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依维柯

一、基本信息

品牌名称:依维柯

英文名:IVECO

国别:意大利

总部:意大利-都灵

品牌类型:欧系

创建时间:1975年

创始人:乔瓦尼·阿涅利

所属集团:菲亚特集团

二、品牌简介

依维柯始建于1975年,由Officine Meccaniche(意大利)、Lancia Veicoli(意大利)、Unic(法国)、Magirus(德国)以及其旗下的商用车生产线联手组成,前身是意大利车厂菲亚特旗下的商用车生产线。1996年与南汽合资成立了南京依维柯合资公司,成为了最早一批进入中国的国际商用车生产企业。其以运输安全、环境保护和运输效率为核心理念,专注于客户和市场,致力于满足世界范围内的运输需求。覆盖轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200多种车型。如今,依维柯已经成为了名列欧洲的四大商用车集团和全球四大柴油发动机制造商之一。

三、车标

依维柯的车标是由纯英文字母“IVECO”组成,“IVECO”取自于“工业车辆公司(Industrial Vehicles Corporation)”的缩写。整个车标的蓝色的字母简洁醒目,寓意是可靠与专业。

四、车标历史

1975年依维柯的车标是由一个方形框架组成,一条粗壮明亮的蓝色斜“I”将框架的右上角与左下角相连,形成了一条对角线;白色的IVECO标识被放置在斜“I”的最下方。

1977年,依维柯将车标拆分成了两部分,方形框架和蓝色斜“I”组成的徽章被单独放置在左侧,IVECO标识被放置在徽章的右侧,并且也采用了蓝色的调色,看上去更加有辨识度。

1979年,依维柯再次调整了车标,主要是将徽章中的斜“I”变成了斜“H”的形状,线条变的纤细;右侧的IVECO标识也变的更加光滑和圆润。整个车标看起来更加的自信和强大。

1980年,依维柯索性将徽章直接移除,只留下了“IVECO”的字母标识,字母做的更大,配上蓝色调色,简约大气的同时又足够醒目。这款车标一直延续至今,充分体现了品牌的可靠性和专业性。

五、车系信息
依维柯旗下涉及得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线,包括了轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型,涵盖范围十分广泛。其中欧胜作为依维柯重磅推出的轻客车型,2021年其高端轻客占据了宽体轻客高端市场份额第一的位置。

代表车系:依维柯欧胜

依维柯欧胜作为欧系宽体轻客的“代表”,拥有多种轴距选择,内部最大载货容积可达16.7立方米,载货能力相对主流轻客车型更具竞争力。底盘同步欧洲技术,并且匹配了F1发动机和采埃孚8速手自一体变速箱组成的高效铂金动力链,皮实耐用,性能强悍。同时得益于节油、运动两种模式的智能切换,这一车型的平均油耗可降低10%,具有优秀的燃油经济性。2021年其销量同比增长27.4%,一举成为宽体轻客高端市场份额第一。

六、核心技术

涡轮增压中冷技术:涡轮增压中冷技术是在增压器与发动机歧管之间安装中冷器,新鲜空气被压缩之后通过中冷器冷却,然后再经过进气歧管、进气门进入气缸燃烧室,从而有效的降低增压温度(50℃以下),大大减少废气排放的同时还可以提高燃油经济性。目前此技术在SOFIM系列发动机中就有应用。

SOFIM发动机:SOFIM发动机是融入了意大利IVECO技术研发出的一款高性能柴油发动机,应用了涡轮增压中冷技术。其特点是扭矩大,转速低,马力强劲,清洁环保并且性能十分稳定。目前SOFIM发动机在依维柯都灵、a36、新得意等车型上均有搭载。

F1C发动机:F1C发动机是FPT菲亚特动力研发的新一代柴油动力系统。这款发动机搭载的是VGT可变截面涡轮增压器,并且采用了BOSCH高压共轨电控喷油系统,应用了中冷EGR技术以及SCR后处理系统。主要特点是让整车的布局更加自由,可以覆盖不同长短轴距车型。其动力澎湃,油耗更低,同时也更加环保,可以带来更好的驾乘体验。目前依维柯的明星产品欧胜用的就是这款发动机。

七、生产平台

Daily平台:Daily平台是与依维柯欧洲同步的商用车平台,同步欧洲最新技术,涉及59个基本车型,范围从3.5吨到7吨。其覆盖车型用途广泛,包含客货两用、专业改装和物流运输等多个方面。全新一代依维柯Daily正是基于此平台生产。

智慧定制平台:智慧定制平台是基于依维柯欧胜轻型商用车底盘,与车联网公司上海博泰共同打造的具有定制化优势的平台。它的特点是可以根据用户的场景化要求进行定制配置,拥有上百款基础车型,可以满足三千多种专业的改装方案,灵活性和个性化程度更高。2021年车展上展示的一款蓝白配色的依维柯厢式车就是专为咖啡制作场景而打造的车型。

八、品牌与中国

依维柯于1995年进入中国,是最早进入中国的国际商用车生产企业。目前在国内拥有一家合资公司——南京依维柯汽车有限公司(由南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立)。在合资的第一年,南京依维柯就生产了1.8万辆依维柯轻客,作为第一个将短头轻客引入中国的企业,南京依维柯对国内轻客发展有着很大的加速意义。2014年南京依维柯又在整车、悬架、电子总成等方面进行了技术引进,之后又引入了M1、M2、封闭厢式车、单双排二类底盘四大类的52个车型。以此来寻求更进一步的发展。南京依维柯的企业的生存理念是以市场为背景,接受市场挑战,专注于客户和市场;致力于满足世界范围内的运输需求,旨在打造经典品牌,一流品质。目前,大家熟知的得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线都来自于南京依维柯。目前,南京依维柯已被上海汽车工业集团并购,上汽集团在2021年的商用车业务媒体沟通会上宣布了这一消息。


(部分图片来源网络)

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