伊兰特后门槛装饰板换装
- 再降门槛,售价12.38万元,伊兰特1.4T新增车型上市日前,汽车焦点从北京现代官方处获悉,全新一代伊兰特新增一款240TGDi DCT GLX精英版车型正式上市,作为1.4T车型的入门版本,新车配置与1.5L精英版车型看齐,12.38万元的售价进一步降低伊兰特1.4T车型的入门门槛。 查看详情>>
- 现代伊兰特 沉寂后的卷土归来大家对于韩流这个现象,有什么想说的呢?给小编的感觉就是一波未平一波又起。韩流在九零后流行过很长一段时间后就没有很大热度了。🎀🎀🎀但随着韩娱平台不断孵化爱豆组合,让零零后也为之疯狂。那么在汽车圈儿是否也是如此呢?现代伊兰特新款上市,在低谷了这么久之后是否能重新赢得人们的喜爱呢?让我们来看一下。👇👇👇 查看详情>>
- 兰博基尼URUS,换装美国Vorsteiner碳纤维后唇兰博基尼URUS,换装美国Vorsteiner碳纤维后唇(后下扩散器) 查看详情>>
- 伊兰特发布新增车型,1.4T门槛进一步降低,这回有的选了近日,北京现代汽车官方发布了一款新增的伊兰特车型,新车指导价为12.38万,为240TGDi DCT GLX精英版。也就是说,这将是1.4T的精英版车型,12万多的价格,也是进一步降低了1.4T双离合的门槛。 查看详情>>
- 现代发力,新款伊兰特精英版准入门槛进一步降低现代能够将新款伊兰特引入国内市场,这步棋走对了,换代上市后的伊兰特由于外观造型出现明显改变,9.98万就配备自动挡,出色的性价比让这款车在轿车市场脱颖而出。3月份单月销量达到1.1万台,前3个月累计销量达到3.3万辆,成为现代家族最畅销的一款车,使得现代在国内市场呈现回暖的态势。 查看详情>>
- “韩版TNGA”:换装新动力 第七代伊兰特设计架构太超前10月10日,“第七代伊兰特线上技术发布会“如期开启,北京现代通过在线方式对这款实力派“网红“新车进行了全方位的技术解密。 查看详情>>
- 后保险杠装饰板换一个多少钱?#提问打卡·不止64倍车币奖励#前几天下雪不小心撞了,还好不是太严重,去4S店定损还需要收取200元拆装费才能检查出来,果断放弃在4S店修理,因为太影响驾驶,我想等几天再去修理,也不值得报保险。我想问一下有换过这个的车友吗?换个这个保险杠装饰板需要多少钱?(注明:不带亮条) 查看详情>>
- 与90后并肩同行,第七代伊兰特找回青春2020年,第一批90后正式迈入30岁门槛,当年我们眼中的后浪,如今成为这个时代的主力人群,陆续拥抱“三十而立”。 查看详情>>
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- “伊兰特”名称再次重启,换装全新设计,1.4T车型更值得入手#全新现代伊兰特#对于韩系车,曾经在国内汽车市场中也是风生水起的存在,年轻时尚的设计风格很受国人的欢迎,但是后来由于一系列的原因以及国产车的崛起,导致韩系车在国内一再的没落,销量更是可以说用惨淡来形容。但是在近年来,韩系车开始再次重视国内汽车市场,毕竟国内的消费潜力巨大,很多老款车型开始换代回归,包括今天要说的这辆现代“伊兰特”,在经历了三代“动”字辈的称呼后,官方决定重启“伊兰特”这个称呼,以全新的面貌出现在人们面前。目前新车现代伊兰特已经正式上市,其厂家指导价为9.98~14.18万元之间,那么这辆车到底值不值得入手?一起来看看吧! 查看详情>>
- 全新伊兰特:二十年后再相见,惊艳到你了吗?自从1990年10月第一代伊兰特在韩国诞生以来,伊兰特的全球销量已达到非常可观的数目。不仅仅是在中国市场与韩国本土,伊兰特在门槛较高的欧洲市场也保持了非常不错的销售势头。 查看详情>>
- 第七代伊兰特:90后靠谱青年的智能助手第一批90后已经三十岁了。作为当代优秀青年,90后勇敢肩负起重担。在职场,他们是精练的业务骨干,技术大拿;生活中,他们是责任心十足,体贴可靠的另一半。然而工作的成功和家庭的温馨虽能慰藉疲惫,但时间久了难免仍会力不从心。对此,阿吉却表示购买了第七代伊兰特之后,自己就像多了一个智能助手,原本忙碌的脚步变得从容了许多,日常疲惫也一扫而空,不仅工作更顺利,家庭也更温馨了。 查看详情>>
- CT4低价上市,2.0T+8AT+后驱门槛不足24万大家期待已久的凯迪拉克CT4已经正式上市,这一次新车会推出两款车型,价格在23.97-25.97万之间。新车的定位为入门中型车,也可以当成是凯迪拉克ATS标轴版的继承者。新车的外观内饰部分还是比较年轻化的,整体也偏向运动风格,应该是为了吸引更多年轻购车者。新车会标配2.0T和8AT的动力组合,接下来就一起看看这款车的具体数据。 查看详情>>
- 后驱+五连杆悬架 更低门槛的凯迪拉克CT5也来了!想要在竞争激烈的大环境中拓展市场,缩减成本降低售价是一个不错的选择。国内众多汽车厂商也并不乏通过拉低排量以降低售价的举措。 查看详情>>
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