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凯迪拉克

一、 基本信息

品牌名称:凯迪拉克 

英文名:Cadillac 

国别:美国 

总部:美国-底特律 

品牌类型:美系

创建时间:1902年

创始人:亨利·利兰(Henry Martyn Leland)

所属集团:美国通用汽车集团 

二、 品牌简介

凯迪拉克是通用汽车旗下的豪华汽车品牌之一,1902年创建于“美国汽车之城”底特律。创始人亨利·利兰(Henry Martyn Leland)。1902凯迪拉克第一台单杠发动机问世,拥有10马力,售价仅为750美元。在1903年的纽约车展被销售一空。此后凯迪拉克推出业内首款封闭式车身结构的汽车,为以后汽车发展形式奠定基础。1908年,实现标准化生产。1909年,正式归属于通用汽车。1914年该品牌推出美国第一台8缸发动机,后来还将16缸发动机大规模应用。1919年以来,凯迪拉克还是众多美国总统座驾。在60-70年代成为世界著名大排量豪华车的代表。1973年石油危机转型生产小型车,并开始使用8缸、6缸、4缸发动机。

三、 车标

凯迪拉克车标是花冠和盾牌的设计,其中盾象征着英勇善战的精神,花冠则象征着胜利与荣耀。盾牌内采用的金色和纯黑色象征着财富和智慧。红色代表着创新突破的追求,银色和白色代表纯正,善良,美德和满足感,蓝色代表勇气,徽标寓意着凯迪拉克品牌所展现的经典、高贵与突破性精神。

车标历史:

从1906年前凯迪拉克没有注册车标之前,车头标致为花体字的Cadillac金属标牌。

1906年后凯迪拉克正式注册第一枚车标,随后共经历多次车标的变化。不过从起初凯迪拉克车标就使用花环、王冠、盾牌元素。盾牌下方还有La Mothe Cadillac英文标识,也是凯迪拉克先生的家族标志。

1908年,品牌车标发生改变,花环被改为圆形,英文标识则更改为“STANDARD OF THEWORLD”,译为世界标准,象征着品牌已经开始实现标准化生产。

1927年,凯迪拉克推出全球首台有颜色的汽车,车标再次进行了修改,圆形内加入了花环,文字标识被取消。

1930年纽约车展,,随着首款V16发动机的亮相,凯迪拉克在1932年更换了“翅膀”车标,在王冠、盾牌设计元素基础上,增加一对翅膀,凸显凯迪拉克翱翔的精神。随着经济大萧条影响,1941年后V16发动机停产,天使翅膀车标也不再使用。

1941年太平洋战争爆发,凯迪拉克开始为美军生产军用装备,这个时期凯迪拉克的车标充满战争的气味,在王冠与盾牌的背后是两把利刃一样的羽翼。

1946年,二战结束后,凯迪拉克从军用转为民用车的生产,标志变成王冠、盾牌以及代表着胜利和V型发动机的V字样式。

1963年,凯迪拉克逐渐转向简约优雅风格,车标由王冠、盾牌以及象征着胜利的桂冠组合。这个风格保持40年之久。

1999年,给凯迪拉克注入科技化、未来感的设计,新任通用设计副总裁Wayne Cherry带来棱角分明的“钻石切割设计语言”,从此,王冠等复杂元素被取消,桂冠与棱角分明的盾牌依旧保留,内部不同的颜色也带着不同的寓意。

2014年至今,凯迪拉克取消车标中的桂冠,仅保留盾牌,凸显简约时尚的设计风格。

四、 车系信息

凯迪拉克旗下涵盖轿车、SUV、跑车多个细分市场。凯迪拉克乘用车产品序列,SUV 系列 XT4、XT5、XT6、凯雷德;轿车系列 CT4、CT5、CT6、XTS等;跑车XLR(已停产)以及V系列性能车型;纯电动车中大型SUV LYRIQ。

代表车系:CT6

凯迪拉克CT6是品牌中的一款中大型豪华轿车,车辆整体设计凌厉,且线条更加立体、前卫,3109mm的轴距尺寸,让它的车内空间有了充足的保障。无论是配置还是车内的豪华氛围感,都堪称是同价位豪华品牌中性价比车型。

凯迪拉克XT5,作为一款豪华中型SUV,其30万元左右的售价,对于家用级别的SUV来说充满竞争力。凯迪拉克XT5最让人眼前一亮的就是车尾霸气的美式造型,适合家用还能满足商务场合出行,都兼顾多重身份。

五、 核心技术

Tripower可变气门管理技术:在不同的动力需求下,可以智能自动实现气缸工作数量的调节,“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况,在不需要过高的发动机功率时,发动机可以自动关闭两个气缸,以实现降低能耗的目的。当前已在凯迪拉克XT6和凯迪拉克XT6等车型上搭载。

Super Cruise超级辅助驾驶系统该系统可以监控驾驶员的注意力,辅助驾驶员完成相对难度较高的安全性辅助驾驶。凯迪拉克还是全球首个使用厘米级高精地图的汽车厂商。在特定工况下解决辅助驾驶的问题,满足L2级自动驾驶标准,2018年凯迪拉克CT6已经开始应用该巡航系统。

六、 生产平台

Epsilon平台:该平台为通用集团的轿车平台,不过凯迪拉克XT4是目前唯一的一款SUV车型就,国内的雪佛兰迈锐宝XL和别克君威都是来自这一平台。

Omega: 该平台可以说是通用集团最旗舰的后驱平台,目前凯迪拉克CT6正是诞生与该平台。其最大特点就是采用了轻量化车身设计,车身由大面积的铝合金材料打造。

Kappa平台:定位于全尺寸车型平台,生产大型后驱/四驱SUV及皮卡车型。当前最新代号K2XX,该平台在国内的车型非常少见。

Ultium平台:最新的Ultium平台是通用集团开发全新智能纯电平台,未来,通用汽车也将通过全新平台实现对轿车、SUV、MPV等主流车型的纯电动化生产。象征着通用集团车型由燃油时代升级为电动化时代的全新标识。

七、 品牌与中国

2004年上汽通用集团宣布凯迪拉克正式登陆国内市场。初期车型有凯迪拉克CTS和SLS,均为排量较大的豪华车型。进入2010年以后,国内市场的凯迪拉克开始转型小排量阵容,推出2.0T版本的SLS,随后XTS和ATS-L的推出,凭借价格及品牌豪华程度的影响销量提升迅速。2016年发力引入旗舰的中大型轿车CT6,并带来SUV车型XT5,通过在国内市场的终端优惠,吸引大批消费者的关注。2020年获得入华以来的销量新高,全年累计销量突破20万辆,让凯迪拉克毫无疑问的成为国内二线豪华品牌中的佼佼者。


(部分图片来源网络)

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