伊兰特导航故障
- 伊兰特导航哪位知道七代伊兰特的导航中途想退出怎么退啊,中途不想用了还叽歪叽歪的说,烦死了 查看详情>>
- 七代伊兰特导航怎么退出七代伊兰特导航中途退出以后,不能退出地图,怎么办 查看详情>>
- 第七代伊兰特智能网联3.0系统,搭配智能导航服务时代瞬息万变,但如何获得安全感却是一个扎根在人们心中亘古不变的话题。安全感是什么?是年少时就懂得无论做什么都会有父母为自己兜底;是长大后恋人与朋友的真诚对待;是渴望稳定而又安全的心理需求。它看不见摸不着,但却每时每刻都在影响着我们的情绪。 查看详情>>
- 伊兰特升级方向盘控制杆, 修复按喇叭不灵敏故障!由于昨天看帖子不够深入,导致拆开中控后找不到预留线,无功而返,于是再一次请教论坛各高手,今天继续施工,终于成功了,先上图 查看详情>>
- 第七代伊兰特正式发布,这还是我们熟悉的伊兰特吗?自1990年上市至今,30年时间,伊兰特系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可,更横扫汽车行业各大奖项。10月10日,北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会。和老款相比,第七代伊兰特可以算得上颜值和实力并存,智能与动力皆优。其“新伊兰特、新机遇、新挑战”的三个关键词完美诠释了第七代伊兰特的“重担”。 查看详情>>
- 名爵5 销量碾压伊兰特?性价比之争伊兰特上市一段时了,10月销量8000多台,销量数据尚能交代。但是性价比确实并不高,通过下图对比,就能看出,外观尺寸和名爵5相比没有太大差异,伊兰特轴距略占优势,但是动力水平方面,名爵5碾压现代伊兰特。在可靠耐用性方面,现代有不错的成绩,但是名爵5在耐用性方面排名也非常靠前。故障率也很低。 查看详情>>
- 重归伊兰特在现代汽车的发展历程中,诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,一直扮演着极其重要的角色。第一代伊兰特敢于在高速公路上挑战保时捷的画面已成经典,也由此确立了伊兰特充满激情、勇于挑战的创新精神。如今,第七代伊兰特即将登陆国内。 查看详情>>
- 标配8个气囊、在线导航,韩版新款现代伊兰特配置发布继不久前现代汽车发布了旗下新款Avante(即国内的伊兰特)的官图之后,日前,官方又公布了新车的价格和配置信息。新款伊兰特在韩国市场的起售价为1960万韩元(约合人民币10.7万元起),提供燃油版和混动版两种动力可选。 查看详情>>
- 伊兰特后氧传感器故障前天用图吧送的APP,测试了一下,显示后氧气sensor故障,有甚么影响,替换方便吗?有哪位大神晓得请指教。 查看详情>>
- 【导航篇】导航问题解答小编最近收到车主朋友们在咨询小编关于导航的使用方面存在的疑问,今天就针对车主们的疑问来看看我们工程师的解答吧。 查看详情>>
- 伊兰特能把导航投屏在仪表盘吗伊兰特能把导航投屏在仪表盘吗 查看详情>>
- 第七代伊兰特车主现身说法:最厚道合资A级车俗话说买车得看产品力,真正厚道的车型一定是在各方面都做到了均衡发展,从不偷工减料。作为一位北京现代伊兰特的老车主,稳定、省钱、不爱出故障的伊兰特不断刷新着我对北京现代品牌的好感。如今,最新款的第七代伊兰特也已经在我手里体验了三个多月,新款车型产品力如何?是否值得买?今天,小编就从外观、配置和油耗三方面来讲讲。 查看详情>>
- 拿什么拯救你?伊兰特伊兰特对不少人来说是个既熟悉又陌生的名字,熟悉是因为第三代伊兰特从2002年便开始服役于北京的出租车市场,成为了继大发、夏利、富康之后北京百姓最亲切的汽车。而陌生则是因为除了出租车之外,伊兰特在当时并没有给我们留下更多的记忆,第四、五、六代车型在国内分别被命名为悦动、朗动和领动。这样的命名方式一方面失去了大家之前对伊兰特建立起来的好感度,另一方面也让该车系变得不那么明朗。 查看详情>>
- 第七代伊兰特再生故障灯亮了怎么消除?第七代伊兰特再生故障灯怎么消除? 查看详情>>
- 第七代伊兰特是如何成为最厚道合资A级车的?俗话说买车得看产品力,真正厚道的车型一定是在各方面都做到了均衡发展,从不偷工减料。作为一位北京现代伊兰特的老车主,稳定、省钱、不爱出故障的伊兰特不断刷新着我对北京现代品牌的好感。如今,最新款的第七代伊兰特也已经在我手里体验了三个多月,新款车型产品力如何?是否值得买?今天,小编就从外观、配置和油耗三方面来讲讲。 查看详情>>
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