伊兰特动门外拉手换装
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- 朗逸更换右后门外拉手支架正所谓大力出奇迹,没成想我也“享受”了这么一次,不过这次“奇迹”让我需要颇费一番了,且听我一一道来吧。 话说在一个寒冷的清晨咱闲来无事,准备给黑朗洗洗,当时的天气也只有几度左右,直接上自来水进行冲洗车辆,清洗的过程中很顺利未有任何异常,但在擦拭车辆右后门时拉开车门,就听见“吧嗒”一声响起(在当时我听见这声响的时候,咱就知道了,该【破费】了),这声“吧嗒”声响咱有经验了,以前咱也遇上过有经验了,十有八九就是右后门外拉手内支架断了。 说到这里大家可能就会说把手内支架质量有这么差的吗? 其实并不然,这个把手的损坏跟咱自己本身有一定的关系,因当时天气比较寒冷室外温度低下,再加上我用冷水冲洗了车辆,然后好巧不巧的是咱大力出奇迹了一番,才有了这个帖子的由来。 在这里也需要提醒下大家,冬季洗车时切忌的就是车辆在室外停放了一晚上后,咱大清早的就洗车,本身车辆就处于“受冻”状态下,然后咱大清早的就用冷水进行车辆清洗,这样的洗车反而会对车辆的油漆以及门框胶条和雨刮片有一定性的损伤,咱这个就是切身的例子,门把手受冻了一晚上,咱再用凉水浇,让其冻上加冻,再来个拉把手的动作,很容易让其受损。 问题出现了,就得赶紧的处理,尤其这个门拉手支架损坏后,造成的就是从外部拉手打不开车门,只能从内测打开,让从后面车门上车的乘客很不方便。 所以我抓紧联系了店家,有没有这个货,好在的是店家有备货,于是乎立马前往店家更换这个右后把手内支架。 查看详情>>
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- 这次该叫什么动?全新一代伊兰特亮相全新一代伊兰特在美国加州全球亮相,这是第七代的伊兰特。新一代车型将在2020年秋季位于韩国蔚山和美国阿拉巴马州两地开始生产,销售将于2020年第四季度开始。至于国产新一代车型,预计会在明年上市,这次又该叫什么动? 查看详情>>
- “韩版TNGA”:换装新动力 第七代伊兰特设计架构太超前10月10日,“第七代伊兰特线上技术发布会“如期开启,北京现代通过在线方式对这款实力派“网红“新车进行了全方位的技术解密。 查看详情>>
- “伊兰特”名称再次重启,换装全新设计,1.4T车型更值得入手#全新现代伊兰特#对于韩系车,曾经在国内汽车市场中也是风生水起的存在,年轻时尚的设计风格很受国人的欢迎,但是后来由于一系列的原因以及国产车的崛起,导致韩系车在国内一再的没落,销量更是可以说用惨淡来形容。但是在近年来,韩系车开始再次重视国内汽车市场,毕竟国内的消费潜力巨大,很多老款车型开始换代回归,包括今天要说的这辆现代“伊兰特”,在经历了三代“动”字辈的称呼后,官方决定重启“伊兰特”这个称呼,以全新的面貌出现在人们面前。目前新车现代伊兰特已经正式上市,其厂家指导价为9.98~14.18万元之间,那么这辆车到底值不值得入手?一起来看看吧! 查看详情>>
- 首月销量破万,第七代伊兰特如何打动年轻用户?从“动”字辈回归“伊兰特”,第七代伊兰特不仅是要重塑经典,更是要重回巅峰。 查看详情>>
- 不止伊兰特N动力强、操控优“TA”也可以!从宝马M、奔驰AMG、奥迪RS……到最近爆红的伊兰特N,似乎一提到性能就绕不开那些神秘无比的字母。但也偏偏正是这些象征着“炸街性能车”、“小钢炮”等等的字母,牢牢吸引着诸多潮流时尚的年轻人。当然了,有字母的车是高性能,但真正的高性能车却不一定都有字母——就像第七代伊兰特,这款N系列的同门兄弟,不跑赛道跑街道,可它高性能照样够炸街,可谓远远超出预期。近期伊兰特N的试驾报告频繁出现在媒体头条推送,更是让钟爱性能的新生代们翘首以盼,期待不已。 查看详情>>
- 看着很动实则很静,伊兰特你应该这么选喜欢运动个性的外形设计,但是又希望它能够拥有家用车的舒适性和燃油经济性,相信这类的消费者不在少数,毕竟现在的年轻佛系车主不少,笔者身边就有不少这样的朋友。而市面上这类型的车非常多,不管是合资还是自主品牌都在强调个性化,但是它们大多数的骨子里还是咱们家用车的血液。今天笔者就给大家推荐一款在前不久上市的北京现代第七代伊兰特。 查看详情>>
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