伊兰特自动档怠速油耗
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- 艾瑞泽5自动档油耗太高我的是艾瑞泽5自动档1.5自吸的,18年3月买的到现在开了2万3千多公里,每次加油都是43升左右,加满一次油夏天平均走370公里左右,冬天平均走430左右,你们来算油耗高不高了! 查看详情>>
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- 第八十五期:油耗刺客“怠速”发动机怠速是指发动机的发动机的一种工作状态,在这种状态下,发动机没有外部输出做功,怠速的目的是克服发动机的内部阻力,使其处于非熄火状态,此时,发动机的节气门开度是最小的,这样发动机可以在相对经济和省油的状态下平稳运行而不抖动。 1.怠速费油吗? 论文《汽车怠速油耗对整车油耗的影响和思考》中做过实验,怠速油耗占整车油耗的10%-30%,不同的发动机会有差异 2.所以拥堵时最费油? 在城市路况下,由于堵车和等红绿灯,发动机会经常处于这种摸鱼状态,所以老司机会说跑高速更省油,但是如果算上时速对油耗的影响,一般不塞车,红绿灯少的国道才最省油 3.如何减少怠速工况? 可以买带有发动机启停的功能车型,在临时停车(如等红绿灯、堵车)时,发动机会自己熄火 可以购买混动车型,混动车在起步和低速行驶时,用电驱动车辆前进,这时发动机不工作,或者一边工作一边给电池发电,这样燃油就能全部用于车辆行驶 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 重拾“伊兰特”之名 第七代车型年内上市 油耗不到5L现代汽车在今年3月正式发布了第七代伊兰特,不仅外观焕然一新,融入更多年轻化元素,国产版车型会在今年下半年正式上市。网上车市从国家工信部获悉,在动力申报时,国产版车型名称为“第七代伊兰特”,每百公里综合油耗最低4.9L。此举意味着,在历经第四、五、六代车型后,北京现代国产的Elantra又将重拾“伊兰特”的命名,将在今年下半年上市(最快三季度)。 查看详情>>
- 起步价不到10万,百公里油耗不到6L,伊兰特值得买吗?提到现代伊兰特,大多数车主或者网友都不陌生,毕竟路上还是能看到一些名字叫伊兰特的出租车。要知道已诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,在国内市场还是很有地位的。虽然这款车每个月的销量可能没有拿下前三名,但是总体销量依旧不容忽视,甚至可以被称为网红车。而这次,第七代伊兰特的重新到来,无疑让很多喜欢这款车的消费者再度有了购车的想法。那么,这辆起步价不到10万,百公里油耗不到6L的现代伊兰特值得买吗? 查看详情>>
- 油价涨了,而伊兰特的油耗只有5.2L 驾驶伊兰特240T燃油又涨价了。 查看详情>>
- 老司机现身,揭开第七代伊兰特超低油耗的秘密去年10月底,北京现代推出了第七代伊兰特,在上市不到三个月的时间里就创下了42649台的销量,一时惊艳了很多人。在A级车这么激烈的竞争市场里,第七代伊兰特能做到如此强势的突围,很大程度上是因为它百公里4.9L的超低油耗,即使是以低油耗著称的卡罗拉车系也被其超越。那么今天就让小编这位在车圈混迹10年的老司机为大家揭开这款车型超低油耗背后的秘密。 查看详情>>
- 现代第七代伊兰特油耗曝光 综合工况4.9L/100km伊兰特是现代汽车旗下一款紧凑型轿车,其第七代车型已于今年3月18日在海外首发亮相,年内将由北京现代引入国产。近日,网通社从国家工信部了解到,全新伊兰特将搭载一台1.5升自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,百公里综合油耗仅4.9L。 查看详情>>
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- 省油何须看日系?第七代伊兰特/卡罗拉真实油耗最近油价又涨了,出行成本越来越贵,养车、停车、洗车……买了车之后哪哪都要花钱,所以油耗必然是车主们考虑的重中之重。作为A级车中的佼佼者,第七代伊兰特和卡罗拉到底哪个更省油呢? 查看详情>>
- 现代第七代伊兰特9月上市 车身大幅加长/油耗更低近期北京现代正式申报了国产版第七代伊兰特的实车图片以及部分信息,其运动、年轻化的外观设计,以及超越同级车型的车身尺寸,都吸引了不少用户的目光。网上车市了解到,第七代伊兰特将于今年9月在国内上市。新车外观设计基本延续了海外车型的理念,仅在细节处进行调整,并且尺寸较现款大幅提升,但综合油耗却下降至4.9L-5L/100km。 查看详情>>
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