1. 工作原理不同： 排气制动是通过将发动机的排气歧管关闭，让废气在排气管内形成正压，从而增加阻力，降低车辆行驶速度。而缸内制动则是通过控制单元（ECU）对发动机进行控制，使发动机产生反向旋转，进而实现制动效果。 2. 适用场景不同： 排气制动适用于长时间下坡或者重载车辆，可以有效地降低车辆行驶速度，防止刹车过热失效。而缸内制动则主要用于汽车紧急制动或辅助制动系统，提高汽车的制动性能。 3. 安全性不同： 排气制动由于是利用废气产生阻力来实现制动效果，因此在某些情况下可能会引起车辆的失控。而缸内制动则是通过对发动机的控制来实现制动，更加安全可靠。