伊兰特2个使用过程感受
- 2个多月的使用感受这车某些小细节上蛮细心又贴心的,除了大的方面,像储物空间方面考虑的也很全面,像一些小东西,小物品、饮料都有合适放置的位置,充分利用空间的同时又顺手方便,车子里面不会显得凌乱不堪。 查看详情>>
- 第七代伊兰特使用感受说说第七代伊兰特的使用感受,外观设计的很时尚,线条轮廓都很分明、饱满立体,颜值这方面是一个不错的加分项。中控显示屏偏向主驾位置,和领克等车型是一样的,加上右侧有一个斜置的扶手围栏,这个设计感觉挺人性化的。在试驾过程中,能够感受到满满的科技配置。坐在里面不会感觉到拥挤,空间方面还是可以的。行驶过程中感觉车身有点轻,少了一点踏实的感觉,不知道是不是现代品牌轻量化设计的原因。 查看详情>>
- 两月伊兰特使用感受买伊兰特两月了,我觉得完全够用,还没有没有不足,唯一不方便就是后排没有化妆镜,哈哈哈。驾驶感受挺舒服的,不过我每天就是通勤用,目前还没有出过远门。有一次堵车,我有个朋友和我隔了,好几个车,他打电话问我是不是堵在哪儿了,我就好奇他怎么知道,结果他说我的车颜值太高了。 查看详情>>
- 1.4T动力,油耗6.2L!谈一下我对伊兰特的使用感受在目前消费市场上,瞄准年轻消费市场的车型非常多,例如本田思域、领克03、广汽传祺影豹,以及我们今天要聊的北京现代第7代伊兰特。它在市场上的销量表现也不差,就在2021年7月份,伊兰特卖出了10909辆,销量排在7月份轿车销量榜第15名,市场热度并不低。 查看详情>>
- 使用定速巡航后,油耗上升2个点的真相是?刚才跑山路使用定速巡航,现在油耗上升2个点,不是说省油? 查看详情>>
- 伊兰特使用一个月感受一开始认为唯一的短板就是动力,但是开了一个月发现在市区动力还是很顶的,提速也还不错,但是开高速上了100码就有点明显没劲 📌驾驶体验很好,车身轻盈,操作灵活。加了氛围灯晚上开车也很享受(方向盘居中,车道保持,定速巡航)开长途累了用这个模式可以稍微活动一下,还挺好用的😘😘😘 📌外观也越看越喜欢,改成了黑灰拼色,但是不太耐脏,在市区还好,基本上去一趟乡里就一车泥灰 📌有一个做的很呆的地方就是无线充电形同虚设,光手机发烫冲不进电,半小时冲一格 #伊兰特##提车分享# 查看详情>>
- 全新探岳使用过程感受2.0t的动力系统,省去了我买车时的纠结,在动力性能上是足够了,开起来感受很轻快,遇到雨天或者走泥泞的道路,轮胎也不容易打滑。这台发动机的调教偏向于低扭,在市区行驶,频繁的走走停停,整个动力感受非常轻快,车子很愿意往前动,油门的响应也非常灵敏。探岳这车车身尺寸很大,转弯半径也不小,市区里面如果是双向4车道的调头,基本上一把都掉不过来,需要倒一次车,有时候遇到狭窄的路段,开起来还是挺不方便的。探岳这车车内的用料方面特别舍得下本,几乎都是软性的材质,触感很柔软,坐在车内感觉也很舒适。底盘的调教上是一贯的德系车风格,遇到路面连续的颠簸底盘,好像把车身和路面隔绝了开来,在车内不会有明显的冲击和振动,乘坐的舒适感很强。车的内饰气味很明显,而且我车子刚提回来就放了很多出甲醛除异味的炭包,但是效果似乎并不明显,车内的气味还是和刚提回来一样非常大,因为过节回老家,家里人比较多,所以一辆中大车型更加符合我的用车需求。 查看详情>>
- 伊兰特真实使用感受。☺☺用车一年了,我买的1.5尊贵🌾️😳️🦊😃。12.8落地,说哈用车感受吧💔🤗😝😌😲❣。整体动力来说,其实有点弱,但是同级别还不错,家用合适,起步慢,但是速度40以后加速这些还行,山路还有大上坡,超车有点困难,要踩到4000转以上,开运动模式,不然很难超别人,空间还行,够用有这么大了,很舒适😊🚐💘😿🤤💝。内饰和科技都还行,比较喜欢,就是21款后面后排没得出风口,而且这个车得空调不是很凉快💋☘🌼🐱😇😘。小毛病目前没有唯一的就是有点异响,整体颜值是我喜欢的样子,底盘太低了过年回老家路烂了老是容易刮底盘,稍微斜点的破都能碰底盘,油耗的话,挺省油,新车我一箱油80到110这个速度跑,跑了一千公里,高速省油基本过了200公里以上的高速,油耗都会4到5.2之间,油耗不是快乐表挺准,市区没啥优势,油耗7到9个油之间,开空调的情况,快速路6到7个油,唯一就是cvt冬天的话打火转数半天下不来,夏天都要30秒才下来💚💘🏵🐸️🖤。因为用的钢链,我也经常开运动模式,地板油5000转以上跑个几分钟,清理哈积碳,目前也没什么问题,这个车很轻但是跑高速也不漂因为空气动力,和底盘低,减震很软过年回去拉一车人,还有一后备箱东西,直接感觉快到轮胎上,路上有个大坑直接轮胎干护壳,唯一不满意就是油漆太薄了,路上掉的石子都能打个小印子,都能有个坑,随便一刮掉漆,可以看到油漆很薄,其它的没毛病,家用车很合适年轻人用车🐵💓🌺☘😽🌷。 [_LinkTopic:真实驾乘体验大公开,60220,37][_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>
- 选择马自达昂克赛拉过程使用感受在堵城哈尔滨,机场路那家店,21款,产于21年6月,七月初提车开了有两个月了,谈谈感受,大学喜欢看棒球,日本职棒有个广岛鲤鱼队主场是马自达zoomzoom球场,有次一个转播广告里面就是一家人开马自达带孩子参加少棒训练,那时就喜欢这个风格的车了,为选这个车埋下了种子,第一辆练手车是手动中华(家里的车,太坑人各种修,车里总有一股汽油味,冬天打火都费劲),后来入了一个二手福瑞迪(那个车真皮实,除了颜色老点内饰一晒塑料味没大毛病),也开过雪铁龙大众捷达,太好的车没开个 今年攒了点小钱想换个开开,就是想换三箱轿 车,第一个想到的品牌就是马自达,按照预算备胎有很多,思域(内饰都不想看,自己也不求大动力车前脸是真不错),雪佛兰(爱听欧美音乐,这个品牌名字歌曲出现好多次,但二手车价格直接不能看,以后换车不方便),大众(以前学过德语,接触不少德国人,了解他们那尿性,舔欧美玩双标太严重,车企完全继承那个传统),马路三大妈没考虑(除了雷凌颜值基本不在线,大街的街车不想开),法系那销量还不敢买,还有成立不到二十年品牌都没进备胎资格(家里老爷子很喜欢刚出的秦 dmi,可惜等不到车不说不愿意当小白鼠)。 开过韩系华系就也没考虑,回想起当年的情怀,再一看现款的外型设计又唤回了当年的热爱(想膨胀一下一步到位来阿特兹,结果一汽那个德行就算了),毫不犹豫就是马三了 正好赶上车展优惠能便宜九千,21新车也快来了怕不成熟就没等,直接一步到位来的2.0(来的丐版想以后置换个马六),选个较近的店,当坐到驾驶位就不想起来了,那个方向盘 手感和内饰用料风格,包括屏幕设计都符合我 要求(就是觉得屏幕有点小),自己一米七,137斤,家里人也不胖不高,后排自家用没问题(基本没人坐,那个福瑞迪给家人开了), 试驾提车是找到熟人老司机(自己***年没摸 车),店里那个试驾员开的太猛了,各种秀操 作,我坐副驾驶和后排感受都还算满意,熟人 老司机也觉得这个车很好开(由于车头长回来还是磕了轮毂),我毫不犹豫就定了(其实有点后悔,咨询时正好有活动,也没提前找同城车友会大哥帮忙砍砍价,稍微贵了点),三天就提车了(毕竟丐版没包),那边销售很客气有礼貌(马自达管的挺严的,调查问卷我答的人 马自达3昂克赛拉车友圈 稍微不好就扣员工钱),服务也到位,总之都很顺心 车到家后仔细学习了解下,才明白变速箱和安全性还是很优异的(销售介绍时我在把玩方向盘和内饰都没好好听),就是相对动力差点(市区超车也没问题,也没用高速需求),后悬挂不好(自己之前开那两个车还不如这个),自己真要夸下这个车,这车外面看里面看都很舒服,那么长时间没开车仅仅用二十分钟不到就把当年手感和油门脚感还有操作技巧找回来,单手操作那叫一个爽,加塞并道转弯过弯开起来太舒服太自信了,刹车开始觉得不适应现在也习惯了,变速箱响应比较灵敏,由于不急加速也体会不出顿挫感,地板油那个声音太热血沸腾了(不算是干吼不走那种,动力比较线性没很强推背感,但是不算太快,坐 过速腾,真心没人家带涡轮的豪迈),一个丐版实用配置也挺多的(倒车比较清楚,自动驻车很实用,其实后期想安装360全景),吃的95油耗8.6左右(据说好油品压缩比高,反正 用车公里数不局,经吊原地总速开空请现任至 7 9了),关着窗户听音乐噪音不算大(不开音乐路噪还是有的),也没异响车门下陷,就是刮个漆4s店维修挺贵的,轮毂弯过一次(六十多时过了个小坑,到修理厂修的),首保也做了,特意花钱做了两个项目不到三百(有一个是车胎冲氮气),总之靠自己努力情怀得到满 足,这15万多觉得花的还算值,没啥太后悔的,以后换车肯定是要换的,不过可以满足我这几年需求(开时间越长真越喜欢,小区停那 么多车不羡慕奔驰和宝马,就爱看停我旁边的 大哥阿特兹,我俩算严重担当了),真应了那句话,开这车下班回家都想绕路,停车后回头看脖子都转疼了,还有后期冬季用车情况以及出现的问题也会在这个贴子里反应 同城车友群里面氛围也和谐(同城车友也可以 加私信我就成),同城看好这车的可以加群主他要有空可以帮忙给你砍砍价,最后送给车友 mazda这首歌里的一句歌词:他是上帝的海鸥坠落在凡间,他不做地球梦只想创驰在蓝天 查看详情>>
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
- 大众朗逸使用感受刚刚买的二手车大众朗逸,迫不及待的开始了驾驶之旅,趁着五一期间,带着家人一起来场自家之旅,下面是我对大众朗逸这款车的使用感受。 查看详情>>
- 第七代伊兰特使用一年的用车感受说到使用感受就首先要提到的就是第七代伊兰特颜值了,这款车真的是走到哪里都会被别人夸,当时买的时候就觉的他好看,他的颜值就不用我仔细介绍了,各种文章都在夸赞他靓丽额外形,高端大气上档次,这次主要说说在这一年期间,开着伊兰特整体感受。首先说说他的驾驶感受,我觉的1.5L动力完全够用,只要舍的给油,也能有推背感,哈哈,这款车的功能也非常多,基本上常用的功能都包括了,座椅加热,自动泊车,电子手刹,还有网络听音乐,导航,语音控制,辅助驾驶功能,bluelink等等等,这些都是常用的功能,用起来真的是太方便了,这里我要多说几句bluelink这个功能,真是太太太方便了,用这个功能夏天可以提前打开空调,等再去开车的时候就没有那么热了,当然冬天也是一样可以先开开空调,等车里温度上来以后再上楼,这个功能真的太方便,特别是有老人和孩子坐车的时候。还有就是他能在手机上看是不是锁好车,下雨天车窗、天窗关没关好,这对于我这种健忘的人来说真的是无法用语言表达的方便,以上总是担心没锁好车、没关好车窗,这次再也不怕了,我说的这些都是非常实用额功能的感受,还有很多功能我们平常用的到,我就不一一解释了。说完这个车的功能就来说一说都关心的油和保养问题,我平常上下班遇见堵车的时候6.8个油,不堵车的时候5.2个油,高速基本也是5个油左右,真的是太省油了。另一个就是保养,在4S店保养,免费给换机油机滤,基础保养免费,有收费的项目自己可以选择做不做,我保养3次就花了一次钱,自费换了个空气滤芯。总体来开了一年第七代伊兰特各个方面比我想象中的要好的多,非常适合你年轻人拥有。 查看详情>>
- 女大学生伊兰特使用感受🌏🍄🍄车车是现代伊兰特20周年纪念版,开了也有300+公里啦!说说我的试驾心得 🌊车车外观是肉眼可见的帅气,当时买车去展厅是因为看网上说内饰塑料,去那之后觉得也还行呀,加上纪念版这钛金灰,太帅啦!座椅红线非常运动!今天去加油,加油站阿姨问我这个颜色是不是贴的膜。 🌊内饰不仅不塑料,功能还非常齐全,主副驾驶座均有座椅加热,还有方向盘加热,最主要还有一个氛围灯!64色任选!11w的价格买到这些我非常知足哈哈哈,而且省油~今天回来油耗才5.8。 🍓分享一下我自己装的装饰品,一个是和氛围灯一样美腻的香薰,这个香薰好神奇!它底部会发出淡淡的清香,强推栀子花香味!淡淡的香不经意间飘到鼻尖~并且一感受到震动就会发亮,女孩子对这种blingbling✨的东西毫无抵抗力耶!它可以立在底座上也可以插在出风口那边,稀罕极了! [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>
- 第七代伊兰特使用真实感受工作第三年我为自己买了一辆第七代伊兰特,说说我为什么会选择这辆车:第一点首先我是一位漫威控我特别喜欢漫威里的超级英雄,而我最喜欢的那就是“毒液”。伊兰特在外观上所采用的设计理念被称为Sensuous Sportiness,并且还融入了Parametric Dynamics参数化动感设计。这样的设计理念造就了它略显浮夸的前脸造型,通过非常规的车身线条和打破汽车设计常规思路,展现出了全新的设计美感,表面看上去,车身就像是几何晶体般完美切割面一般,极具个性。头灯与复杂的中网构成了一副十分邪恶的面孔,在我看来它和漫威英雄“毒液”有着几分相像。第一眼看到这车时就像丘比特之箭一样刺痛了我的心,我自己在对车子做了一点改装。 查看详情>>
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