一、基本信息
品牌名称：宾利
英文名：Bentley
国别：英国
总部：英国-克鲁
品牌类型：欧系
创建时间：1919年
创始人：华特·欧文·宾利
所属集团：大众集团
二、品牌简介
宾利品牌创建于1919年，创始人是华特·欧文·宾利先生。其前身是Bentley & Bentley公司，1919年品牌创始人完成了新车设计并且筹集到了资金后成立了宾利汽车有限公司。1998年，宾利被大众公司收购，但是并未改变品牌的英国皇家血统。宾利品牌的理念十分简单，它以“要造一辆快的车，好的车，同级中最出类拔萃的车”为理念，不断提升追求极致卓越的性能。目前，宾利旗下覆盖了添越、飞驰、欧陆三大车系。品牌在《2018世界品牌500强》排名中位列220位。
三、车标
宾利的车标由一对展翅飞翔姿态的翅膀（左边10根羽毛，右边11根羽毛）、一个类似雄鹰的尾巴以及一个带有大写字母“B”的圆形组成。其中“B”是宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，十分具有纪念意义。车标的整体看上去像一只展翅高飞的雄鹰，凸显了其尊贵气质。整个车标的寓意是品牌的强大与永不妥协的精神。
四、车标历史
1919年，宾利的车标是由水平设计的一对翅膀羽翼、一个尾巴以及一个镶嵌这大写字母“B”的圆形组成。其中大写字母“B”的底色是红色。
1930年，宾利设计了一款立式飞翔的B字车标，一对翅膀连接在字母“B”的后方，更加生动。立式车标分为金标和银标，金标一般都是专用的定制版本才能享有，比较罕见。
1998年，宾利在其Azure车型上应用了平面的蓝标，代表着奢华和享受的意义。不过这款车标使用的时间并不是很久，到2000年之后蓝标就没有再出现过了。
2000年，宾利的车标依然还是平面设计，取消了蓝标之后，如今的车标只有黑色、红色和金色三种，不同的颜色具有不同的意义。其中黑标一般都是马力较大、价格较高的车型，黑色预示着力量和运动；红标一般代表着普通车型，红色也有热情与激情的寓意；而金标一般价格更加高昂，代表着高贵。宾利的这款平面设计的车标一直沿用至今。
2019年，宾利在全新飞驰上使用了标志性双飞翼“B”字立标，一对翅膀以飞翔的姿势分别出现在大写的立体B字后方。整个车标显得十分奢华。目前飞驰上使用的依然是这款车标。
五、车系信息
宾利旗下涉及添越、飞驰、欧陆三大车系，其中飞驰系列原来是欧陆GT的四门版本，车系名称来源于经典车型“S-Type Continental Flying Spur”，2013年第二代车型发布后，正式从欧陆车系中独立出来。目前飞驰系列有飞驰、飞驰V8、飞驰Mulliner以及飞驰插电混动版四种车型。欧陆系列目前市面在售的车型包括了欧陆GT、欧陆GT V8、欧陆GT Mulliner 、欧陆GT极速版(Speed)以及对应的敞篷版本。添越系列包含了添越S、添越V8以及添越插电混动版。
代表车系：欧陆GT
欧陆GT作为宾利旗下的一款豪华运动轿车，其用经典的设计以及高贵的气质很好的传承了宾利的贵族轿跑血统。欧陆GT的外观十分霸气，车头采用了经典的蜂窝式电镀格栅，四个圆形车灯工艺精致，再加上下方贯通式大面积的网状格栅，十分凸显气场。其采用的塑成型技术打造的车身也是棱角分明、重心低稳，姿态充满运动气质，且冲击力很强。除了外观，这款车在性能表现上也十分突出，它搭载的6.0 升 W12 发动机以及 8 速双离合变速箱，可以实现百公里加速仅需3.7秒，最高速度可达333公里/小时，并且能够带给用户平稳、快速、高效换挡的驾驶体验。欧陆GT不管是从设计还是从性能上都足够优秀，充满了活力与激情。
七、核心技术
宾利飞驰V8发动机：该发动机采用了90度V型设计结构，在8个气缸的加持下，可以带来极富感染力的声浪。这款发动机配有双涡轮，涡轮增压器装配于“V”型发动机内，最大限度地缩短排气从发动机进入涡轮增压器的距离，可以带来更加优秀的响应表现；另外，涡轮装置内还有两个独立的平行气流通道，可以让发动机在低转速时可实现高扭矩输出。涡轮最大转速可达176000转/分钟，增压压力1.6bar。而当扭矩低于235牛·米，且发动机转速低于3000转/分时，发动机可关闭其中的四个气缸，从而大大提升燃油经济性（可节省16%的燃油消耗）。目前这款发动机搭载在飞驰V8车型上。
48伏防倾杆：48伏防倾杆（主动式防倾杆）是宾利的黑科技之一，它采用了不一样的作动机构。48伏防倾杆的作动来源是48伏的电池组，其通过一个电机以及一套行星齿轮组来形成超大的扭矩（如欧陆GT，当车辆转弯时，系统可在0.3秒内输出1300牛米的峰值扭矩），并且可以根据车速、车身角度以及车轮的附着力随时给予防倾杆进行一定的刚性调整，给用户带来畅快舒适的驾驶体验。宾利欧陆GT、宾利飞驰系列等车型上都有配备这一技术。
八、生产平台
大众MLB平台：大众MLB（Modular Longitudinal Platform）是一个“纵向发动机标准化平台”。这一平台采用了发动机纵置布局，它可以将变速箱布置的更加靠后，纵置引擎占用引擎舱横向空间比较小，可以为布局悬架系统带来更充裕的空间。另外，它可以高度集成汽车所需的零部件，汽油引擎、柴油引擎、天然气、混合动力以及纯电动在MLB平台建造的车型上都可以安装。同时，从B级、C级再到D级轿车这个平台都可以打造，具有很好的延展性。值得关注的是，这一平台整车前后的配重比也是优势之一，其前后配重比可以接近50：50，这可以使车辆的行驶更加平稳，为用户带来更加舒适的体验。目前，奥迪A4以上级别的车型、保时捷、大众辉昂、宾利添越等车型都是基于这一平台打造。
大众MSB模块化平台：大众MSB模块化平台是大众集团的一个顶级平台，由保时捷主导研发，专门用来打造顶级豪车。这一平台采用的是前置/中置后驱布局，拥有轻量化的设计特点，可以有效的提升燃油经济性以及操控性能。宾利欧陆GT正是出自于这一平台。
九、品牌与中国
宾利于2002年正式进入中国市场，并在中国迅速发展，在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州等多个城市都开设了销售展厅。宾利将旗下的添越、飞驰、欧陆三大车系都带入了中国，并且获得了中国用户的支持，早在2007年，宾利在中国的销量已经位居世界第五了。目前，中国已经成为了宾利在全球的重要市场之一，甚至超越了英国。
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