1. 结构上的差异：ECVT（电动连续可变传动）是一种基于CVT（无级变速器）的改进型，它使用两个锥形轮和一个螺旋状的钢带。而传统的CVT则采用两个滑轮组和一根钢制皮带。 2. 工作原理的差异：ECVT通过电磁液压控制钢带的紧度，从而实现不同驾驶模式下的动力传递；而传统CVT则是通过液压系统来调整滑轮组之间的夹角，改变钢制皮带的接触半径来实现速比的调整。 3. 节能减排效果的不同：由于ECVT的结构和工作方式更接近于电机特性，因此其传动效率更高、能耗更低，有助于提高电动汽车的续航里程。而传统的CVT虽然也有一定的节能效果，但相对较低。