起,导致韩系车在国内一再的没落,销量更是可以说用惨淡来形容。但是在近年来,韩系车开始再次重视国内汽车市场,毕竟国内的消费潜力巨大,很多老款车型开始换代回归,包括今天要说的这辆现代“伊兰特”,在经历了三代“动”字辈的称呼后,官方决定重启“伊兰特”这个称呼,以全新的面貌出现在人们面前。目前新车现代伊兰特已经正式上市,其厂家指导价为9.98~14.18万元之间,那么这辆车到底值不值得入手?一起来看看吧! 查看详情>>
- 疑似新款国产现代伊兰特实车曝光,换装海外版同款前脸3月5日,网上曝光了一组疑似新款国产现代伊兰特的实车照片,新车是中期改款的车型,换装了海外版同款前脸,前脸风格变化很大。据了解,新款国产现代伊兰特可能会在今年9月份上市,现款国产版的现代伊兰特的售价区间为9.98-14.18万元,有1.5L的自然吸气发动机和1.4T的涡轮增压发动机可选择,预计新款现代伊兰特上市之后它的动力和售价可能不会有什么大的改变,但是随着电气化的加速,保不齐新款国产现代伊兰特会推出电动版本。 查看详情>>
- 新款现代伊兰特国产到店,换装“新脸”,外观帅气诚然,在说到韩系品牌现代时,大家首先想到的无疑是其在我国合资品牌市场越发边缘化的地位。但实际上,现代旗下的经典紧凑型轿车伊兰特,在迎接换代更迭并重新叫回“本名”之后,还是受到了不少消费者青睐的。况且,伊兰特后续大力度的优惠举措,更是让其成为了月均销量“万台俱乐部”的常客。如今,为了更好地适应市场需求,伊兰特已率先于海外市场完成了中期改款升级。并且,其依然由北京现代合资引入的国产版本,也已经被网友(下文实拍图片源自@韩有戏)拍到了实车到店的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来先行一睹新款伊兰特国产版本的实车风采吧。从图中可以看出,新款伊兰特国产版本的外观基本延续了海外版本设计。新车换上了“新脸”,其进气格栅被熏黑饰条包裹,并在内部填充了三角箭型纹理;辅以扁平的头灯和新增了雾灯区之后的X型前包围,不仅是层次感更为鲜明,也将让其看起来更具视觉冲击力。车侧一面,锋利的间断式线条组成了 查看详情>>
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- 新款现代伊兰特官图发布,换装新前脸,外观很年轻运动在现款车型发布两年后,近日,现代汽车发布了最新中期改款伊兰特海外版官图,新款车型的前脸和尾部造型相比现款都有了明显的变化。 查看详情>>
- 伊兰特转向异响真没有解决方案吗?伊兰特转向时出现异响,开始的时候,这个问题并不严重,只是在不平路面行驶时才会有异响,后来这个问题就严重了,最后发展成即使是平整路面低速行驶的时候异响也很严重,这种异响是吱吱吱吱吱吱的声音,听着让人心里非常的不舒服,这种问题车质网上也有,我去4S店去处理这个问题,4S店却对我说这就是这款车的通病,是厂家设计的问题,让我找厂家,后来我就联系了厂家,厂家只是一味地让我去4S店处理车辆的问题,并没有解决方案。 查看详情>>
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