复合轮系传动比是指在一个机械系统中，多个齿轮副和传动轴组合在一起工作的情况下，输出端与输入端的转速或扭矩之间的比例关系。 复合轮系的传动比计算比较复杂，通常需要考虑各个齿轮副、传动轴以及制动器等因素对传动比的影响。在计算过程中，需要对每个齿轮副的传动比进行单独计算，然后将它们相乘或者相加得到整个复合轮系的传动比。 例如，一个典型的复合轮系包括一个太阳轮、一个行星轮和一个齿圈，这三个齿轮副的组合可以产生较大的传动比。在这种情况下，我们可以先分别计算太阳轮与行星轮、行星轮与齿圈之间的传动比，然后根据它们的相对位置和旋转方向将这两个传动比相乘，从而得到整个复合轮系的传动比。