1. 原因： a) 活塞环磨损或失去弹性，导致机油进入燃烧室。 b) 气门与导管磨损，油封失效，机油进入燃烧室。 c) 发动机温度过高，机油粘度下降，导致机油渗入燃烧室。 d) 空气进气系统泄漏，使机油吸入燃烧室。 e) 机油质量问题，如油粘度过低、油泥过多等。 f) 曲轴箱通风系统故障，导致机油消耗增加。 2. 解决方法： a) 更换活塞环和活塞。 b) 更换气门和气门导管，修复油封。 c) 检查冷却系统，保持适当的发动机温度。 d) 检查并修复空气进气系统。 e) 使用高质量的机油。 f) 检查和修复曲轴箱通风系统。