伊兰特转向器更换
- 车辆需要更换转向器总成?打方向盘有比较明显的异常响动声音,今天检查说是打方向盘器的问题,替换一个要大几千块钱,请问有无在修理厂中替换过的?是否比较廉价啊? 查看详情>>
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- 2021 WTCR现代更换伊兰特N TCR赛车2021 WTCR现代更换伊兰特N TCR赛车:伊兰特N TCR赛车最低车重1265千克(含车手),2.0升直4涡增发动机约340马力、410牛·米,配6速序列式变速箱,前轮驱动,是继i30 N TCR和飞思N TCR之后现代赛车部门打造的第3款TCR赛车。(现代) 查看详情>>
- 什么是循环球式转向器?循环球式转向器,是利用滚球沿着沟槽运动来传递转向器。由于循环球的作用,能使驾驶人获得非常圆润的转向手感。越野车和大货车上较多使用循环球式转向器。 查看详情>>
- 换一个转向器要多少钱?换一个转向器要多少钱? 查看详情>>
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- 14科鲁兹转向器问题有人换过科鲁兹的转向器吗?我科鲁兹方向盘动不了了,我去4s店,居然说要8000+,请问还有换的必要吗😅😅 查看详情>>
- 转向器了解下可以安装一个试试再也不怕车机反光了 查看详情>>
- 第七代伊兰特正式发布,这还是我们熟悉的伊兰特吗?自1990年上市至今,30年时间,伊兰特系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可,更横扫汽车行业各大奖项。10月10日,北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会。和老款相比,第七代伊兰特可以算得上颜值和实力并存,智能与动力皆优。其“新伊兰特、新机遇、新挑战”的三个关键词完美诠释了第七代伊兰特的“重担”。 查看详情>>
- 重归伊兰特在现代汽车的发展历程中,诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,一直扮演着极其重要的角色。第一代伊兰特敢于在高速公路上挑战保时捷的画面已成经典,也由此确立了伊兰特充满激情、勇于挑战的创新精神。如今,第七代伊兰特即将登陆国内。 查看详情>>
- 仰望易四方概念车,没有转向器也没有制动器? 易四方概念车没有传统转向器、也没有传仰望易四方概念车,没有转向器也没有制动器? 易四方概念车没有传统转向器、也没有传统制动装置,而且是驱动、制动、转向三合一。 通过易四方四电机可以完全对每个车轮的驱动力进行大小和方向的矢量控制,实现每个车轮以不同扭矩向前或向后转动,从而控制车辆的行驶轨迹。 基于四电机独立驱动架构,实现了不依赖传统制动机构实现制动,不依赖传统转向机构实现转向。 不知道这车日后开起来,和普通车区别大不大,还挺好奇的 查看详情>>
- 拿什么拯救你?伊兰特伊兰特对不少人来说是个既熟悉又陌生的名字,熟悉是因为第三代伊兰特从2002年便开始服役于北京的出租车市场,成为了继大发、夏利、富康之后北京百姓最亲切的汽车。而陌生则是因为除了出租车之外,伊兰特在当时并没有给我们留下更多的记忆,第四、五、六代车型在国内分别被命名为悦动、朗动和领动。这样的命名方式一方面失去了大家之前对伊兰特建立起来的好感度,另一方面也让该车系变得不那么明朗。 查看详情>>
- 车友们你们的转向器总成有坏过吗?车友们你们的转向器总成有坏过吗? 查看详情>>
- 还是伊兰特得人心,现代发布全新伊兰特官图,仍然定名伊兰特虽然北京现代在中国市场近几年表现不怎么样,但是不可否认的是,北京现代旗下产生了很多经典的车型,其中伊兰特就是典型的代表,在2003年北京现代就把第三代伊兰特车型引进国内上市,而且一度成为国内最畅销的紧凑型轿车。但贪心的现代汽车,为了实现多代同堂销售的伎俩,分别将伊兰特车型改名为悦动,朗动和领动等不同的名称,过度消费伊兰特导致最终销量并不怎么样,如今第七代伊兰特重新引进国产上市,这次现代再也不敢这么玩了,只能重新定名为伊兰特,最近他的官图也已经发布。 查看详情>>
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