轿车中，通常多连杆独立悬架是最好的。 多连杆式独立悬挂系统是一种比较高级的悬挂类型，它通过连杆连接车轮与车身，实现车轮与车身的隔离，提高车辆的稳定性和舒适性。相较于传统的麦弗逊式和扭力梁式悬挂，多连杆式独立悬挂在操控性、舒适性和安全性等方面都有更好的表现。 不过，不同车型会根据其定位和使用场景选择不同的悬挂系统，有些车型可能会采用更经济实惠的前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，而高端豪华车则可能采用更加复杂且性能优秀的多连杆独立悬挂。因此，哪种悬挂更好需要根据具体车型进行判断。